„Verkehrsunternehmen Wartburgmobil“ – Versionsunterschied
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Das Forschungsprojekt "carla" wurde im Rahmen des Tages des Elektromobilität in [[Bad Salzungen]] am 4. Mai 2019 vorgestellt. Die VUW stellt 5 Elektroautos, die gemietet werden können. Im Gegenzug kann der Mieter für € 1,- pro km über eine App-Lösung Mitfahrer mitnehmen. |
Das Forschungsprojekt "carla" wurde im Rahmen des Tages des Elektromobilität in [[Bad Salzungen]] am 4. Mai 2019 vorgestellt. Die VUW stellt 5 Elektroautos, die gemietet werden können. Im Gegenzug kann der Mieter für € 1,- pro km über eine App-Lösung Mitfahrer mitnehmen. |
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[[Datei:Vuw-carla.jpg|mini|Renault Zoey als carla-Fahrzeug]] |
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== Struktur == |
== Struktur == |
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! Linie!! Linienweg!! Betreiber!! Takt |
! Linie!! Linienweg!! Betreiber!! Takt Mo–Fr!! Takt Sa!! So/Ftg |
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| {{Bahnlinie|RB || 1|white|red|blue}} || ZOB – Nord, An der Tongrube|| VUW|| 20'|| 40-60'|| 60' |
| {{Bahnlinie|RB || 1|white|red|blue}} || ZOB – Nord, An der Tongrube|| VUW|| 20'|| 40-60'|| 60' |
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! Linie!! Linienweg!! Betreiber!! Takt |
! Linie!! Linienweg!! Betreiber!! Takt Mo–Fr!! Takt Sa!! So/Ftg |
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| {{Bahnlinie|RB || 41|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 41|white|red|blue}} || Busbahnhof – Steinbach – Altenstein – Schweina – Busbahnhof|| VUW|| 60-120'|| 60-120'|| 60-120' |
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| {{Bahnlinie|RB || 42|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 42|white|red|blue}} || Busbahnhof – Meimers – Bairoda – Busbahnhof|| VUW|| 60-120'|| 60-120'|| 60-120' |
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| {{Bahnlinie|RB || 43|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 43|white|red|blue}} || Busbahnhof – Steinbach – Schweina – Meimers – Bairoda – Busbahnhof|| VUW|| 13 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
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| {{Bahnlinie|RB || 51|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 51|white|red|blue}} || Busbahnhof – Klinikum – Ärztehaus – Busbahnhof|| VUW || 30'|| 30'|| 30' |
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| {{Bahnlinie|RB || 52|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 52|white|red|blue}} || Busbahnhof – Schwimmbad – Kaltenborn – Stadtfriedhof – Hersfelder Str. – Busbahnhof|| VUW || 60'|| 120'|| 120' |
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| {{Bahnlinie|RB || 53|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 53|white|red|blue}} || Busbahnhof – Allendorf – Busbahnhof|| VUW || 30'|| 30'|| 30' |
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| {{Bahnlinie|RB || 54|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 54|white|red|blue}} || Busbahnhof – Parkklinik – Busbahnhof|| VUW || kein Verkehr|| 60-120'|| 60-120' |
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| {{Bahnlinie|RB || 55|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 55|white|red|blue}} || Busbahnhof – Langenfeld – Hohleborn|| VUW || 4 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
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| {{Bahnlinie|RB || 114|white|red|blue}} || Busbahnhof |
| {{Bahnlinie|RB || 114|white|red|blue}} || Busbahnhof – Markt – Wiesenfeld – Geismar – Reinhards – Spahl – Ketten – Walkes – Apfelbach – Motzlar – Schleid – Busbahnhof|| VUW || 15 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
! Linie!! Linienweg!! Betreiber !! Takt Mo–Fr !! Takt Sa !! Takt So/Ftg |
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| {{Bahnlinie|RB || 100|white|blue|red}} (NVV {{Bahnlinie|RB || 300|white|blue|red}}) || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 100|white|blue|red}} (NVV {{Bahnlinie|RB || 300|white|blue|red}}) || Bad Salzungen – Erlebnisbergwerk Merkers – Vacha – Bad Hersfeld ''Bäderlinie''|| VUW || 60'|| 120'|| 120' |
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| {{Bahnlinie|RB || 103|white|blue|red}} || Merkers |
| {{Bahnlinie|RB || 103|white|blue|red}} || Merkers – Dorndorf – Kieselbach – Dönges – Hämbach – Merkers|| VUW || 8 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 104|white|blue|red}} || Vacha |
| {{Bahnlinie|RB || 104|white|blue|red}} || Vacha – Oberzella – Dorndorf – Stadtlengsfeld – Dermbach|| VUW || 30-90'|| 9 Kurse|| 9 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 110|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 110|white|blue|red}} || Eisenach – Dorndorf – Vacha – Buttlar – Geisa – Tann (Rhön) ''Rhönkurier''|| VUW || Eisenach-Vacha 3 Kurse, Vacha-Geisa 60', Geisa-Tann 4 Kurse|| 8 Kurse|| 8 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 111|white|blue|red}} || Vacha |
| {{Bahnlinie|RB || 111|white|blue|red}} || Vacha – Völkershausen – Oechsen|| VUW || 20 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 113|white|blue|red}} || Geisa |
| {{Bahnlinie|RB || 113|white|blue|red}} || Geisa – Gerstengrund|| VUW || 7 Kurs|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 115|white|blue|red}} || Deicheroda |
| {{Bahnlinie|RB || 115|white|blue|red}} || Deicheroda – Mühlwärts – Sünna|| VUW || 3 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 116|white|blue|red}} || Buttlar |
