„VW ID. Buzz“ – Versionsunterschied

Volkswagen
VW ID. Buzz, Kopenhagen August 2022
ID. Buzz
Hersteller:	Volkswagen Nutzfahrzeuge
Produktionszeitraum:	seit 2022
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines
Technische Daten
Bauformen:	Kleinbus
Motoren:	2 Elektromotoren
Länge:	4712 mm
Breite:	1985 mm
Höhe:	1927 mm
Radstand:	2989 mm
zul. Gesamtgewicht:	3 t

Der VW ID. Buzz ist ein batterieelektrischer Kleinbus vom deutschen Automobilhersteller Volkswagen Nutzfahrzeuge, basierend auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten. Das Design der Buzz-Serie ist an den ersten VW-Bus von 1950 angelehnt.

Die Idee eines Kleinbusses, der sich vom Design her an den ursprünglichen T1 anlehnt, gab es bereits deutlich früher als den heutigen ID.Buzz selbst in Form verschiedener Design-Studien. So wurde im Jahr 2001 die Studie VW Microbus auf der North American International Auto Show präsentiert, damals noch mit einem Verbrennungsmotor, womit er in direkter Konkurrenz zum damaligen T4 gestanden hätte. Während diese Studie es damals nicht in Serie schaffte, handelt es sich bei der im Januar 2017 auf der North American International Auto Show in Detroit vorgestellten Studie ID. Buzz um die Studie, auf der das spätere Serienfahrzeug VW ID. Buzz basiert.^[1]

Mit einer Länge von knapp fünf Metern handelt es sich bei dieser Version um die Einstiegsvariante, welche über fünf Sitzplätze verfügt und welche auch nach Verkaufsstart am 20. Mai 2022 als vorerst einzige Version bestellbar ist mit Preisen ab circa 65.000 Euro abzüglich der deutschen Innovationsprämie.^[2]

Der verlängerte VW ID. Buzz soll über drei Sitzreihen mit insgesamt sieben Sitzen verfügen, fünf davon im Fond. In den USA, wo das Modell ab 2024 ausgeliefert werden soll, soll ausschließlich diese Version mit deutlich mehr Platz im Innenraum bei lediglich sechs Sitzen angeboten werden, während sie auf dem europäischen Markt die bisher ausschließlich verfügbare Shortwheelbase ergänzen wird.^[3]

Beim VW ID. Buzz Cargo auf Basis der Shortwheelbase-Variante handelt es sich um eine Version, welche sich durch das Fehlen der Sitze und Fenster im Fond auszeichnet und damit vor allem auf gewerbliche Kunden z. B. in der Handwerker- oder Logistikbranche abzielt, welche im hinteren durch eine Trennwand separierten Fahrzeugteil bis zu zwei Europaletten verstauen können bei einem Platzangebot von 3,9 m³. Je nach Konfiguration finden entweder zwei (zwei Einzelsitze) oder drei (eine Doppelsitzbank und ein Fahrersitz) Person einen Platz im Fahrzeug, das bei über 45.000 Euro (ohne Mehrwertsteuer und Innovationsprämie) preislich startet.^[4][5]

VW ID. Buzz AD (vollautonom-fahrende Version der People- und der Cargo-Variante, mögliche Einführung: 2025)^[6]

VW ID. California (Teil der VW-Linie "California" für zu Campingmobile umgebaute Modelle, mögliche Einführung: 2025)^[7]

VW ID. Buzz GTX ("Performance"-Version mit erhöhter Leistung und Höchstgeschwindigkeit sowie einem Allrad-Antrieb, vorerst kein Einführungsdatum bekannt)^[8]

Der ID. Buzz hat zwei Elektromotoren (je nach Version) mit einer Gesamtleistung von ca. 150 kW (204 PS).^[4] Das Fahrzeug soll von 0 auf 100 km/h in 10,2 Sekunden beschleunigen können.^[4]

Antrieb und Batterie entsprechen dem Modularen Elektro-Baukasten und sind deshalb im Boden platziert. Das maximale Drehmoment beträgt 310 Nm. Alle Versionen sind ab 145 km/h elektronisch abgeregelt.^[9]

