Benutzer:Jewido/Liste der Sietas-Typen

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Sietas-Typ Bauzeit Vermessung Transportkapazität Bemerkungen
HG 1955 424 BRT 700 tdw Singledecker, sechs Einheiten gebaut
F 1956/1957 419 BRT 700 tdw Singledecker, vier Einheiten gebaut
A 1957 424 BRT 700 tdw Singledecker, acht Einheiten gebaut
1 1958–1961 425 BRT 710 tdw Singledecker, neun Einheiten gebaut
2 1958–1962 424 BRT 700 tdw Singledecker, sechs Einheiten gebaut
3 1958–1963 499 BRT 840 tdw Zwischendecker, zwei Einheiten gebaut
4 1958 298 BRT 470 tdw Singledecker, Einzelbau Thyra Behrens
5 1959 1137 BRT 915 tdw Kühlschiff, Einzelbau Hilde Horn
6 1957/1958 428 BRT 578 tdw Kühlschiff, vier Einheiten für Reederei H. C. Horn gebaut
7 1959 2124 BRT 2485 tdw Kühlschiff, Einzelbau Alexander von Humboldt
8 1959–1961 424 BRT 730 tdw Singledecker, drei Einheiten gebaut
9 1960–1966 499/999 BRT 1095 tdw Wechseldecker, zwölf Einheiten gebaut
10 1959 910 BRT 600 Fahrgastschiffe Orange Sun und Orange Moon
11 1959 497 BRT 852 tdw Kühlschiff, zwei Einheiten für Reederei H. C. Horn gebaut
12 1959 425 BRT 733 tdw Singledecker, Einzelbau Heinrich Hauschildt
13 1959–1961 1362 BRT 1424 tdw Kühlschiff, fünf Einheiten gebaut, davon vier für Reederei H. C. Horn
14 1960 500 BRT 750 tdw Singledecker, Einzelbau Argo
15 1959–1962 265 BRT 607 HADAG-Fährschiffe Typ IIIc, drei Einheiten gebaut
16 1960 20 BRT - Einzelbau Schlepper Otto Stockhausen
17 1960 95 BRT 117 HADAG-Fähren Max und Moritz
18 1960 198 BRT 320 tdw Singledecker, zwei Einheiten gebaut
19 1959/1960 1024 BRT 825 Passagierschiff, Einzelbau Hein Godenwind
20 1960–1963 424 BRT 870 tdw Quarterdecker, acht Einheiten gebaut
21 1960/1961 499 BRT 1040 tdw Freidecker, drei Einheiten gebaut
22 1961 72 BRT - Fischkutter, Einzelbau Vina del Mar
23 1961 211 BRT 211 tdw Singledecker, zwei Einheiten gebaut
24 1961 499 BRT 765 tdw Singledecker, Einzelbau Peter Sonne
25 1961/1962 935 BRT 1485 tdw Zwischendecker, zwei Einheiten gebaut
26 1961 499 BRT 960 tdw Singledecker, zwei Einheiten gebaut
27 1961 499 BRT 1160 tdw Freidecker, Einzelbau Eggebek
28 1961–1968 424 BRT 1050 tdw Freidecker, 16 Einheiten gebaut
29 1962 399 BRT 686 tdw Singledecker, drei Einheiten gebaut
30 1963 980 BRT 650 Passagierschiff, Einzelbau Gorch Fock
31 1962/1963 499 BRT 1165 tdw Freidecker, vier Einheiten gebaut
32 1962 299 BRT 518 tdw Singledecker, zwei Einheiten gebaut
33 1964–1968 499 BRT 1200 tdw Freidecker, 30 Einheiten gebaut
34 1963 424 BRT 700 tdw Singledecker, Einzelbau Grete Hauschildt
35 1962–1964 249 BRT 460 tdw Freidecker, zwei Einheiten gebaut
36 1963 424 BRT 975 tdw Quarterdecker, drei Einheiten gebaut
37 1963/1964 424 BRT 1050 tdw Freidecker, neun Einheiten gebaut
38 1963/1964 424 BRT 900 tdw Quarterdecker, Einzelbau Walter Behrens