| {{Bahnlinie|RB || 116|white|blue|red}} || Buttlar – Bermbach – Wenigentaft|| VUW || 15 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 117|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 117|white|blue|red}} || Eisenach – Unterellen – Lauchröden|| VUW || 13 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 118|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 118|white|blue|red}} || Eisenach – Eckardtshausen|| VUW || 9 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 119|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 119|white|blue|red}} || Eisenach – Kupfersuhl|| VUW || 11 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 120|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 120|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Dermbach – Geisa – Grenzmuseum Point Alpha – Hünfeld|| VUW || ca. 120'+ 18 Kurse|| 180'|| 180' |
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| {{Bahnlinie|RB || 121|white|blue|red}} || Dermbach |
| {{Bahnlinie|RB || 121|white|blue|red}} || Dermbach – Empfertshausen – Theobaldshof – Geisa|| VUW || 1 Kurs|| 1 Kurs|| 1 Kurs |
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| {{Bahnlinie|RB || 130|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 130|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Langenfeld – Urnshausen – Dermbach|| VUW || 60'|| 180'|| 180' |
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| {{Bahnlinie|RB || 131|white|blue|red}} || Wiesenthal |
| {{Bahnlinie|RB || 131|white|blue|red}} || Wiesenthal – Dermbach|| VUW || ca. 120'|| 2 Kurse|| 2 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 132|white|blue|red}} || Dermbach |
| {{Bahnlinie|RB || 132|white|blue|red}} || Dermbach – Neidhartshausen – Diedorf Empfertshausen – Zella – Dermbach|| VUW || ca. 60-120'|| 3 Kurse|| 3 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 133|white|blue|red}} || Dermbach |
| {{Bahnlinie|RB || 133|white|blue|red}} || Dermbach – Empfertshausen – Diedorf – Kaltennordheim – Kaltensundheim|| VUW || 23 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 134|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 134|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Dermbach – Stadtlengsfeld – Oechsen – Wölferbütt|| VUW || 3 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 140|white|blue|red}} (NVV {{Bahnlinie|RB || 300|white|blue|red}}) || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 140|white|blue|red}} (NVV {{Bahnlinie|RB || 300|white|blue|red}}) || Eisenach – Wutha-Farnroda – Ruhla – Bad Liebenstein – Bad Salzungen|| VUW || 60'|| 60-180'|| 120-180' |
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| {{Bahnlinie|RB || 141|white|blue|red}} || Bad Liebenstein |
| {{Bahnlinie|RB || 141|white|blue|red}} || Bad Liebenstein – Gumpelstadt – Möhra|| VUW || 4 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 142|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 142|white|blue|red}} || Eisenach – Wutha-Farnroda – Ruhla – Brotterode – Bad Tabarz ''Inselsbergexpress''|| VUW || 2 Kurse|| 3 Kurse|| 3 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 143|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 143|white|blue|red}} || Eisenach – Mosbach|| VUW || 11 Kurse|| 3 Kurse|| 3 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 144|white|blue|red}} || Mosbach |
| {{Bahnlinie|RB || 144|white|blue|red}} || Mosbach – Kittelsthal – Seebach – Winterstein – Ruhla|| VUW || 18 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 145|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 145|white|blue|red}} || Eisenach – Gumpelstadt – Bad Liebenstein|| VUW || 14 Kurse|| 5 Kurse|| 5 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 146|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 146|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Bad Liebenstein – Brotterode – Kl.Inselsberg – Bad Tabarz ''Inselsbergexpress''|| VUW || 8 Kurse|| 3 Kurse|| 3 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 147|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 147|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Gumpelstadt – Schweina – Bad Liebenstein|| VUW || 11 Kurse|| 6 Kurse|| 6 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 150|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 150|white|blue|red}} || Eisenach – Behringen – Bad Langensalza|| Verkehr Hainich OHG || 60'|| 180'|| 180' |
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| {{Bahnlinie|RB || 151|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 151|white|blue|red}} || Eisenach – Großenlupnitz – Ettenhausen/N.|| Verkehr Hainich OHG || 16 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 152|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 152|white|blue|red}} || Eisenach – Deubach – Sondra – Mechterstädt|| Verkehr Hainich OHG || 9 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 160|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 160|white|blue|red}} || Eisenach – Mihla – Nazza – Mühlhausen|| Verkehr Werraland OHG || 60-120'|| 4 Kurse|| 4 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 161|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 161|white|blue|red}} || Eisenach – Ütteroda – Mihla|| Verkehr Werraland OHG || 10 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 162|white|blue|red}} || Hallungen |
| {{Bahnlinie|RB || 162|white|blue|red}} || Hallungen – Mihla – Creuzburg|| Verkehr Werraland OHG || 21 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 163|white|blue|red}} || Nazza |
