Diskussion:BMW G30

Wie setzt sich denn beim 530e die Systemleistung zusammen? Ich sehe zwar, dass BMW die gleichen Angaben mit 184 PS Benzin + 113 PS Elektromotor macht, aber sollten das in Summe nicht 297 PS Systemleistung ergeben? TH2009 (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-TH2009-2021-05-20T07:44:00.000Z-530e Systemleistung11--Beantworten

Hallo TH2009! Die Erklärung ist recht einfach: Das Getriebe beziehungsweise der Antriebsstrang wird nicht für die Summe des Momentes beider Motoren ausgelegt sein. Weiters sind elektrische Fahrmotoren für Personenwagen oft nicht mit ihrer Spitzenleistung dauerlastfähig. Und am allerwichtigsten: Der Akku hat einen Energieinhalt von 6 kWh. Da wäre im Vollgasfahrbetrieb nach 5 min der Akku leer. Deshalb muss im normalen Fahrbetrieb der elektrische Fahrantrieb in der Leistung begrenzt werden und die Systemleistung ist kleiner als die Summe der Nennleistungen beider Motoren. Viele Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) Diskussion:BMW G30#c-Johannes Maximilian-2021-05-20T18:16:00.000Z-530e Systemleistung11Beantworten

Es ist schon interessant, dass jemand einen Artikel schreibt, ihn wahrscheinlich in die Liste der von ihm eingebrachten Artikel aufnimmt, und die Allgemeinheit bittet, Informatives zu dem Text beizutragen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2016-10-13T12:38:00.000Z-Interessant11Beantworten

und nicht angibt, welche Lücken er meint. --Maxl (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Maxl-2017-02-24T12:39:00.000Z-Spurzem-2016-10-13T12:38:00.000Z11Beantworten

Er dachte wohl an Motor, Getriebe und Fahrwerk. Das Problem ist allerdings, dass darüber heutzutage außer wohlklingenden Begriffen nur wenig zu erfahren ist, egal, ob man in Verkaufsprospekte oder in Testberichte schaut. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2017-02-24T17:57:00.000Z-Maxl-2017-02-24T12:39:00.000Z11Beantworten

nicht ganz, es ist ja in der Tabelle die Allradlenkung genannt, hier gibt's was: Herstellerwebseite BMW G30 ....; sonst geb ich Herrn Spurzem Recht, Grüße --Wikisympathisant (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Wikisympathisant-2017-08-15T18:31:00.000Z-Spurzem-2017-02-24T17:57:00.000Z11Beantworten

@Spurzem: Hallo Herr Spurzem, habe umgebaut und ergänzt, schaun Sie mal. Kann man den Hilfe-Baustein am Anfang jetzt rausschmeißen? Bitte Info. Danke vorab. Viele Grüße --Wikisympathisant (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Wikisympathisant-2017-08-16T16:32:00.000Z-Wikisympathisant-2017-08-15T18:31:00.000Z11Beantworten

Im Artikel steht immer noch: „Zum Marktstart im Februar 2017 waren zunächst zwei Ottomotoren und zwei Dieselmotoren verfügbar. Einen Monat später wird der aus der 3er-Reihe bekannte Plug-in-Hybrid eingeführt werden.“ „Ein Monat später“ müsste im März gewesen sein, ist also nicht mehr Zukunft („wird … werden“). Die Frage ist nun, ob das Modell eingeführt wurde oder nicht. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2017-04-19T22:33:00.000Z-Bitte aktualisieren11Beantworten

Im Artikel steht jetzt: „Auf Wunsch ist eine Allradlenkung oder „Integral-Aktivlenkung“ erhältlich, die den Hinterrädern geschwindigkeitsabhängig einen Lenkwinkel bis zu 3 Grad erlaubt, wobei elektromechanisch geregelt unter 60 km/h der Einschlag der Hinterräder dem der Vorderräder entgegengesetzt erfolgt. Dies verbessert die Manövrierbarkeit und steigert die Agilität, bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrstabilität.“ Den letzten Nebensatz verstehe ich nicht recht. Es heißt, „dies“ – also der entgegengesetzte Lenkeinschlag – verbessere die Manövrierbarkeit, die Agilität und bei hohen Geschwindigkeiten die Fahrstabilität. Bleibt also auch bei Geschwindigkeiten über 60 km/h der Lenkeinschlag entgegengesetzt? Wenn ja: Führt das wirklich auch im Bereich von 100 km/h oder mehr zu einer besseren Fahrstabilität? Oder fehlt da etwas in dem Satz, aus dem vielleicht besser zwei Sätze gemacht würden? -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2017-08-31T15:05:00.000Z-Allradlenkung11Beantworten

@Spurzem: Danke fürs Mitlesen :-) Das war mir fast zeitgleich auch aufgefallen, und ist schon überarbeitet.

Darüber hinaus ist der Artikel jetzt angereichert, - sicherlich gibt es noch das ein oder andere unerwähnte Ausstattungsdetail ..., aber das kann ja jederzeit durch jeden WPler ergänzt werden - so dass ich geneigt bin, den Mithilfe-Baustein jetzt rauszunehmen, auch wenn ich davon ausgehe, dass sich einiges vielleicht auch eleganter fassen liesse. Beste Grüsse --Wikisympathisant (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Wikisympathisant-2017-08-31T15:50:00.000Z-Spurzem-2017-08-31T15:05:00.000Z11Beantworten

Jetzt ist die Sache mit der Allradlenkung verständlich. – Den Meckerbaustein kannst Du meines Erachtens jetzt rausnehmen. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2017-08-31T17:43:00.000Z-Wikisympathisant-2017-08-31T15:50:00.000Z11Beantworten