39 1964 836/1536 BRT 1535/2521 tdw Wechseldecker, Einzelbau Thesee
40 1964 399 BRT 674 tdw Singledecker, zwei Einheiten gebaut
41 1964 399 BRT 900 tdw Freidecker, fünf Einheiten gebaut
42 1964 424 BRT 1200 tdw Freidecker, Einzelbau Heino
43 1966–1968 499/1342 BRT 1400/2487 tdw Wechseldecker, drei Einheiten gebaut
44 1963/1964 425 BRT 405 tdw Versorgungsschiff, Einzelbau Ratu Rosari für das Bistum Larantuka
45 1964 499/999 BRT 1156/1950 tdw Wechseldecker, Einzelbau Inga Sabine
46 1965 999 BRT 2285 tdw Freidecker, Einzelbau Antje Oltmann
47 1965–1969 424 BRT 1070 tdw Freidecker, fünf Einheiten gebaut
48 1965 999 BRT 1328 tdw RoRo-Autotransporter, Einzelbau Passat
49 1966 499 BRT 1150 tdw/67 TEU Containerschiff, Einzelbau Bell Vanguard
50 1966 299 BRT 585 tdw Einzelbau Singledecker Gorch Fock
51 1966 999 BRT 2503 tdw Einzelbau Freidecker Litania
52 1967 999 BRT 1377 tdw ConRo-Schiff, zwei Einheiten gebaut
53 1966/1967 875 BRT 714 tdw Kühlschiff, Einzelbau Consul Horn (II)
54 1967 499 BRT 74 TEU Containerschiff, zwei Einheiten gebaut
55 1966–1969 958 BRT 1540/2420 tdw Linienfrachter, vier Einheiten gebaut
56 1967–1968 499 BRT 80 TEU Containerschiff, drei Einheiten gebaut
57 1967/1968 1588 BRT 1784 tdw RoRo-Einzelbau Jamaican Provider
58 1968–1971 499/999 BRT 1256 tdw/87 TEU Containerschiff, 23 Einheiten gebaut
59 1968/1969 1547 BRT 2231 tdw RoRo-Schiff, zwei Einheiten gebaut
60 1968 4000 t - Einzelbau Schwimmdock 2 zur Eigennutzung
61 1969 2634/4974 BRT 4232/6112 tdw Wechseldecker, Einzelbau Berkel mit vier 12 t Kränen
62 1969 1611 BRZ 1479 tdw Freidecker, zwei Einheiten gebaut
63 1969–1971 3250 BRT 4500 tdw Zwischendecker mit Ladegeschirr, zehn Einheiten gebaut
64 1969 499 BRT 1500 tdw Freidecker, zwei Einheiten gebaut
65 1970 2477 BRZ 2070 tdw Freidecker mit Ladegeschirr, Einzelbau Gothia
66 1970 999 BRT 2393 tdw Freidecker mit Ladegeschirr, Einzelbau Royal Enterprise
67 1970–1972 999 BRT 150 TEU Containerschiff, 13 Einheiten gebaut
68 1971 3740 BRT 5719 tdw RoRo-Einzelbau Caribbean Endeavour
69 1971 999 BRT 2580 tdw/148 TEU Mehrzweckfrachtschiff, zwei Einheiten gebaut
70 1972–1974 499 BRT 1532 tdw Schutzdecker, fünf Einheiten gebaut
71 1972–1974 - 1240 Tonnen Binnentanker, 15 Einheiten für Reederei Dettmer gebaut
72 1972–1979 499 BRT 1600 tdw Freidecker, 17 Einheiten gebaut
73 1973–1976 4955 BRT 9560 tdw Zementtanker, zwei Einheiten gebaut
74 1972–1976 2600 BRT 4081 tdw Zementtanker, zwei Einheiten gebaut und nach Neuseeland geliefert
75 1972 - - Getreideheber auf 35,51 Meter langem Ponton, Einzelbau Getreideheber Kuddel
76 1972 170 BRT - Schubboot, Einzelbau Elb-Baas
77 1973 2247 BRT 4100 tdw Zementtanker, Einzelbau Cembulk
78 1973 7120 BRT 1500 RoRo-Fährschiff, Einzelbau Aurella
