Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022

Flaggen in der Infobox Unternehmen

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Moin Heavytrader-Gunnar, wir hatten das Thema neulich schon mal und ich sehe gerade, dass Du zahlreich den ausgeschriebenen Ländernamen durch Flaggen ersetzt. In mehreren Diskussionen die Dir eigentlich bekannt sein sollten hatte sich ein überwiegende Mehrheit gegen die Flaggen ausgesprochen, zuletzt unter Portal Diskussion:Wirtschaft/Archiv/2020#Länderflaggen. Siehe übrigens auch Wikipedia:Formatvorlage Unternehmen. Könntest Du das bitte zurücksetzen oder sollen wir einen Bot damit beauftragen? Danke und Grüße --Millbart talk Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Millbart-2022-01-29T10:19:00.000Z-Flaggen in der Infobox Unternehmen11

Moin Millbart!

Ja, du hast Recht, die Diskussionen habe ich auch gelesen und diesen auch entnommen, dass der Tenor dort nicht einheitlich war. Mehrheitlich vielleicht, aber längst nicht überwältigend oder gar einstimmig. In der Versionsgeschichte der Formatvorlage Unternehmen ist auch zu sehen, dass dort einst

diff Sitz = Musterstadt, Musterland oder Vorlage:XYZ als Option auswählbar war (nicht durch mich eingefügt) und dann durch Benutzer:xqt gelöscht wurde, nachdem ich ihn darauf aufmerksam machte, klassisches BNS. Die Diskussion dazu lieferte auch kein einheitliches Bild. Vielleicht könnte ein Meinungsbild helfen und im Anschluss ein Bot, der alle Flaggen löscht oder einheitlich mit Flaggen versieht?

Bis es aber soweit ist, beuge ich mich mich gern dem Regelwerk WP:KORR. Ich werde nachher bei Gelegenheit mal schauen, wo du nach wikihistory einen größeren Anteil hast als ich und dann selbstverständlich selbst revertieren.

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-2022-01-29T11:57:00.000Z-Millbart-2022-01-29T10:19:00.000Z11

Mir geht es dabei überhaupt nicht um mich, ich bearbeite Unternehmensartikel eher selten. Frag Dich einfach mal welchen Mehrwert eine Flagge in der Infobox bringt. In einer Liste mit zig Einträgen kann eine Klickibunti-Flagge die Suche vereinfachen, aber in einer Infobox in der genau ein Land vermerkt ist, bringt die Flagge genau nichts. Sie ist einfach nur bunt. Grüße --Millbart talk Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Millbart-2022-01-31T21:36:00.000Z-Heavytrader-Gunnar-2022-01-29T11:57:00.000Z11

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-2022-03-18T20:55:00.000Z-Millbart-2022-01-29T10:19:00.000Z11

BMW

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren7 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo lieber Kollege, du hast aus meinem Text zum Russland-Ukraine Krieg einen Satz herausgestrichen mit dem Hinweis VHP. Nun ist dieser Satz von mir aus dem BMW-Geschäftsbericht übernommen worden so dass die hohlen Phrasen also Zitate sind; außerdem ich habe dazu auch die Internetquelle S. 133 des Berichts angegeben, wo sich diese Sätze finden. Die Aussagen zur Rohstoffversorgung aus Russland und möglichen Cyberangriffen sind auf S. 135 zu finden, zu möglichen Kreditverlusten auf S. 139. Ich hätte zur Klarstellung also auch diese letzten beiden Quellenangaben einfügen können, ich hielt aber die S. 133 als Einstieg durchaus für ausreichend, also gemeint ist S.133ff.--Martinus65 (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Martinus65-2022-03-18T18:25:00.000Z-BMW11

Moin Martinus65!