| {{Bahnlinie|RB || 163|white|blue|red}} || Nazza – Treffurt|| Verkehr Werraland OHG|| 5 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 170|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 170|white|blue|red}} || Eisenach – Creuzburg (- Ifta) – Treffurt – Falken / Eschwege ''Fahrradbus''|| VUW || 60-120'|| 120-240'|| 120-240' |
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| {{Bahnlinie|RB || 172|white|blue|red}} || Großburschla |
| {{Bahnlinie|RB || 172|white|blue|red}} || Großburschla – Treffurt (- Wendehausen) – Falken|| VUW || 12 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 173|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 173|white|blue|red}} || Eisenach – Ifta – Wolfmannsgehau|| VUW || 17 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 174|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 174|white|blue|red}} || Eisenach – Stregda – Madelungen – Krauthausen – Pferdsdorf || VUW || 15 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 175|white|blue|red}} || Creuzburg |
| {{Bahnlinie|RB || 175|white|blue|red}} || Creuzburg – Scherbda|| VUW || 9 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 176|white|blue|red}} || Creuzburg |
| {{Bahnlinie|RB || 176|white|blue|red}} || Creuzburg – Pferdsdorf|| VUW || 3 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 180|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 180|white|blue|red}} || Eisenach – Marksuhl – Gerstungen – Berka/W. – Großensee|| Verkehr Werra OHG || ca. 60-120' + Schulfahrten|| 3 Kurse|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 181|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 181|white|blue|red}} || Eisenach – Lauchröden – Gerstungen|| Verkehr Werra OHG|| 2 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 183|white|blue|red}} || Eisenach |
| {{Bahnlinie|RB || 183|white|blue|red}} || Eisenach – Eckardtshausen – Oberellen – Gerstungen|| Verkehr Werra OHG || 9 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 186|white|blue|red}}|| Gerstungen |
| {{Bahnlinie|RB || 186|white|blue|red}}|| Gerstungen – Obersuhl – Dippach|| Verkehr Werra OHG|| 7 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 187|white|blue|red}} || Gerstungen |
| {{Bahnlinie|RB || 187|white|blue|red}} || Gerstungen – Berka/W. – Vitzeroda|| Verkehr Werra OHG|| 10 Kurse|| 3 Kurse|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 188|white|blue|red}} || Sallmannshausen |
| {{Bahnlinie|RB || 188|white|blue|red}} || Sallmannshausen – Gerstungen – Berka/W. – Großensee|| Verkehr Werra OHG|| 8 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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| {{Bahnlinie|RB || 190|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 190|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Hämbach – Tiefenort – Berka/W. – Untersuhl – Gerstungen|| VUW || 21 Kurse|| 3 Kurse|| 3 Kurse |
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| {{Bahnlinie|RB || 191|white|blue|red}} || Bad Salzungen |
| {{Bahnlinie|RB || 191|white|blue|red}} || Bad Salzungen – Barchfeld / Oberrohn – Möhra / Ettenhausen/S.|| VUW || 14 Kurse|| kein Verkehr|| kein Verkehr |
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Version vom 5. Mai 2019, 14:18 Uhr
Verkehrsunternehmen Wartburgmobil gkAöR (VUW) | |
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Datei:VUWLogo.jpg | |
Basisinformationen | |
Unternehmenssitz | Eisenach (Geschäftsadresse Bad Salzungen) |
Webpräsenz | www.wartburgmobil.info |
Bezugsjahr | 2018 |
Eigentümer | Stadt Eisenach und Landkreis Wartburgkreis |
Rechtsform | gkAöR |
Vorstand | Horst Schauerte, Alwin Hartmann |
Aufsichtsrat | Udo Schilling (Vorsitzender des Verwaltungsrates) |
Mitarbeiter | 205 (Stand 1. Januar 2018) |
Tochtergesellschaft | Flugplatzgesellschaft Eisenach-Kindel mbH (FPG, 54 %), Verkehrsgesellschaft Wartburgkreis mbH (VGW, 52 %)[1] |
Linien | |
Bus | 107 (incl. Behindertenfahrdienst) |
Anzahl Fahrzeuge | |
Omnibusse | 217 (davon 50 8-Sitzer bei Auftragnehmern und 50 bei beauftragten Partnerunternehmen, 1 Reisebus, 2 historische Busse, 2 Kleinbusse) |
Statistik | |
Fahrleistung | 5,6 Mio km |
Einzugsgebiet | 1.412 km² |
Betriebseinrichtungen | |
Betriebshöfe | Betriebshöfe: Bad Salzungen, Wutha-Farnroda; Depots: Eisenach, Geisa; Einsatzstellen: Dermbach, Förtha, Oechsen |
Das Verkehrsunternehmen Wartburgmobil gemeinsame kommunale Anstalt öffentlichen Rechts (VUW) gkAöR tritt unter dem Markennamen Wartburgmobil am Markt auf. Es betreibt den ÖPNV im Wartburgkreis, der Kreisfreien Stadt Eisenach sowie in Teilbereichen der Nachbarlandkreise Fulda, Hersfeld-Rotenburg und Werra-Meißner-Kreis in Hessen sowie Schmalkalden-Meiningen, Unstrut-Hainich und Gotha in Thüringen. Die Stadt Eisenach und der Wartburgkreis haben ihre Eigenschaft als Aufgabenträger an die VUW übertragen.[2]
Geschichte
1897–1945
Am 1. August 1897 eröffnete die Straßenbahn Eisenach ihren Betrieb, der zur Zeit der größten Ausdehnung auf drei Linien geführt wurde.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Strassenbahn-Eisenach.jpg/220px-Strassenbahn-Eisenach.jpg)
Durch private Initiative eines Schlossermeisters wurde zu Ostern 1913 der Kraftomnibusbetrieb auf den Buslinien Bahnhof–Wartburg und Bahnhof–Hohe Sonne–Wilhelmsthaler See eröffnet und erfreute sich sofort großen Interesses. Die in Berlin erworbenen Busse wurden mit verbesserten Bremsen und neuer Lackierung versehen. 1918 übernahm die Deutsche Reichspost das lukrative Omnibus-Geschäft in Eisenach und baute Verbindungen zu allen Ortschaften im Kreisgebiet auf.