79 1973 999 BRT 600 RoRo-Fährschiff, Einzelbau Nordlicht
80 1973 1599 BRT 980 Tonnen Binnentanker, vier Einheiten für Reederei Dettmer gebaut
81 1973–1977 999 BRT 144 TEU Containerschiff, 22 Einheiten gebaut
82 1974 - - Getreideheber auf 35,53 Meter langem Ponton, zwei Einheiten gebaut
83 1973–1978 999 BRT 195/210 TEU Containerschiff, 19 Einheiten gebaut
84 1974 - - Getreideheber auf 40,20 Meter langem Ponton, zwei Einheiten gebaut
85 1974 - - Getreideheber auf 30,71 Meter langem Ponton, Einzelbau Getreideheber Hein
86 1973 - 285 tdw Klappschute, vier Einheiten gebaut
87 1974/1975 3452 BRT 5815 tdw RoRo-Frachtfährschiff, drei Einheiten gebaut
88 1976–1979 1732 BRZ 2550 tdw Fluss-Seeschiff, fünf Einheiten gebaut
89 1977 8084 BRT 574 TEU Vollcontainerschiff, zwei Einheiten gebaut
90 1976 5631 BRT 4113 tdw RoRo-Einzelbau Transgermania
91 1976 - - Getreideheber auf 35,83 Meter langem Ponton, Einzelbau Getreideheber Herbert
92 1977–1988 2234 BRZ 3300 tdw LoRo-Schiff mit zwei Kränen (je 30 t SWL), fünf Einheiten gebaut, davon drei bei Blohm + Voss
93 1978/1979 4500 BRT 428 TEU Containerschiff, drei Einheiten gebaut
94 1977–1979 1599 BRT 306/319 TEU Vollcontainerschiff, acht Einheiten gebaut
95 1977–1980 999 BRT 2060–2360 tdw Mehrzweckfrachtschiff, 26 Einheiten gebaut
96 1977–1980 999 BRT 208/263 TEU Containerschiff, zehn Einheiten gebaut
97 1978 6434 BRT 9190 tdw Zementtanker, Einzelbau Sunnanvik
98 1977/78 7030 BRT 14100 tdw Zementtanker, Einzelbau Elbia
99 1981/82 8010 BRT 13810 tdw Zementtanker, zwei Einheiten gebaut und nach Mexiko geliefert
100 1978–1984 4366 BRZ 5900 tdw/335 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit Ladekränen, fünf Einheiten gebaut
101 1979/1980 3650 BRT 462 TEU Vollcontainerschiff, drei Einheiten gebaut
102 1980–1982 3150 BRT 411–445 TEU Vollcontainerschiff, vier Einheiten gebaut
103 1981 2780 BRZ 4036 tdw Chemikalientanker, vier Einheiten gebaut
104 1978–1987 499 BRT 1650 tdw Fluss-Seeschiff, elf Einheiten gebaut
105 1979–1983 499 BRT 1900 tdw/136 TEU Mehrzweckfrachtschiff, vier Einheiten gebaut
106 1978 - - Fähranleger, Einzelbau Anlegeponton beim MBB-Werk
107 1979 499 BRT 1595 tdw Fluss-Seeschiff, Einzelbau Vera Rambow
108 1982 15292 BRT 24000 tdw Umbau des 1980 in Bulgarien gebauten Dimitrov-24-Bulkers Helvetia zum Zementtanker
109 1980/1981 999 BRT 2570 tdw Mehrzweckfrachtschiff, zwei Einheiten für Reederei Lehmann gebaut
110 1982–1985 999 BRT 3000 tdw Mehrzweckfrachter, auch als Fluss-Seeschiff-Version, 28 Einheiten gebaut
111 1983–1987 3100 BRZ 4200 tdw Mehrzweckschiff mit/ohne 35 t Kränen für kombinierte Container-, Bulk- und Projektfahrt, 16 Einheiten gebaut
112 1979 3838 BRT 6078 tdw ConRo-Schiff, zwei Einheiten gebaut
113 1979 7397 BRT 542 TEU Containerschiff mit zwei 35 t Ladekränen, Einzelbau Westerhamm
