Großer Preis der USA 2022

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 Großer Preis der USA 2022
Renndaten
19. von 22 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022
Streckenprofil
Name: Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022
Datum: 23. Oktober 2022
Ort: Austin, Texas
Kurs: Circuit of The Americas
Länge: 308,405 km in 56 Runden à 5,513 km

Wetter: teilweise bewölkt
Zuschauer: ~ 440.000
Pole-Position
Fahrer: Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari
Zeit: 1:34,356 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes
Zeit: 1:38,788 min (Runde 56)
Podium
Erster: Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes
Dritter: Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari

Führungsrunden

Der Große Preis der USA 2022 (offiziell Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2022) fand am 23. Oktober auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022.

Nach dem Großen Preis von Japan stand Max Verstappen bereits als Weltmeister fest und führte in der Fahrerwertung mit 113 Punkten vor Sergio Pérez und mit 114 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 165 Punkten vor Ferrari und mit 232 Punkten vor Mercedes.

Mit Lewis Hamilton (sechsmal), Sebastian Vettel, Valtteri Bottas und Verstappen (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training kam es zu verschiedenen Einsätzen: Logan Sargeant ersetzte Nicolas Latifi im Williams, Theo Pourchaire Bottas im Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi Kevin Magnussen im Haas und Alex Palou ersetzte Daniel Ricciardo im McLaren. Das Training wurde nach einem Unfall von Giovinazzi kurzzeitig unterbrochen. Die Bestzeit fuhr Carlos Sainz jr. mit einer 1:36.857 Minuten vor Verstappen und Hamilton.[1]

Im zweiten freien Training fuhr Leclerc in 1:36.810 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Ricciardo.[2]

Im dritten freien Training gelang Verstappen die Bestzeit in 1:35.825 Minuten.[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Sainz jr. war Schnellster. Im ersten Qualifying-Segment schieden Latifi, Mick Schumacher, Esteban Ocon, Ricciardo und Magnussen aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Vettel und Alexander Albon schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Sainz jr. fuhr mit einer Rundenzeit von 1:34,356 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Verstappen. Die anderen in den Top 10 waren Pérez, Hamilton, George Russell, Lance Stroll, Lando Norris, Fernando Alonso und Bottas.[4]

Dabei handelte es sich aber aufgrund einiger Strafen nicht um die endgültige Startaufstellung. Bereits vor dem Qualifying war bekannt, dass Leclerc eine Zehn-Startplätze Strafe erhalten würde aufgrund des Tauschs mehrerer Teile. Er startete also von Platz zwölf. Auch Pérez musst fünf Startplätze zurück, genauso wie Alonso und Zhou. Nach dem Qualifying wurde bekannt, dass bei Tsunoda das Getriebe gewechselt werden musste und er damit ebenfalls fünf Plätze nach hinten musste. Ocon startete aus der Boxengasse aufgrund eines Motorenwechsels und Parc-fermé-Bedingungen.[5]

Vor dem Rennen wurde eine Schweigeminute zum Tod von Dietrich Mateschitz, österreichischer Unternehmer und Mitbegründer des bekannten Herstellers des Energy-Drinks Red Bull, eingelegt.

Sainz jr. wurde bereits am Start von Verstappen überholt. Das Rennen des Spaniers wurde dann jedoch sofort durch eine Berührung von Russell in der ersten Kurve unterbrochen, die sein Auto so stark beschädigte, dass er in der Folge aufgeben musste. Der britische Fahrer erhielt für den Unfall eine Strafe von fünf Sekunden. Hinter Verstappen sortierten sich Hamilton, Stroll, Russell, Vettel, Norris und Pérez ein. Zwischen der zweiten und vierten Runde überholte Pérez die beiden Fahrer vor ihm. Eine Runde später überließ Norris die Position ebenfalls an Gasly, während Russell sich gegen Stroll durchsetzte und sich den dritten Platz sicherte. Leclerc begann derweil seine Aufholjagd und fuhr nach vorne. Der einzige Ferrari-Fahrer, der noch im Rennen war, war in der zweiten Runde bereits Neunter, in der fünften Runde setzte er sich gegen Norris und Gasly durch. Eine Runde später übernanm Pérez den vierten Platz von Stroll.