Die ersten Kraftpostlinien im heutigen Kreisgebiet richtete man in Ergänzung der noch verkehrenden Postkutschenkurse im Jahr 1914 ein. Unmittelbar vor dem Krieg im Sommer 1939 verkehrten dann folgende Kraftpost-Linien:
Strecke | Anmerkung | Postamt | Reichspostdirektion |
---|---|---|---|
Eisenach – Berka v d Hainich | Eisenach | Erfurt | |
Eisenach – Ruhla – Großer Inselsberg | Eisenach | Erfurt | |
Eisenach – Mühlhausen (Thür) | Eisenach | Erfurt | |
Ruhla Stadtkraftpost | Etwa stündlicher Verkehr, Anschluss an die Ruhla-Wuthaer Eisenbahn | Ruhla | Erfurt |
Meiningen – Kaltennordheim | Meiningen | Erfurt | |
Kaltenlengsfeld – Kaltennordheim (Rhön) – Tann (Rhön) | Kaltennordheim (Rhön) | Erfurt | |
Hünfeld – Geisa (Rhön) | Hünfeld | Kassel | |
Wernshausen – Geisa (Rhön) | Dermbach (Rhöngeb) | Erfurt | |
Eschwege – Eisenach | Eschwege | Kassel | |
Schmalkalden – Bad Liebenstein-Schweina | Die Fahrten werden im Herbst ganz oder teilweise eingestellt | Schmalkalden | Erfurt |
Bad Liebenstein – Ruhla – Eisenach | Bad Liebenstein | Erfurt | |
Bad Liebenstein – Hohe Sonne – Eisenach | Bad Liebenstein | Erfurt | |
Schweina – Friedrichroda | nur von Ende Mai bis Mitte September | Bad Liebenstein | Erfurt |
Am 1. Juli 1939 ging die städtische Autobuslinie vom Hauptbahnhof zur Herrenmühlenstraße in Betrieb. Diese wurde allerdings am 30. November 1939 bereits wieder eingestellt.
1946–1989
Zwischen 1949 und 1970 wurden zunächst von der Deutschen Post unter alliierter Verwaltung bzw. danach von der Deutschen Post der DDR wie schon vor dem Krieg Linienbusverbindungen zwischen den einzelnen Poststellen teilweise parallel zu den Kraftverkehrslinien betrieben. So waren beispielsweise die Verbindungen Vacha – Geisa und Geisa – Wernshausen (vor dem Krieg bereits ab Hünfeld) zur Übernahme durch den VEB Kraftverkehr Bad Salzungen Kraftpost-Linien. Der eigentliche Kraftpost-Verkehr endete zwar am 30. Juni 1953, danach beförderten aber sogenannte Landkraftposten mit Kleinbussen (z. B. Phänomen Granit 30K) teilweise kombiniert Personen und Post noch in die kleineren Orte.
Am 1. Januar 1950 wird der Straßenbahnbetrieb vom Elektrizitätswerk getrennt und zunächst als Kommunales Wirtschaftsunternehmen (KWU) weitergeführt. Bereits zum 31. März 1951 werden die KWU’s aufgelöst und die Straßenbahn wird als VEB (K) Städtischer Verkehr Eisenach selbständig.
Aufgrund der Grenzsituation zwischen sowjetischer (Thüringen) und amerikanischer (Hessen) Besatzungszone musste die fahrplanmäßige Beförderung der Kalikumpel am 4. Oktober 1952 von der Ulstertalbahn sowie der Bahnstrecke Wenigentaft-Mansbach–Oechsen auf Behelfsautobusse der Auto-Transportgemeinschaft Thüringen (ATG) umgestellt werden (sogenannter Verkehrsträgerwechsel). Die ATG ging dann wenige Tage später am 13. Oktober 1952 im neu gegründeten Kraftverkehr Bad Salzungen auf.
Im Verlauf des Jahres 1955 wurde in Eisenach die Autobuslinie in die Hofferbertaue eröffnet.
Die Straßenbahnstrecke in das Mariental wird bereits im Jahr 1958 auf Autobusse umgestellt.
Die Anbindung des Wohngebietes in der Eisenacher Ernst-Thälmann-Straße mit einer Autobuslinie erfolgte 1963.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Jahresfahrkarte_Stra%C3%9Fenbahn_Eisenach.jpg/220px-Jahresfahrkarte_Stra%C3%9Fenbahn_Eisenach.jpg)
Mit Einstellungen der Bahnstrecke Wutha–Ruhla übernahmen Busse im Rahmen eines Verkehrsträgerwechsels 24. September 1967 die alleinige Bedienung der Strecke. Der Busbahnhof Ruhla befindet sich heute dort wo ehemals der Bahnhof stand.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/Karten-Ausschnitt_Eisenach-Bebra.jpg/220px-Karten-Ausschnitt_Eisenach-Bebra.jpg)
Die Linie Immelborn-Bad Liebenstein-Steinbach wurde ab 4. August 1968 nach Einstellung der Bahnverbindung durch Busse des VEB Kraftverkehr Bad Salzungen bedient.