Es ging mir nicht um die Quellenlage. Dass BMW Folgendes im Geschäftsbericht nennt: „Ebenso würden Sanktionen und Vergeltungsmaßnahmen in bezug auf den Kapitalmarkt sowie den Export von Gütern und Rohstoffen spürbare Folgen haben. Auch sei mit einem Anstieg von Cyberattacken, dem Ausbleiben von Rohstoffen aus Russland und Kreditverlusten zu rechnen. Trotzdem erwarte die BMW Gruppe, dass sich die Zahl der Auslieferungen 2022 auf dem Niveau des Vorjahres halten und das Jahresergebnis nicht mehr als einen Prozentpunkt niedriger ausfallen werde.“ Habe ich keinen Zweifel, dies sind jodoch alles spekulative Aussagen, eine mögliche zukünftige Geschäftsentwicklung betreffend. Enzyklopädisch relevant sind diese Dinge erst, wenn sie eingetreten sind, falls sie so eintreten. Bis dahin sind es hohle Phrasen, die in Unternehmensselbstdarstellungen aber nicht in eine Enzyklopädie gehören, oder findest du nicht auch?

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-2022-03-18T20:55:00.000Z-Martinus65-2022-03-18T18:25:00.000Z11

Der Geschäftsbericht wird in der von den Wirtschaftsprüfern testierten Fassung veröffentlicht. Soweit darin Progosen angeführt werden, handelt es sich um Risiken, die sich auf die Jahresrechnung auswirken können. Diese werden von den Wirtschaftsprüfern akribisch geprüft und bewertet. Wenn also wie angesichts des Russland-Ukraine-Krieges Anhaltspunkte gesehen werden, dass z.B. Kredite verlustig gehen, so muss dieses als mögliches Ausfallrisiko benannt und als sog. Drohverlustrückstellung (Forderungsausfall) in der Bilanz berücksichtigt werden, und zwar im Vorgriff auf das tatsächliche Eintreten des Falles. Nichts anderes haben die Wirtschaftsprüfer getan (s. S. 139). Nun kann man sagen, das sei aber enzyklopädisch nicht relevant, weil ja noch nicht eingetreten. Wirtschaftlich ist aber der Verlust bereits im Jahresergebnis 2021 vorweggenommen und somit als wahrscheinlich eintretend berücksichtigt worden. Im Jahresergebnis 2022 wird dann lediglich noch eine Anpassung an die Höhe des tatsächlich eingetretenen Verlustes vorgenommen.

Für BMW sind die drohenden Verluste noch sehr überschaubar, für andere Unternehmen kann es aber durchaus zu Totalausfällen führen. Wann darf dann darüber berichtet werden, erst wenn dieser Fall eingetreten ist?--Martinus65 (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Martinus65-2022-03-19T10:36:00.000Z-Heavytrader-Gunnar-2022-03-18T20:55:00.000Z11

Richtig! Siehe hier: WP:WWNI unter Punkt 8.

Die erwarteten negativen Auswirkungen eines Ereignisses auf den Verlauf eines Geschäftsjahres darzustellen ist Aufgabe eines Newstickers und nicht einer Enzyklopädie. Ob das Ganze historische Relevanz hat, kann man erst mit zeitlichem Abstand betrachten. Beispielsweise hatte der Abgasskandal Relevanz für Volkswagen. Aber wirtschaftliche Auswirkungen von Corona- oder Chipkrise sind bei BMW auch nicht beschrieben. Oder GJ 2018, oder GJ 2017, oder GJ 2016 oder …? Frage dich selbst, was macht das aktuelle Jahr so herausragend relevant für die Unternehmensgeschichte? Ich habe nur aus einem einzigen Grund den Abschnitt nicht komplett gelöscht. Sollte nämlich der Krieg noch viel länger andauern und noch viel hässlicher werden, dann könnte dies der Anlass sein, dass BMW und auch Andere sich nachhaltig komplett aus diesem Markt zurückziehen, die Chinesen wird es freuen...

Wir werden sehen.