Nach zehn Runden hatte Verstappen, der sich über das schlechte Fahrverhalten seines Autos aufgrund des Windes beklagte, einen Vorsprung von 3,2 Sekunden auf Hamilton und neun Sekunden auf Russell, der hinter Pérez lag. In der zwölften Runde machte Leclerc erneut eine Position gut und überholte Vettel. In der folgenden Runde stoppte Hamilton an der Box, um harte Reifen aufzuziehen. Die gleiche Entscheidung trafen kurz darauf sowohl Verstappen als auch Russell, der beim Boxenstopp die ihm für den Unfall auferlegte Strafe absitzen musste. In Runde 15 stoppten auch Pérez und Norris, während Leclerc an Stroll vorbeizog. Dank der verschiedenen Reifenwechsel war der Monegasse nun Zweiter, hinter Verstappen, aber vor Hamilton, der Vettel überholte, der seinen ersten Stopp noch nicht absolviert hatte. Drei Runden später landete Bottas mit seinem Alfa Romeo im Kiesbett von Kurve 19. Die Rennleitung schickte daraufhin das Safety-Car raus. Das machten sich die Fahrer zunutze, die noch keine Reifen gewechselt hatten, darunter auch Leclerc. Der Ferrari-Pilot kehrte als Vierter zurück auf die Strecke, einige Meter vor dem herankommenden Pérez.

Als das Rennen wieder freigegeben wurde, traf Alonso auf der langen Geraden zwischen Kurve 11 und 12 beim Überholen von Stroll das Heck des Kanadiers. Der Spanier verlor die Kontrolle über seinen Alpine, der ebenfalls zum Abheben ansetzte, während Strolls Auto gegen die Leitplanken prallte. Die Rennleitung war gezwungen, das Safety-Car wieder auf die Strecke zu schicken. Die Fahrer blieben unverletzt, so auch Alonso, trotz seines beschädigten Autos. Nach einem Boxenstopp konnte der Grand Prix fortgesetzt werden. In der 26. Runde wurde das Rennen fortgesetzt. Verstappen führte mit 1,8 Sekunden auf Hamilton, 3 Sekunden auf Pérez, 3,8 Sekunden auf Leclerc, 5,3 Sekunden auf Russell. Vettel, Gasly und Tsunoda folgten. Leclerc übte Druck auf Pérez aus und versuchte zunächst in Kurve 12 zu überholen, verbremste sich aber und gab die Position erneut an den Mexikaner ab. In der folgenden Runde gelang das Manöver und Leclerc kletterte auf den dritten Platz.

In der 35. Runde stoppte Hamilton zum zweiten Mal. Auch dieses Mal entschied sich der Mercedes-Pilot für harte Reifen. Um die Wahl des Briten zu kontern, legte Verstappen in der folgenden Runde auch seinen zweiten Stopp ein. Problematisch war allerdings der Boxenstopp, der mehr als elf Sekunden dauerte. Der Red Bull Racing-Pilot wurde an der Box von Leclerc überholt, der ebenfalls einen neuen Boxenstopp einlegte. Beide entschieden sich für Mediums. Russell stoppte in der 37. Runde, Pérez in der 39. Damit lag Vettel nach einem langen Duell vor Hamilton und Verstappen, der wieder an Leclerc vorbeizog. Hamilton überholte kurz danach Vettel, der in der 42. Runde anhielt. Auch der Boxenstopp des Aston-Martin-Fahrers war so langsam, dass er sich von den Spitzenplätzen entfernte. Hamilton sah seinen Vorsprung auf Verstappen schrumpfen, während Leclerc, der einige Sekunden hinter dem Niederländer lag, nicht mehr mit ihm mithalten konnte. Hinter den Top Drei lagen Pérez, Russell, Magnussen und Alonso. In der 49. Runde setzte sich der Spanier gegen den Dänen durch.

Fünf Runden vor Schluss gelang Verstappen in Kurve 12 das entscheidende Überholmanöver gegen Hamilton und um den ersten Platz. Hamilton würde in den folgenden Runden versuchen, den Niederländer zu überholen. Beide Fahrer wurden inzwischen mit einer schwarz-weißen Flagge wegen Überschreitung der Streckenbegrenzungen verwarnt. In der vorletzten Runde machte Russell noch einen Stopp: Er zog weiche Reifen auf und fuhr die schnellste Runde. Ebenfalls in der vorletzten Runde übernahm Norris den sechsten Platz von Alonso. In der letzten Runde überholte Vettel nach einem guten Comeback Kevin Magnussen und belegte den achten Platz.