Im Jahr 1969 wird die Straßenbahnstrecke zum Krankenhaus im Eisenach ab Mühlhauser Straße auf Autobusse umgestellt.
Der bis dahin selbständige VEB Kraftverkehr Bad Salzungen wird am 1. Juli 1970 mit den Betrieben in Meiningen und Schmalkalden zum neuen Großbetrieb VEB Kraftverkehr Schmalkalden mit ca. 1.150 Mitarbeitern, 197 Bussen, 314 LKW und 92 PKW zusammengelegt.
Der Stadtverkehr in Bad Salzungen mit zunächst sieben Fahrten wurde im Verlauf des Jahres 1974 eröffnet. Bis zum Jahr 1979 wurde der Verkehr auf 36 Fahrten ausgedehnt.
Den Straßenbahnbetrieb stellte der VEB (K) Innerstädtischer Verkehr dann nach 78 Betriebsjahren zum 1. Januar 1976 durch Übertragung des Verkehrs auf den VEB Kraftverkehr Eisenach auf Busverkehr um.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/Bundesarchiv_Bild_183-1989-1117-020%2C_Eisenach_-_Herleshausen%2C_Pendelverkehr.jpg/220px-Bundesarchiv_Bild_183-1989-1117-020%2C_Eisenach_-_Herleshausen%2C_Pendelverkehr.jpg)
1990 bis heute
Im Jahr 1990 ging der VEB Kraftverkehr Eisenach in der Westthüringischen Verkehrsgesellschaft mbH auf. Anschließend erfolgte die Kommunalisierung als Kommunale Personennahverkehrsgesellschaft Eisenach mbH.
Ebenfalls im Jahr 1990 entstand zum 1. Mai aus dem seit dem 1. April 1990 wieder eigenständigen VEB Kraftverkehr Bad Salzungen zunächst die Kraftverkehrsgesellschaft Bad Salzungen mbH, die dann am 17. Dezember 1991 in die Personennahverkehrsgesellschaft Bad Salzungen mbH (PNG) umfirmiert wurde.
Im Jahr 2006 wurden die ersten Fahrplaninformationssäulen im Stadtverkehr Eisenach aufgestellt. Neben einer Uhr werden die nächsten Abfahrtzeiten auf einem Display dargestellt sowie statische Informationen (Liniennetz etc).
Das neu errichtete Depot Eisenach wurde am 9. Februar 2016 in Betrieb genommen. Es befindet sich am Eichrodter Weg.
Seit Juli 2017 ist der neue Busbahnhof fertig gestellt und dient nun als Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) dem Öffentlichen Nahverkehr in der Wartburgstadt Eisenach und im Umland (Wartburgkreis).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/ESA_ZOB_Bild2.jpg/220px-ESA_ZOB_Bild2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/ESA_ZOB_Bild4.jpg/220px-ESA_ZOB_Bild4.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/ESA_Umbauten_am_Busbahnhof_02.jpg/220px-ESA_Umbauten_am_Busbahnhof_02.jpg)
Nach erfolgter Fusion der Kommunalen Personennahverkehrsgesellschaft Eisenach mbH (KVG) und der Personennahverkehrsgesellschaft Bad Salzungen mbH (PNG) wurde die VUW mit Wirkung vom 12. Oktober 2017 ins Handelsregister eingetragen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/ESA_Wanderbus_2017.jpg/220px-ESA_Wanderbus_2017.jpg)
Anlässlich des Tages der Elektromobilität in Eisenach am 8. September 2018 wurde ein Förderbescheid über 850.000 Euro an das Unternehmen zur Anschaffung von zwei Batteriebussen übergeben. An diesem Tag wurde ein stündlicher Linienverkehr vom Markt in Eisenach zur Wartburg mit einem Ebusco-Batteriebus angeboten.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/64/VUW-F%C3%B6rderbescheid-E-Bus.jpg/220px-VUW-F%C3%B6rderbescheid-E-Bus.jpg)
Am 1. Mai 2019 ist das komplett überarbeitete Liniennetz des Stadtverkehrs in Betrieb genommen worden. Erstmals wird Stregda mit Stadtbussen angebunden, ebenso die westlichen Ortsteile Wartha, Hörschel und Göringen sowie das Villengebiet im Südviertel. Weiterhin geht die erste Nachtbuslinie N35 in der Nacht Samstag/Sonntag in Betrieb.
Das Forschungsprojekt "carla" wurde im Rahmen des Tages des Elektromobilität in Bad Salzungen am 4. Mai 2019 vorgestellt. Die VUW stellt 5 Elektroautos, die gemietet werden können. Im Gegenzug kann der Mieter für € 1,- pro km über eine App-Lösung Mitfahrer mitnehmen.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Vuw-carla.jpg/220px-Vuw-carla.jpg)
Struktur
Zentrale
Die Verwaltung der VUW befindet sich am Betriebshof in Bad Salzungen. Der handelsrechtliche Sitz ist in Eisenach.