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-2022-03-20T07:10:00.000Z-Martinus65-2022-03-19T10:36:00.000Z11

Wenn man den Begriff Newsticker als eine chronologische Aneinanderreihung von Nachrichten zu aktuell relevanten Themen begreift, so trifft dieses auf Teile des Beitrags Russischer Überfall zu, ebenso wie auch schon bei historischen Schlachten, wie z.B. Waterloo. Mit dem Begriff aber ein Ankündigungsmedium für künftige Veranstaltungen zu verstehen, wie du es wohl meinst, ist etwas ganz anderes und sollte zu Recht aus WP verbannt werden. Wenn du meinen Text in diese Kategorie einreihst, hast du jedoch den Sinn von betriebswirtschaftlichen Prognosen in einem Geschäftsbericht total missverstanden. Ich hatte in meinem Text die Folgen des Krieges benannt, wie sie auch im GB 2021 aufgeführt werden, die negative Auswirkungen auf die Produktions- und Geschäftstätigkeit des Unternehmens bereits gezeigt haben bzw. zeigen werden: ein Anstieg von Cyberattacken, der Ausfall von Rohstoffen aus Russland und die Zunahme von Kreditverlusten. Solche Risiken aufzuzeigen ist Aufgabe der Geschäftsführung, zu der sie wie z.B. im Falle von Kreditausfällen auch unmittelbar und nicht erst im Nachhinein verpflichtet ist (auf die Ausweisung von Drohverlusten habe ich bereits hingewiesen). Die Wirtschaftsprüfer von PricewaterhouseCoopers haben die von der Geschäftsführung dargelegten zukunftsorientierten Angaben hinsichtlich der zugrunde gelegten Annahmen im Konzernlagebericht auf der Basis ausreichender geeigneter Prüfungsnachweise nachvollzogen und die Angaben beurteilt (S. 259 f.), was sie sicher nicht bei „hohlen Phrasen“ getan hätten, wie du die aufgeführten Faktoren klassifiziert hast.

Der Hinweis auf fehlende Aussagen zur Corona-Pandemie oder zur Chipkrise in den Geschäftsberichten 2016, 2017 und 2018 geht nun völlig daneben, denn die Pandemie begann erst 2020 und mit ihr die Chipkrise. In den Berichten von 2019, 2020 und 2021 finden sich diverse Aussagen zu den spezifischen Auswirkungen auf die Produktions- und Geschäftstätigkeit, einschließlich des Kreditgeschäfts. Ich hatte jedoch nur die vom Russland-Ukraine-Krieg bedingten Auswirkungen in dem eigens dafür verfassten Abschnitt aufgeführt. Die von dir vorgenommene Löschung entbehrt nicht nur jeder formalen, sondern auch jeder sachlichen Anforderung und ist reine Willkür.

Ich fordere dich daher auf, diese Löschung wieder rückgängig zu machen.

Da du inzwischen auch die sachliche Ebene verlassen und auf die politische gewechselt bist, beende ich hiermit meine Beteiligung an dieser Diskussion.--Martinus65 (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Martinus65-2022-03-21T13:24:00.000Z-Heavytrader-Gunnar-2022-03-20T07:10:00.000Z11

Deine Unterstellungen in allen Ehren, aber ich bin schon zu lange dabei, um mich darüber aufzuregen. Offenkundig hast du den Unterschied zwischen einem Geschäftsbericht und einer Enzyklopädie nicht verstanden. Wenn das Unternehmen sich durch die Möglichkeit von Cyberangriffen gefährdet sieht, dann ist es dessen Aufgabe davor zu warnen. Aber eine Enzyklopädie hat dies erst darzustellen, wenn diese Beeinträchtigungen real geworden und quantifizierbar sind. Alles Andere ist Theoriefindung. Wikipedia dient doch nicht zur bloßen Aneinanderreihung von willkürlich ausgewählten Aussagen aus Geschäftsberichten. Mithin Primärquellen, welche Sekundärquelle hättest du denn für deine Ergänzung?