114 1981–1983 7900 BRT 605 TEU Containerschiff mit zwei 35 t Ladekränen, acht Einheiten gebaut
115 1982/1983 5503 BRZ 7787 tdw /458 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit zwei Ladekränen von je 35 t SWL, vier Einheiten gebaut
116 1983/1984 9678 BRZ 800–856 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit zwei 35 t Ladekränen, drei Einheiten gebaut
117 1983–1985 6670 BRZ 8350 tdw/541 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit zwei Ladekränen von je 35 t SWL, vier Einheiten gebaut
118 1983 9948 BRT 16730 tdw Zementtanker, Einzelbau Invicta
119 1983–1985 3780 BRZ 4110 tdw/356 TEU Containerschiff, drei Einheiten gebaut
120 1983 4043 BRZ 6235 tdw Mehrzweckfrachtschiff mit zwei Ladekränen, Einzelbau Hans-Günther Bülow
121 1984/1985 8643 BRZ 9367 tdw/750 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit zwei Ladekränen von je 35 t SWL, drei Einheiten gebaut
122 1987–1989 2749 BRZ 262 TEU Mehrzweckfrachtschiff, fünf Einheiten gebaut
123 1989 1424 BRZ - antriebsloses Wohnschiff für 200 Personen, Einzelbau Y811 Knurrhahn für die Bundesmarine
124 1985/1986 2757 BRZ 4132 tdw Produktentanker, Einzelbau Scott Unity
125 1984 - 285 t Ponton zur Eigennutzung, Einzelbau Thea III
126 1987 6684 BRZ 7005 tdw Umbau des 1980 abgelieferten Neptun-471-Schiffs Beate zum Gastanker Olefine Gas für Reederei Helmut Bastian
127 1986 1332 BRZ 1060 tdw Gastanker, Einzelbau Scott Enterprise
128 1984 299 BRT 1380 tdw Fluss-Seeschiff, Einzelbau Kirsten
129 1985–1991 3815 BRZ 341–372 TEU Mehrzweck-Containerschiff, 16 Einheiten gebaut
130 1985–1990 999 BRT 3000 tdw Mehrzweckfrachter, 13 Einheiten gebaut
131 1987 375 BRZ 182 tdw Hecktrawler, Einzelbau J. von Cölln (HF 569)
132 1987–1996 5750 BRZ 7750 tdw Schwergutfrachter mit zwei Kränen, jeweils 150 bzw.250 t SWL, insgesamt 12 Einheiten gebaut
133 1986/1987 6500 BRZ 8914 tdw Schwergutfrachter mit zwei Kränen von je 120 t SWL, zwei Einheiten gebaut
134 1987 5054 BRZ 8041 tdw Verlängerung des 1976 auf der Rendsburger Kröger-Werft gebauten Tankers Tol Runner (IMO 7414781)
135 1988 9396 BRT 11140 tdw Harnstofftanker, Einzelbau Trisakti, nach Indonesien geliefert
136 1986 3640 BRZ 2515 tdw RoRo-Einzelbau Alster Rapid
137 1990 5990 BRT 503 TEU Einzelbau Carina mit seitlich öffnenden Faltlukendeckeln
138 1986 1599 BRT 2903 tdw Chemikalientanker, zwei Einheiten für Reederei John T. Essberger gebaut
139 1988 7876 BRZ 6650 tdw ConRo-Einzelbau Ariana mit zwei Kränen, ursprünglich konzipiert zum Transport von Raketen des Typs Ariane
140 1988/1989 494 BRZ 400 tdw Hecktrawler, zwölf Schiffe nach Marokko geliefert
141 1988 7950 BRZ 508 TEU RoRo-Einzelbau Polaris für kombinierte Container-, Trailer- und Papierfahrt