Kundencenter
Als Anlaufstelle für persönliche Auskünfte und zum Fahrkartenvorverkauf dienen die Kundencenter an den Busbahnhöfen in
- Eisenach und
- Bad Salzungen
In Bad Salzungen werden auch Tickets der DB sowie der Süd-Thüringen-Bahn verkauft.
Betriebshöfe, Depots und Einsatzstellen/Abstellplätze
- Betriebshöfe befinden sich in
- Bad Salzungen,
- Wutha-Farnroda und
- Geisa
- ein Depot befindet sich in
- Einsatzstellen/Abstellplätze befinden sich in
Beteiligungen
Gesellschaft | Anteil (%)[1] | Sitz |
---|---|---|
Flugplatzgesellschaft Eisenach-Kindel mbH (FPG) | 54 | Hörselberg-Hainich |
Verkehrsgesellschaft Wartburgkreis mbH (VGW) | 52 | Wutha-Farnroda |
Aufgabengebiete/Geschäftsfelder
Die VUW betreibt
- Linienverkehr (eigene Konzession für den Stadtverkehr Eisenach sowie Regionalverkehr im Auftrag der VGW),
- Schülerverkehr,
- Schienenersatzverkehr,
- Reiseverkehr,
- Behindertenfahrdienst,
- Agenturvertrieb (für DB und Süd-Thüringen-Bahn/Transdev),
- Geschäftsbesorgung Buchhaltung und eine
- Freie Werkstatt für Pkw und Nutzfahrzeuge (incl. freier Tankstelle)
Der VUW ist zudem die Eigenschaft als Aufgabenträger durch die Stadt Eisenach sowie den Wartburgkreis übertragen.
Linienverzeichnis
- XXX = Stadtbuslinie
- XXX = Saisonlinie
- XXX = Regionalbuslinie
- XXX = Nachtbuslinie
Stadtverkehr Eisenach
Stand 1. Mai 2019
Linie | Linienweg | Betreiber | Takt Mo–Fr | Takt Sa | So/Ftg |
---|---|---|---|---|---|
1 | ZOB – Nord, An der Tongrube | VUW | 20' | 40-60' | 60' |
2 | Rothenhof – ZOB – Stedtfelder Str. – Lauchröden bzw. Siebenborn | VUW | 20-60' | 3 Kurse | kein Verkehr |
3 | ZOB – Wartburg "Luthershuttle" | VUW | 60' | 60' | 60' |
4 | ZOB – Hofferbertaue – Stockhausen – Hötzelsroda | VUW | 60-120' | 120' | kein Verkehr |
5 | ZOB – Karlskuppe | VUW | 20' | kein Verkehr | kein Verkehr |
7 | ZOB – Wartenberg | VUW | 120' | 2 Kurse | kein Verkehr |
9 | ZOB – Industriegebiet Gries (Opel) | VUW | 5 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
13 | ZOB – Mariental (- Hohe Sonne) | VUW | 30-60' | 60' | 60' |
15 | ZOB – Nord – Stregda – Hötzelsroda | VUW | 60-120' | 4 Kurse | kein Verkehr |
23 | Mariental – Wartburg "Wartburgshuttle" | VUW | 30' | 30' | 30' |
24 | ZOB – Rothenhof – Hofferbertaue – ZOB | VUW | kein Verkehr | kein Verkehr | 60-120' |
25 | ZOB – Stedtfelder Str. – Karlskuppe – Nord | VUW | 60' mit Lücken | 40-60' | 60' |
33 | ZOB – Südviertel, Joh.-Falk-Str. | VUW | 3 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
N31 | Friedhof – Nord – Thälmannstr. – ZOB – Prinzenteich / Wutha-Farnroda "Eventbus Spitz Entertainment" | VUW | nach Bedarf | nach Bedarf | nach Bedarf |
N35 | ZOB – Siebenborn – Stedtfelder Str. – Karlskuppe – Nord – Stregda – Hötzelsroda – Stockhausen – Hofferbertaue – ZOB | VUW | kein Verkehr | kein Verkehr | 1 Kurs |
Stammstrecke | ZOB – Markt (1 2 5 7 9 15 25) | VUW | 5-10' | 20' | 30' |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/EAStammstrecke.jpg/220px-EAStammstrecke.jpg)
Stadtverkehr Bad Liebenstein
Stand 1. Juni 2019
Linie | Linienweg | Betreiber | Takt Mo–Fr | Takt Sa | So/Ftg |
---|---|---|---|---|---|
41 | Busbahnhof – Steinbach – Altenstein – Schweina – Busbahnhof | VUW | 60-120' | 60-120' | 60-120' |
42 | Busbahnhof – Meimers – Bairoda – Busbahnhof | VUW | 60-120' | 60-120' | 60-120' |
43 | Busbahnhof – Steinbach – Schweina – Meimers – Bairoda – Busbahnhof | VUW | 13 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
Stadtverkehr Bad Salzungen
Stand 1. Juni 2019
Linie | Linienweg | Betreiber | Takt Mo–Fr | Takt Sa | Takt So/Ftg |
---|---|---|---|---|---|
51 | Busbahnhof – Klinikum – Ärztehaus – Busbahnhof | VUW | 30' | 30' | 30' |
52 | Busbahnhof – Schwimmbad – Kaltenborn – Stadtfriedhof – Hersfelder Str. – Busbahnhof | VUW | 60' | 120' | 120' |
53 | Busbahnhof – Allendorf – Busbahnhof | VUW | 30' | 30' | 30' |
54 | Busbahnhof – Parkklinik – Busbahnhof | VUW | kein Verkehr | 60-120' | 60-120' |
55 | Busbahnhof – Langenfeld – Hohleborn | VUW | 4 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
Ortsverkehr Geisa
Stand 1. Juni 2019
