„Dietzenbach Bahnhof“ – Versionsunterschied
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Vom Dietzenbacher Bahnhof verkehrt die [[Stadtbus]]linie OF-57 zum S-Bahnhof ''Dietzenbach Mitte'', vereinzelt auch bis zum S-Bahnhof ''Dietzenbach-Steinberg''. |
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Seit der Betriebsaufnahme der S-Bahn 2003 gibt es Pläne, die Bahnstrecke weiterzubauen und die S-Bahnen über den Bahnhof Rödermark-Urberach, wo Anschluss an die [[Dreieichbahn]] Richtung [[Bahnhof Dreieich-Buchschlag|Buchschlag]] besteht, zum zentralen Bahnhof Rödermark |
Seit der Betriebsaufnahme der S-Bahn 2003 gibt es Pläne, die Bahnstrecke weiterzubauen und die S-Bahnen über den Bahnhof Rödermark-Urberach, wo Anschluss an die [[Dreieichbahn]] Richtung [[Bahnhof Dreieich-Buchschlag|Buchschlag]] besteht, zum zentralen Bahnhof Rödermark-Ober Roden fahren zu lassen. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch an fehlender Wirtschaftlichkeit. |
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* [http://www.rodgau-bahn.de/dietzenb.htm Fotos auf rodgau-bahn.de] |
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== Einzelnachweise == |
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== Siehe auch == |
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* [[Liste der Kulturdenkmäler in Dietzenbach]] |
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Version vom 2. Oktober 2011, 13:51 Uhr
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| Dietzenbach | |
|---|---|
 Empfangsgebäude des Dietzenbacher Bahnhofs
| |
| Daten | |
| Bahnsteiggleise | 1 |
| Abkürzung | FDZ |
| Preisklasse | 6 |
| Eröffnung | 1. Dezember 1898 |
| Lage | |
| Land | Hessen |
| Staat | Deutschland |
| Koordinaten | 50° 0′ 29″ N, 8° 47′ 7″ O |
| Eisenbahnstrecken | |
| |
| Bahnhöfe in Hessen | |
Dietzenbach Bahnhof ist ein Haltepunkt und Endpunkt der Bahnstrecke Offenbach-Bieber–Dietzenbach. Der Haltepunkt dient heute ausschließlich dem S-Bahn-Verkehr. Das Empfangsgebäude steht unter Denkmalschutz.[1]
Geschichte
Der Dietzenbacher Bahnhof wurde am 1. Dezember 1898 gemeinsam mit der Bahnstrecke Offenbach-Bieber–Dietzenbach, einer Zweigstrecke der Rodgaubahn, eröffnet. Mit der Betriebsaufnahme der Gesamtstrecke begann hier der öffentliche Verkehr. Am 18. Juni 1982 wurde der Personenverkehr auf der Strecke eingestellt. Zum Fahrplanwechsel 2003/2004 am 14. Dezember 2003 wurde der Bahnhof, der bis dahin den Namen Dietzenbahn (Hess) trug, zum Haltepunkt umgebaut und der Verkehr der S-Bahn-Linie S2 (Niedernhausen – Dietzenbach) der S-Bahn Rhein-Main auf der Strecke aufgenommen.
Im Zuge des S-Bahn-Ausbaus wurden der Bahnhof sowie die Zugänge zum Bahnsteig barrierefrei gestaltet.
Der Haltepunkt dient heute ausschließlich der S-Bahn-Linie S2 als Endstation. Die Züge fahren nach Niedernhausen über den Offenbacher und den Frankfurter City-Tunnel, Höchst und Hofheim.
Infrastruktur
Der Haltepunkt verfügt über einen barrierefreien Hausbahnsteig an einem südlich des Empfangsgebäudes vor der Max-Planck-Straße endenden Stumpfgleis. Die weiteren Gleise wurden im Rahmen der S-Bahn-Ertüchtigung abgebaut.
Betrieb
Die S-Bahnen verkehren in einem Grundtakt von 30 Minuten. Zur Hauptverkehrszeit wird dieser Grundtakt auf einen 15-Minuten-Takt verdichtet.
Vorlage:Navileiste S-Bahn Rhein-Main
Busverkehr
Vom Dietzenbacher Bahnhof verkehrt die Stadtbuslinie OF-57 zum S-Bahnhof Dietzenbach Mitte, vereinzelt auch bis zum S-Bahnhof Dietzenbach-Steinberg.
Zukunft
Seit der Betriebsaufnahme der S-Bahn 2003 gibt es Pläne, die Bahnstrecke weiterzubauen und die S-Bahnen über den Bahnhof Rödermark-Urberach, wo Anschluss an die Dreieichbahn Richtung Buchschlag besteht, zum zentralen Bahnhof Rödermark-Ober Roden fahren zu lassen. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch an fehlender Wirtschaftlichkeit.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Dagmar Söder; Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Kulturdenkmäler in Hessen, Kreis Offenbach. Friedr. Vieweg & Sohn, Braunschweig/Wiesbaden 1987, ISBN 3-528-06237-1.