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-2022-03-21T17:03:00.000Z-Martinus65-2022-03-21T13:24:00.000Z11

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Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (2022-07-17T02:32:57+00:00)

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo Heavytrader-Gunnar, Du wurdest auf der o. g. Seite gemeldet. Weitere Details kannst du dem dortigen Abschnitt entnehmen. Wenn die Meldung erledigt ist, wird sie voraussichtlich hier archiviert werden.
Wenn du zukünftig nicht mehr von diesem Bot informiert werden möchtest, trage dich hier ein. – Xqbot (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Xqbot-20220717023200-Du wurdest auf der Seite Vandalismusmeldung gemeldet (2022-07-17T02:32:57+00:00)11

Danke für den Hinweis. --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-20220717061800-Xqbot-2022071702320011

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Vandalismus

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Beleidigung des Vandalismus erfordert schon mehr als nur, diese wild rauszuhauen. Eigentlich versteht man darunter, wenn jemand falsche Informationen in die Artikel setzt. Das Instrument der Vandalismusmeldung für seinen Machtanspruch zu missbrauchen, kann am Ende nur dazu führen, dass man Autoren aus der Wikipedia vertreibt, die kreativ etwas beitragen möchten. Das ist für das Leben in der Wikipedia feindlich. GuidoD Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Guidod-20220806070500-Vandalismus11

Moin!

Was du unter Vandalismus verstehst, sei dir gegönnt. Wer über EW versucht Müll in Artikeln abzuladen, muss sich über VM nicht wundern, schon gar nicht nach vorheriger expliziter Warnung. Wenn so Vandalen vertrieben werden, welche erkennbar destruktiv beitragen wollen, dann ist dies für das Enzyklopädieprojekt zielführend.

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-20220806073300-Guidod-2022080607050011

Nachtreten entfernt. Hausrecht genutzt. Hier erledigt. Wer eine umstrittene Ergänzung im Artikel haben möchte, ist zur Konsensfindung verpflichtet. Bitte verstehe das und falls nicht möglich akzeptiere trotzdem das Regelwerk. WP:WWNI und WP:WAR.

--Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-20220806075900-Heavytrader-Gunnar-2022080607330011

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https://de.wikipedia.org/w/index.php?diff=225165324

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Guten Morgen Gunnar,

darf ich mal nachfragen warum du das hier wieder gelöscht hast? Ich verstehe es nicht. Das Urteil könnte wegweisend sein, es wurde und aktuell wird jedenfalls deutschlandweit veröffentlicht und besprochen. Link zum Artikel bei der FAZ direkt ist: https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/frankfurt-deshalb-ist-ein-hoeheres-bussgeld-fuer-suv-falsch-18196711.html Danke Viele Grüße Frank --Redmoon7 (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Redmoon7-20220815064000-https://de.wikipedia.org/w/index.php?diff=22516532411

Moin Frank!

Zunächst: vielen Dank für den Link! Also erstens suggeriert die Textfassung, dass hier die Fahrzeugklassifizierung allein für die Erhöhung des Bußgeldes ursächlich war. Tatsache aber ist, dass die drei Vorahndungen inkl. Geschwindigkeitsüberschreitung außerorts um 23 km/h und ein anderer Rotlichtverstoß genannt wurden als Begründung. Die Benutzung des SUV wurde lediglich zusätzlich herangezogen, aber nicht als Begründung genannt. Die Gewichtung allein auf SUV zu legen, ist grobe Irreführung des Lesers. Zweitens „könnte wegweisend sein“, ist sehr spekulativ. Für Theoriefindung ist Wikipedia aber nicht da. Drittens steht in der Quelle: „Gegen das Urteil hat die Betroffene Rechtsmittel eingelegt.“ Es handelt sich bei diesem Urteil also noch nicht einmal um ein rechtskräftiges, damit auch keinesfalls wegweisendes. Das könnte dann höchstens das der nächsten Instanz sein. Liegt dies vor? Wie lautet da die Begründung?