Linie | Linienweg | Betreiber | Takt Mo–Fr | Takt Sa | Takt So/Ftg |
---|---|---|---|---|---|
114 | Busbahnhof – Markt – Wiesenfeld – Geismar – Reinhards – Spahl – Ketten – Walkes – Apfelbach – Motzlar – Schleid – Busbahnhof | VUW | 15 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
Regionalverkehr Wartburgkreis
Stand 1. Juni 2019
Linie | Linienweg | Betreiber | Takt Mo–Fr | Takt Sa | Takt So/Ftg |
---|---|---|---|---|---|
100 (NVV 300) | Bad Salzungen – Erlebnisbergwerk Merkers – Vacha – Bad Hersfeld Bäderlinie | VUW | 60' | 120' | 120' |
103 | Merkers – Dorndorf – Kieselbach – Dönges – Hämbach – Merkers | VUW | 8 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
104 | Vacha – Oberzella – Dorndorf – Stadtlengsfeld – Dermbach | VUW | 30-90' | 9 Kurse | 9 Kurse |
110 | Eisenach – Dorndorf – Vacha – Buttlar – Geisa – Tann (Rhön) Rhönkurier | VUW | Eisenach-Vacha 3 Kurse, Vacha-Geisa 60', Geisa-Tann 4 Kurse | 8 Kurse | 8 Kurse |
111 | Vacha – Völkershausen – Oechsen | VUW | 20 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
113 | Geisa – Gerstengrund | VUW | 7 Kurs | kein Verkehr | kein Verkehr |
115 | Deicheroda – Mühlwärts – Sünna | VUW | 3 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
116 | Buttlar – Bermbach – Wenigentaft | VUW | 15 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
117 | Eisenach – Unterellen – Lauchröden | VUW | 13 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
118 | Eisenach – Eckardtshausen | VUW | 9 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
119 | Eisenach – Kupfersuhl | VUW | 11 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
120 | Bad Salzungen – Dermbach – Geisa – Grenzmuseum Point Alpha – Hünfeld | VUW | ca. 120'+ 18 Kurse | 180' | 180' |
121 | Dermbach – Empfertshausen – Theobaldshof – Geisa | VUW | 1 Kurs | 1 Kurs | 1 Kurs |
130 | Bad Salzungen – Langenfeld – Urnshausen – Dermbach | VUW | 60' | 180' | 180' |
131 | Wiesenthal – Dermbach | VUW | ca. 120' | 2 Kurse | 2 Kurse |
132 | Dermbach – Neidhartshausen – Diedorf Empfertshausen – Zella – Dermbach | VUW | ca. 60-120' | 3 Kurse | 3 Kurse |
133 | Dermbach – Empfertshausen – Diedorf – Kaltennordheim – Kaltensundheim | VUW | 23 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
134 | Bad Salzungen – Dermbach – Stadtlengsfeld – Oechsen – Wölferbütt | VUW | 3 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
140 (NVV 300) | Eisenach – Wutha-Farnroda – Ruhla – Bad Liebenstein – Bad Salzungen | VUW | 60' | 60-180' | 120-180' |
141 | Bad Liebenstein – Gumpelstadt – Möhra | VUW | 4 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
142 | Eisenach – Wutha-Farnroda – Ruhla – Brotterode – Bad Tabarz Inselsbergexpress | VUW | 2 Kurse | 3 Kurse | 3 Kurse |
143 | Eisenach – Mosbach | VUW | 11 Kurse | 3 Kurse | 3 Kurse |
144 | Mosbach – Kittelsthal – Seebach – Winterstein – Ruhla | VUW | 18 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
145 | Eisenach – Gumpelstadt – Bad Liebenstein | VUW | 14 Kurse | 5 Kurse | 5 Kurse |
146 | Bad Salzungen – Bad Liebenstein – Brotterode – Kl.Inselsberg – Bad Tabarz Inselsbergexpress | VUW | 8 Kurse | 3 Kurse | 3 Kurse |
147 | Bad Salzungen – Gumpelstadt – Schweina – Bad Liebenstein | VUW | 11 Kurse | 6 Kurse | 6 Kurse |
150 | Eisenach – Behringen – Bad Langensalza | Verkehr Hainich OHG | 60' | 180' | 180' |
151 | Eisenach – Großenlupnitz – Ettenhausen/N. | Verkehr Hainich OHG | 16 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
152 | Eisenach – Deubach – Sondra – Mechterstädt | Verkehr Hainich OHG | 9 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
160 | Eisenach – Mihla – Nazza – Mühlhausen | Verkehr Werraland OHG | 60-120' | 4 Kurse | 4 Kurse |
161 | Eisenach – Ütteroda – Mihla | Verkehr Werraland OHG | 10 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
162 | Hallungen – Mihla – Creuzburg | Verkehr Werraland OHG | 21 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
163 | Nazza – Treffurt | Verkehr Werraland OHG | 5 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
170 | Eisenach – Creuzburg (- Ifta) – Treffurt – Falken / Eschwege Fahrradbus | VUW | 60-120' | 120-240' | 120-240' |