142 1988 673 BRZ 350 tdw Hecktrawler, drei Einheit für den Iran gebaut, weitere sechs Schiffe dort gefertigt
143 1988 515 BRT 400 Einzelbau Wischhafen für die Elbfähre Glückstadt–Wischhafen
144 1988–1990 5627 BRZ 180 TEU ConRo-, Papier- und Trailerfrachter, fünf Einheiten gebaut
145 1989/90 3826 BRZ 3800 tdw/326 TEU Mehrzweckfrachtschiff mit/ohne Kränen, acht Einheiten gebaut
146 1990–1994 10.868 BRZ 1048 TEU Containerschiff, sechs Einheiten gebaut
147 2007 - 12.300 t Dockponton, 180 m langer Einzelbau
148 1992–1994 5000 BRZ 510 TEU Containerschiff, sechs Einheiten gebaut
149 1992 2634 BRZ 3687 tdw Chemikalientanker, vier Einheiten für Reederei John T. Essberger gebaut
150 1992/1993 16.233 BRZ 1661 TEU Containerschiff mit drei 45 t Kränen, drei Einheiten gebaut
151 1993–1998 4000 BRZ 508 TEU Containerschiff, 23 Einheiten gebaut
152 1994/1995 7039 BRZ 8450 tdw/636 TEU Containerschiff mit 40 t Kränen, zwei Einheiten gebaut
153 1994–1996 7750 BRZ 749 TEU Containerschiff, zwei Einheiten gebaut
154 1993–1995 2997 BRZ 345 TEU Mehrzweckfrachtschiff, vier Einheiten gebaut
155 1996/97 9991 BRZ 977 TEU Containerschiff mit zwei Kränen, fünf Einheiten gebaut
156 1994–2000 6326 BRZ 660 TEU Containerschiff, fünf Einheiten gebaut
157 1994/1995 2997 BRZ 326 TEU Containerschiff, drei Einheiten gebaut
158 1994–1996 5239 BRZ 466 TEU Mehrzweckfrachtschiff, drei Einheiten gebaut
159 1997/1998 3999 BRZ 523 TEU Endfertigung zweier Containerschiffe des Typs EWB 500, die von der insolventen Elbewerft Boizenburg stammten
160 1996–2000 6400 BRZ 700 TEU erster Open-Top-Containerschiffstyp der Sietas-Werft, 20 Einheiten gebaut
161 1997/1998 8388 BRZ 9549 tdw Schwergutschiff mit drei Kränen, insgesamt zehn Einheiten gebaut
162 1997 7981 BRZ 11400 tdw/864 TEU Containerschiff mit zwei 50 t Kränen, Einzelbau Concordia
163 1998–1999 10.471 BRZ 7250 tdw StoRo-Schiff für kombinierte Container-, Trailer- und Papierfahrt, sieben Einheiten gebaut
164 1999–2006 9902 BRZ 850 TEU Containerschiff, drei Einheiten gebaut
165 2000 3557 BRZ 4711 tdw Chemikalientanker, zwei Einheiten für Reederei John T. Essberger gebaut
166 2000 18.265 BRZ 8800 tdw StoRo-Einzelbau Louise Russ mit 2500 Spurmeter für kombinierte Container-, Trailer- und Papierfahrt
167 2001–2005 17.357 BRZ 28.115 tdw Selbstentlader-Massengutfrachter, drei Einheiten gebaut
168 2001–2008 10.000 BRZ 862 TEU Containerschiff, mit 52 gebauten Einheiten bisher erfolgreichster Typ der Sietas-Werft
169 2001/2002 6277 BRZ 735 TEU Containerschiff, fünf Einheiten gebaut
170 2001–2007 17.360 BRZ 1678–1856 TEU bisher größter Containerschiffstyp der Sietas-Werft, zwölf Einheiten gebaut
171 2005 14.639 BRZ 1200 TEU Containerschiff, Einzelbau Oceanex Avalon
172 2002/2003 7519 BRZ 822 TEU Containerschiff, acht Einheiten gebaut