Verstappen gewann schlussendlich das Rennen vor Hamilton und Leclerc. Für Verstappen war es der 33. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Russell, Norris, Alonso, Vettel, Magnussen und Tsunoda.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing RB18 Red Bull RBPTH001 P
11 Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team 63 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes-AMG F1 W13 E Performance Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
44 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari 16 Monaco Charles Leclerc[# 1] Ferrari F1-75 Ferrari 066/7 P
39 Israel Robert Schwarzman[# 1]
55 Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team 03 Australien Daniel Ricciardo[# 2] McLaren MCL36 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
28 Spanien Alex Palou[# 2]
04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Frankreich BWT Alpine F1 Team 14 Spanien Fernando Alonso Alpine A522 Renault E-Tech RE22 P
31 Frankreich Esteban Ocon
Italien Scuderia AlphaTauri 10 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri AT03 Red Bull RBPTH001 P
22 Japan Yuki Tsunoda
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin AMR22 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
05 Deutschland Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich Williams Racing 23 Thailand Alexander Albon Williams FW44 Mercedes-AMG F1 M13 E Performance P
06 Kanada Nicholas Latifi[# 3]
45 Vereinigte Staaten Logan Sargeant[# 3]
Schweiz Alfa Romeo F1 Team ORLEN 77 Finnland Valtteri Bottas[# 4] Alfa Romeo C42 Ferrari 066/7 P
98 Frankreich Théo Pourchaire[# 4]
24 China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten Haas F1 Team 20 Danemark Kevin Magnussen[# 5] Haas VF-22 Ferrari 066/7 P
99 Italien Antonio Giovinazzi[# 5]
47 Deutschland Mick Schumacher
Anmerkungen
  1. a b Der Ferrari mit der Startnummer 39 wurde im ersten freien Training für Schwarzman eingesetzt. Leclerc übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 16.
  2. a b Der McLaren mit der Startnummer 28 wurde im ersten freien Training für Palou eingesetzt. Riccarido übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 3.
  3. a b Der Williams mit der Startnummer 45 wurde im ersten freien Training für Sargeant eingesetzt. Latifi übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 6.
  4. a b Der Alfa Romeo mit der Startnummer 98 wurde im ersten freien Training für Pourchaire eingesetzt. Bottas übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 77.
  5. a b Der Haas mit der Startnummer 99 wurde im ersten freien Training für Giovinazzi eingesetzt. Magnussen übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende mit seiner Startnummer 20.

Klassifikationen

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 1:35:297 1:35:590 1:34:356 01
02 Monaco Charles Leclerc[A 1] Italien Ferrari 1:35:795 1:35:246 1:34:421 12
03 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:35:864 1:35:294 1:34:448 02
04 Mexiko Sergio Pérez[A 2] Osterreich Red Bull Racing-RBPT 1:36:163 1:35:864 1:34:645 09
05 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 1:36:148 1:35:732 1:34:947 03
06 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 1:36:195 1:35:692 1:34:988 04
07 Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36:860 1:36:032 1:35:598 05
08 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:36:465 1:36:341 1:35:690 06
09 Spanien Fernando Alonso[A 3] Frankreich Alpine-Renault 1:36:446 1:35:988 1:35:876 14
10 Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36:746 1:36:321 1:36:319 07
11 Thailand Alexander Albon Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:36:932 1:36:368 08
12 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 1:36:695 1:36:398 10
13 Frankreich Pierre Gasly Italien AlphaTauri-RBPT 1:36:577 1:36:740 11
14 China Volksrepublik Zhou Guanyu[A 4] Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 1:36:656 1:36:970 18
15 Japan Yuki Tsunoda[A 5] Italien AlphaTauri-RBPT 1:36:808 1:37:147 19
16 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:36:949 13
17 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:37:046 15
18 Frankreich Esteban Ocon[A 6] Frankreich Alpine-Renault 1:37:068 Box
19 Deutschland Mick Schumacher Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 1:37:111 16
20 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 1:37:244 17