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-20220815072900-Redmoon7-2022081506400011

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Flächenheizung

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr4 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo, Heavytrader-Gunnar, Du hast meine Vermutung im BMW-iX-Artikel zurückgesetzt. Offenbar hatte ich die Information, dass in dem Auto zur Heizung Flächen „benutzt“ werden, falsch verstanden, bin aber wahrscheinlich nicht der einzige aufmerksam Lesende, der eine falsche Vorstellung hat. Lassen sich solche Dinge nicht für jedermann verständlich beschreiben? Stünde da zum Beispiel: “Der Wagen hat im Fond eine Fußbodenheizung [vorausgesetzt, dass es stimmt]“, wäre jedem klar, was gemeint ist. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Spurzem-20220817120400-Flächenheizung11

Moin Lothar Spurzem!

Ich gebe dir vollumfänglich Recht. Der Text stammt nicht von mir, daher kann ich ihn auch nicht, ohne die Fakten genau zu kennen, allgemeinverständlicher fassen. Ich werde aber gern recherchieren und mich dann nochmal melden. Generell ist aber bei Flächenheizungen eine geringere Vorlauftemperatur nötig, quasi ideal für E-Autos, da diese nicht auf Abwärme des Verbrennungsmotors zurückgreifen können.

Vielleicht bekomme ich ja raus, welche Flächen genau beheizt werden.

Beste Grüße! --Heavytrader (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Heavytrader-Gunnar-20220817191300-Spurzem-2022081712040011

Danke und noch mal viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Spurzem-20220817194700-Heavytrader-Gunnar-2022081719130011

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Technikgeschichte Roller

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Elektro-Roller haben seit ihrer Übernahme in den Verleihbetrieb ja eine starke Wandlung erfahren. Gerade die ersten Generationen wurden teils im Halbjahrestakt überarbeitet, da im Verleihbetrieb doch andere Anforderungen erkannt wurden, als sie von den vormalen Rollerherstellern bearbeitet wurden.

Dabei bedingen sich technische und wirtschaftliche und politische Entwicklung einander, mit entsprechenden Auswirkungen auf die Gesellschaft. Bei den ersten Rollern etwa mussten jede Nacht die "Juicer" ausschwärmen, was oft sogar mit Bussen gemacht wurde und am Ende Kraftstoff verbrauchte, und wer das nur für ein paar Roller in der Umgebung gemacht hatte, landet schnell in der Falle der Gig-Worker. Den Hinweis auf das historische Geschehe um die Aufladung hast du aber einfach gelöscht. Das wäre es besser, dieses besser einzuordnen, gerade in Bezug auf die späteren Entwicklungen.

Dazu gehören auch unterschiedliche Ansätze der Unternehmen. So setzt Bird darauf, recht große Akkus zu verbauen, sodass die Roller einfach seltener eingesammelt werden müssen. Kann man dann schön doppelt begründet, weil seltener Einsammeln ökologisch weniger andere Energie verbraucht, und natürlich auch wirtschaftlicher ist. Wenn Roller aber seltener eingesammelt werden, kann man sie auch seltener auf ihren Zustand überprüfen, was dann wieder die Weitentwecklung der Telemetrie verständlich macht.

Tier dagegen hat sich das System mit dem Powerboxen ausgedacht, und hat für die Haltbarkeit darauf gesetzt, die Technik selbst stabiler zu machen. Ich las mal irgendwo einen Kommentar "die Panzer unter den Rollern", was ich durchaus passend finde, da diese Roller doch deutlich schwerer sind als bei der Konkurrenz.

Andere Rollerverleiher sind im Vergleich dazu noch eher traditionell unterwegs. Was dann natürlich auch heißt, dass die Roller häufiger kaputt sind und das ganze Thema mit den Juicern noch aktuell ist. Diese Verhältnisse der Verleiher untereinander kann man im Überblick behalten, insofern bietet es sich an, jeweils auf andere Mitbewerber zu verweisen. Letztlich stehen wir immer noch in der Frage, was sich langfristig duchsetzen wird - die verschiednenen Formatkriege zeigen, dass es durchaus Jahrzehnte dauern kann, bis sich ein allgemeiner Standard durchsetzt. GuidoD Benutzer Diskussion:Heavytrader-Gunnar/Archiv/2022#c-Guidod-20220819115800-Technikgeschichte Roller11

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