173 - - - geplanter Versorger für Reederei Frisia (NB 1220), fertiggestellt als Typ 184
174 2003–2007 8830 BRZ 907/909 TEU Mehrzweckschiff zum Containertransport, vier Einheiten gebaut
175 2007 15.586 BRZ 11.407 tdw StoRo-Schiff mit 2155 Spurmeter für kombinierte Container-, Trailer- und Papierfahrt, zwei Einheiten gebaut
176 2006–2009 12.950 BRZ 12.007 tdw Schwergutschiff, zwei Kräne mit jeweils 700 t und ein Kran mit 350 t SWL, vier Einheiten gebaut
177 2008–2010 20.000 BRZ 31.300 tdw Selbstentlader-Massengutfrachter, drei Einheiten gebaut:
NB 1309 Bulknes, NB 1310 Beltnes, NB 1311 Fitnes
178 ab 2008 17.600 BRZ 1420 TEU Containerschiff, Weiterentwicklung des Typs 171, sechs Einheiten gebaut
179 2007–2008 15.700 BRZ 12.500 tdw Schwergutschiff mit zwei 1000-t-Kränen, zwei bereits auf Kiel gelegte Schiffe (NB 1279 und 1280) wurden als Typ 183 komplettiert
180 2008–2012 6725 BRZ 9800 tdw Laderaumsaugbaggerschiff, zwei Einheiten gebaut als Typ 180a:
NB 1305 Werner Möbius und NB 1306 Eke Möbius
181 - - 8500 tdw Kranschiff, ausgerüstet mit einem 600 t AHC-Kran, kein Schiff gebaut[1]
182 2010 3179 BRZ 1200 Doppelendfähre mit Voith-Schneider-Antrieb, Einzelbau Uthlande (NB 1228)
183 2009–2011 15.200 BRZ 12.500 tdw Schwergutschiff mit zwei 1000-t-Kränen, zwei Einheiten gebaut:
NB 1279 Svenja und NB 1280 Lone
184 2010 581 BRZ 330 tdw RoRo-Einzelbau Frisia VIII (NB 1220)
185 2011/2012 4.500 BRZ 600 Pax, 122 PKW Doppelendfähre mit 610 Spurmeter, drei Einheiten gebaut:
NB 1295 Samsø, NB 1296 Langeland sowie NB 1297 abgeliefert als Rohbau
186 - - - Transporter zum Bau von Offshore-Windparks, nicht realisiertes Bauprojekt
187 2011–2014 16.700 BRZ 6500 tdw Errichterschiff zum Bau von Offshore-Windparks, Einzelbau Aeolus (NB 1221)
188 - - - Hochseeschlepper mit arktischer Eisklasse ARC 5, kein Schiff gebaut[2]
189 - - 7500 tdw Versorger und Rettungsschiff für arktische Gewässer, kein Schiff gebaut[3]
190 ab 2016 - 400 HADAG-Hafenfähre Typ 2020, zwei Einheiten gebaut:
Elbphilharmonie (NB 1314) und Kehrwieder (NB 1315)
191 ab 2018 - 12.000 tdw Laderaumsaugbaggerschiff, ein Schiff in Bau (NB 1316)
192 ab 2018 - 700 Bodensee-Doppelendfähre, ein Schiff in Bau (NB 1317)
193 ab 2018 - 1350 Doppelendfähre mit Voith-Schneider-Hybridantrieb, ein Schiff in Bau für Reederei Norden-Frisia (NB 1318)
194 ab 2019 - - Auftragsarbeit für Abeking & Rasmussen; 118 m langer Kasko für Yacht "Projekt 6507" (NB 1319)
195 ab 2019 - - Eisbrecher mit russischer Eisklasse „Eisbrecher7“, ein Schiff in Bau (NB 1320)
  1. ↑ Pella Sietas: Schiffsdaten Typ 181, abgerufen am 15. April 2020
  2. ↑ Pella Sietas: Schiffsdaten Typ 188, abgerufen am 15. April 2020
  3. ↑ Pella Sietas: Schiffsdaten Typ 189, abgerufen am 15. April 2020
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