Die Antriebsbatterie, ⁣⁣ mit einer Kapazität von 77 kWh netto und 82 kWh brutto, soll eine Reichweite von ca. 400 Kilometern bieten. Innerhalb von 30 Minuten soll die mit 170 kW (DC) aufladbare Batterie von 5 % auf 80 % geladen werden können.^[10][4]

Volkswagen startete mit der Produktion des ID. Buzz Mitte Mai 2022 in Hannover, während die Cargo-Variante bereits Anfang April eben dort in Serienproduktion gegangen war.^[11] Bis Ende 2022 will Volkswagen eine fünfstellige Zahl an Fahrzeugen bauen, bevor für das Jahr 2023 weitere 50.000 bis 60.000 Einheiten anvisiert werden.^[12] Für den US-Markt soll eine gesonderte Produktion im VW-Werk Chattanooga aufgebaut werden.^[13]

Kurz nach Bestellstart am 20. Mai 2022 wurde ein Werbespot für den ID. Buzz veröffentlicht, der die eine Woche später veröffentlichte Star-Wars-Serie "Obi-Wan-Kenobi" mit im Spot selbst gezeigten Charakteren wie R2D2 oder C-3PO aufgreift. Der Spot war das Ergebnis einer Zusammenarbeit mit dem Disney-Konzern bzw. Lucasfilm, der den Spot auch produzierte. Zeitgleich veröffentlichte Volkswagen auch zwei unterschiedlich folierte Modelle des ID. Buzz (ID. Buzz Dark Side Edition und ID. Buzz Light Side Edition) zugeschnitten auf die Thematik der weltberühmten Filmserie für die "Star Wars Celebration" 2022 in Anaheim, während zeitgleich der Schauspieler Ewan McGregor zum Markenbotschafter ernannt wurde.^[14][15]

Commons: VW ID. Buzz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• VW ID. Buzz auf der Volkswagen-Website

1. ↑ Europapremiere des Volkswagen ID. Buzz auf dem Genfer Automobil Salon. Abgerufen am 4. April 2022. 
2. ↑ VW ID. Buzz 2022: Preis, Maße, Marktstart. 6. Mai 2022, abgerufen am 23. Juni 2022 (deutsch). 
3. ↑ VW ID. Buzz (2022): Serienversion kommt in drei Varianten. Abgerufen am 23. Juni 2022. 
4. ↑ ^{a b c d} Testfahrt VW ID. Buzz. Abgerufen am 7. April 2022 (deutsch). 
5. ↑ VW ID. Buzz Cargo (2022): Preis & Reichweite. Abgerufen am 23. Juni 2022. 
6. ↑ Holger Wittich,hwi,Gregor Hebermehl,Thomas Harloff: VW ID.Buzz AD bei Moia: Autonomer Elektro-Bulli fährt ab 2025 Passagiere. 8. September 2021, abgerufen am 23. Juni 2022. 
7. ↑ Volkswagen ID.Buzz wird zum E-Camper "California" - Elektroauto. In: Edison - Heimat der Generation E. 16. Dezember 2021, abgerufen am 23. Juni 2022 (deutsch). 
8. ↑ VW ID. Buzz GTX: Preis & Reichweite. Abgerufen am 23. Juni 2022. 
9. ↑ Holger Wittich,hwi: VW ID. Buzz & ID. Buzz Cargo (2022): Alles zum Elektro-Bus für 53.900 Euro. 9. März 2022, abgerufen am 7. April 2022. 
10. ↑ VW ID. Buzz (2022): Preis, Innenraum & Maße. Abgerufen am 4. April 2022. 
11. ↑ Produktionsstart des ID. Buzz im Bulli-Werk. Abgerufen am 23. Juni 2022. 
12. ↑ VW ID. Buzz wird ab April in Serie produziert, Auslieferung ab September 2022. In: ecomento.de. 31. März 2022, abgerufen am 4. April 2022 (deutsch). 
13. ↑ Holger Wittich,hwi: E-Update für VW-Standort Chattanooga: VW baut neuen E-Pick-up und ID.Buzz in USA. 29. April 2022, abgerufen am 23. Juni 2022. 
14. ↑ Volkswagen holt „Obi-Wan Kenobi“ für machtvolle Unterstützung der Markteinführung des ID. Buzz. Abgerufen am 23. Juni 2022. 
15. ↑ Volkswagen zeigt zwei von Obi-Wan Kenobi inspirierte ID. Buzz. Abgerufen am 23. Juni 2022.