Anmerkungen

  1. Leclerc erhielt aufgrund des Austausches mehrerer Teile eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. Pérez erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  3. Alonso erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  4. Zhou erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  5. Tsunoda erhielt aufgrund eines Getriebewechsels eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen.
  6. Ocon musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurde, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Niederlande Max Verstappen Osterreich Red Bull Racing-RBPT 56 2 1:42:11,687 02 1:38,541 (37.)
02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Deutschland Mercedes 56 2 + 5,023 03 1:39,830 (45.)
03 Monaco Charles Leclerc Italien Ferrari 56 2 + 7,501 12 1:39,731 (37.)
04 Mexiko Sergio Pérez Osterreich Red Bull Racing-RBPT 56 2 + 8,293 09 1:39,563 (44.)
05 Vereinigtes Konigreich George Russell Deutschland Mercedes 56 3 + 44,815 04 1:37,788 (56.)
06 Vereinigtes Konigreich Lando Norris Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 53,785 06 1:41,322 (49.)
07 Spanien Fernando Alonso Frankreich Alpine-Renault 56 2 + 55,078 14 1:41,804 (51.)
08 Deutschland Sebastian Vettel Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 56 2 + 1.05,354 10 1:41,538 (39.)
09 Danemark Kevin Magnussen Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 1 + 1.05,834 13 1:42,546 (35.)
10 Japan Yuki Tsunoda Italien AlphaTauri-RBPT 56 2 + 1.10,919 19 1:42,206 (36.)
11 Frankreich Esteban Ocon Frankreich Alpine-Renault 56 2 + 1.12,875 Box 1:41,243 (49.)
12 China Volksrepublik Zhou Guanyu Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 56 2 + 1.16,164 18 1:42,394 (39.)
13 Thailand Alexander Albon[B 1] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 1.20,057 08 1:42,471 (46.)
14 Frankreich Pierre Gasly[B 2] Italien AlphaTauri-RBPT 56 2 + 1.21,763 11 1:41,674 (55.)
15 Deutschland Mick Schumacher[B 3] Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 56 2 + 1.24,4904 16 1:42,320 (55.)
16 Australien Daniel Ricciardo Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 56 2 + 1.30,487 15 1:42,420 (55.)
17 Kanada Nicholas Latifi[B 4] Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 56 2 + 1.43,588 17 1:43,485 (54.)
Kanada Lance Stroll Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 21 1 DNF 05 1:43,080 (03.)
Finnland Valtteri Bottas Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 16 1 DNF 07 1:43,391 (04.)
Spanien Carlos Sainz jr. Italien Ferrari 0 0 DNF 01

Anmerkungen

  1. Albon erhielt aufgrund eines Verstoßes gegen die Track-Limits eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.
  2. Gasly erhielt zunächst aufgrund eines Safety-Car-Vergehens eine Zeitstrafe von fünf Sekunden. Da die Strafe nicht ordnungsgemäß abgesessen wurde, erhielt er zusätzlich eine Zeitstrafe von zehn Sekunden.
  3. Schumacher erhielt aufgrund eines Verstoßes gegen die Track-Limits eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.
  4. Latifi erhielt für das Abdrängen von der Strecke gegen Schumacher eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 391
02 Monaco Charles Leclerc Ferrari 267
03 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 265
04 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 218
05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 202
06 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 198
07 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 109
08 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 78
09 Spanien Fernando Alonso Alpine-Renault 71
10 Finnland Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 46
11 Deutschland Sebastian Vettel Aston Martin Aramco-Mercedes 36
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Australien Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 29
13 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 24
14 Frankreich Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 23
15 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 13
16 Deutschland Mick Schumacher Haas-Ferrari 12
17 Japan Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 12
18 China Volksrepublik Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 6
19 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 4
20 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 2
21 Niederlande Nyck de Vries Williams-Mercedes 2
22 Deutschland Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich Red Bull Racing-RBPT 656
02 Italien Ferrari 469
03 Deutschland Mercedes 416
04 Frankreich Alpine-Renault 149
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 138
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Schweiz Alfa Romeo-Ferrari 52
07 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 49
08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 36
09 Italien AlphaTauri-RBPT 35
10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 8
Commons: Großer Preis der USA 2022 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. FP1: Sainz leads Verstappen as four drivers make debut at COTA | Formula 1®. Abgerufen am 4. Januar 2023 (englisch).
  2. 2022 United States Grand Prix FP2 report and highlights: Leclerc tops extended second practice session in Austin as drivers test 2023 tyres | Formula 1®. Abgerufen am 4. Januar 2023 (englisch).
  3. 2022 United States Grand Prix FP3 report and highlights: Verstappen leads Leclerc and Sainz in final Austin practice session | Formula 1®. Abgerufen am 4. Januar 2023 (englisch).
  4. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 USA GP 2022 - Qualifying - Ergebnis. Abgerufen am 4. Januar 2023.
  5. Motorsport-Magazin.com: Formel 1 USA GP 2022 - Startaufstellung - Ergebnis. Abgerufen am 4. Januar 2023.