172 | Großburschla – Treffurt (- Wendehausen) – Falken | VUW | 12 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
173 | Eisenach – Ifta – Wolfmannsgehau | VUW | 17 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
174 | Eisenach – Stregda – Madelungen – Krauthausen – Pferdsdorf | VUW | 15 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
175 | Creuzburg – Scherbda | VUW | 9 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
176 | Creuzburg – Pferdsdorf | VUW | 3 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
180 | Eisenach – Marksuhl – Gerstungen – Berka/W. – Großensee | Verkehr Werra OHG | ca. 60-120' + Schulfahrten | 3 Kurse | kein Verkehr |
181 | Eisenach – Lauchröden – Gerstungen | Verkehr Werra OHG | 2 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
183 | Eisenach – Eckardtshausen – Oberellen – Gerstungen | Verkehr Werra OHG | 9 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
186 | Gerstungen – Obersuhl – Dippach | Verkehr Werra OHG | 7 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
187 | Gerstungen – Berka/W. – Vitzeroda | Verkehr Werra OHG | 10 Kurse | 3 Kurse | kein Verkehr |
188 | Sallmannshausen – Gerstungen – Berka/W. – Großensee | Verkehr Werra OHG | 8 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
190 | Bad Salzungen – Hämbach – Tiefenort – Berka/W. – Untersuhl – Gerstungen | VUW | 21 Kurse | 3 Kurse | 3 Kurse |
191 | Bad Salzungen – Barchfeld / Oberrohn – Möhra / Ettenhausen/S. | VUW | 14 Kurse | kein Verkehr | kein Verkehr |
Literatur
- Eckart Weber: Straßenbahn in Eisenach. Kenning, Nordhorn 1997, ISBN 3-927587-63-X.
- Harald Rockstuhl: Aus der Geschichte der Bahnlinie Wenigentaft-Mansbach – Oechsen 1912–1952. Rockstuhl, Bad Langensalza 2000, ISBN 3-932554-00-0.
- Michael Knauf, Markus Schmidt: 100 Jahre Ulstertalbahn (= Beiträge zur Geschichte der Stadt Vacha. Bd. 2). Books on Demand, Norderstedt 2006, ISBN 3-8334-6444-5.
- Michael Knauf, Eugen Rohm: Die Geschichte des VEB Kraftverkehr Bad Salzungen – Sitz Vacha – 1952–1990. Erster sozialistischer Bahnbau in Deutschland 1. September–30. November 1952. Rockstuhl, Bad Langensalza 2008, ISBN 978-3-86777-113-9.
- Michael Knauf: Geschichte der Eisenbahnstrecke Vacha – Unterbreizbach 1952–2000. Rockstuhl, Bad Langensalza, ISBN 978-3-86777-038-5.
- Harald Rockstuhl: Die Geschichte der Ruhlaer Eisenbahn 1880–1967 – Die „Rühler Bimmel“ – Ruhla – Thal – Farnroda – Wutha. Rockstuhl, Bad Langensalza 2015, ISBN 978-3-86777-896-1.
- Kraftpost-Kursbuch. Sommer 1939; Nachdruck: Ritzau KG, Verlag Zeit und Eisenbahn, Pürgen 1982, ISBN 3-921304-55-5.
- Sommer-Fahrplan 1914, Beilage. Eisenacher Tagespost, Eisenach 1914.
- Mit der Kraftpost durch Thüringen – Sommer 1927 – Amtlicher Taschenfahrplan der Kraftpost, Oberpostdirektion Erfurt, Erfurt 1927.
Weblinks
- Website der VUW. In: wartburgmobil.info
- Regionalverkehr – Fahrpläne und Liniennetz
- Verkehrslandeplatz Eisenach-Kindel (VUW-Beteiligung)
- Verkehrsgesellschaft Wartburgkreis (VUW-Beteiligung)
- Meldung in den Branchennews Roter Renner zur Neueintragung. 12. Oktober 2017
Einzelnachweise
- ↑ a b Mitgliedschaften des Wartburgkreises in in Verbänden und Anstalten öffentlichen Rechts, einschließlich deren Tochtergesellschaften. Verkehrsunternehmen Wartburgmobil (VUW) gkAöR. In: wartburgkreis.de, abgerufen am 7. August 2018 (Stand: 31. Dezember 2017).
- ↑ Selbsterbringung öffentlicher Personenbeförderungsleistungen im Landkreis Wartburgkreis und der kreisfreien Stadt Eisenach nach Artikel 5 Abs. 2 Verordnung (EG) Nr. 1370/2007 als Linienbündel 1. Vorinformation für öffentliche Dienstleistungsaufträge. Standardformular für Bekanntmachungen gemäß Artikel 7.2 der Verordnung 1370/2007, die innerhalb eines Jahres vor dem Beginn des Ausschreibungsverfahrens oder der direkten Auftragsvergabe im Supplement zum Amtsblatt der Europäischen Union veröffentlicht werden müssen. In: ausschreibungen-deutschland.de. 27. Oktober 2017, abgerufen am 13. August 2018 – Abschnitt I.1: Verkehrsunternehmen Wartburgmobil (VUW) gkAöR.