Dass das Lemma im ersten Satz der Einleitung in Klammern steht, ist ungewöhnlich. Abgesehen davon halte ich nichts von den werksinternen Bezeichnungen der Fahrzeuge als Lemma. Aber das gehört nicht hierher. Deshalb wieder zum Einleitungssatz: Wenn ich ihn wörtlich nehme („die Modellgeneration … ist ein Pkw“), besteht die Modellgeneration aus einem einzigen Pkw. Vielleicht könnte es so oder ähnlich gesagt werden: „Der BMW G30 ist ein Pkw der siebten Modellgeneration der BMW-5er-Reihe. Er wird als Limousine und Kombi gebaut.“ Oder: „BMW G30 ist die werksinterne Bezeichnung der siebten Modellgeneration der BMW-5er-Reihe, unter der seit 2017 Stufenhecklimousinen und Kombis angeboten werden.“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2021-05-15T18:40:00.000Z-Eigenwillig formulierte Einleitung11Beantworten

Inzwischen erledigt. Das ging ja schnell. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2021-05-16T12:48:00.000Z-Spurzem-2021-05-15T18:40:00.000Z11Beantworten

Was ist gemeint mit: "... formal erstmals auf einer Fahrzeugmesse gezeigt"? --217.253.202.24 Diskussion:BMW G30#c-217.253.202.24-2021-05-17T07:49:00.000Z-Was bedeutet "formal"?11Beantworten

Besser ließe sich schreiben: „Das Fahrzeug wurde erstmals im April 2017 einer breiten Öffentlichkeit vorgestellt.“ Beste Grüße, --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) Diskussion:BMW G30#c-Johannes Maximilian-2021-05-17T09:57:00.000Z-217.253.202.24-2021-05-17T07:49:00.000Z11Beantworten

Also mit ohne "formal"? inde ich auch besser. --217.253.202.24 Diskussion:BMW G30#c-217.253.202.24-2021-05-17T12:13:00.000Z-Johannes Maximilian-2021-05-17T09:57:00.000Z11Beantworten

Leute, fackelt doch mit solchen Füllwörtern nicht lange. Ich habe jetzt alle drei „formal“ rausgenommen. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2021-05-17T13:19:00.000Z-217.253.202.24-2021-05-17T12:13:00.000Z11Beantworten

Es hat mit dem BMW G 30 nichts zu tun, trotzdem: An anderer Stelle fragte ich schon nach dem Sinn oder Unsinn der um sich greifenden Vorlagen. Im Artikel hier stieß ich jetzt auf {{FormatDate|2017-04}}. Kann mir jemand erklären, wo der Zweck oder Nutzen liegen könnte. Ich gebe mir so große Mühe, wenigstens eins von beidem zu erkennen; aber es gelingt mir beim besten Willen nicht. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Spurzem-2021-05-17T18:19:00.000Z-Vorlagen – Sinn oder Unsinn?11Beantworten

Warum entfernt jemand https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_G30&diff=prev&oldid=231573797 und https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_G30&diff=prev&oldid=231573848 und https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_G30&oldid=231573876 (dazu https://www.g30-forum.de/forum/thread/719-spurwechselassistent)? --2A01:C23:C064:6800:293D:4EA8:D11B:9B Diskussion:BMW G30#c-2A01:C23:C064:6800:293D:4EA8:D11B:9B-20230307143300-Sinnvolles nicht genehm?11Beantworten

Moin Moin IP, nein, so sollte es im idealfalle nicht sein. Es findet dazu auch eine Diskussion unter Wikipedia:Vandalismusmeldung#Benutzer:2A01:C23:C064:6800:293D:4EA8:D11B:9B statt, dort wurde der Rücksetzer angefragt, warum zurückgesetzt wurde. Vllt. magst du dich beteiligen? mfg --Crazy1880 Diskussion:BMW G30#c-Crazy1880-20230307171800-2A01:C23:C064:6800:293D:4EA8:D11B:9B-2023030714330011Beantworten

@R eddiotos: In der Infobox hast du jetzt den Nachfolger eingetragen, das ist auf jeden Fall gut so. Wann kommt aber der neue Touring? Ist das Ende 2023 schon belegt? Oder kann das vielleicht doch erst 2024 sein, wenn selbst der G60 erst Ende Oktober 2023 kommt...? Die aktuelle Homepage führt ja noch den aktuellen Touring. Aus diesem Grund habe ich beim Mercedes-Benz Baureihe 213 auch noch nicht das Ende eingetragen. Weiter würde ich dich darum bitten, dass du, wenn dann das Ende da ist, nicht nur das so hastig in der Infobox änderst, sondern auch den Fließtext, die Bildunterschriften und die Tabellen in die Vergangenheitsform bringst. Sonst steht da unter Umständen noch in 5 Jahren, dass der G30 gebaut wird.--Alexander-93 (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Alexander-93-20230524190000-Einstellung11Beantworten

@Alexander-93 Genau aus diesem Grund habe ich es erstmal nur grob in der Infobox angegeben. Ich versuche mehr herauszufinden. --R eddiotos (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-R eddiotos-20230524191600-Alexander-93-2023052419000011Beantworten

Scheinbar nichts herausgefunden?--Alexander-93 (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Alexander-93-20230528133600-R eddiotos-2023052419160011Beantworten

Nach nicht mal 2 Minuten Recherche: Der Touring kommt wohl erst 2024. Ich hab das Gefühl, es wird hier mehr und mehr statt auf Qualität auf Quantität gesetzt. Ich entferne das bis 2023 in der Infobox nun.--Alexander-93 (Diskussion) Diskussion:BMW G30#c-Alexander-93-20230528133900-Alexander-93-2023052813360011Beantworten