Benutzerbeiträge von „Roy Batty“
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Der Benutzer hat 912 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 18. September 2006 erstellt.
27. April 2024
- 16:0416:04, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen −9 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 16:0316:03, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +60 Dieselkraftstoff →B7 und B10
- 13:0013:00, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen −26 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 12:5812:58, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +44 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 12:5612:56, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +14 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 12:5412:54, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +7 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 12:5312:53, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +398 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 10:0110:01, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +4 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 09:5209:52, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +28 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 09:5009:50, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +356 Diskussion:E-Fuel →Und wie funktioniert nun PtL?
- 09:4809:48, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +12 E-Fuel →Siehe auch
- 09:4709:47, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +213 E-Fuel →Weblinks
- 09:4409:44, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +124 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 09:3209:32, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +377 Dieselkraftstoff →Klimaneutraler Diesel XTL (HVO)
- 09:2409:24, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +22 Dieselkraftstoff →XTL (HVO)
- 09:2109:21, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen −23 Dieselkraftstoff →B7 und B10
- 09:2009:20, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen −51 Dieselkraftstoff →XTL (HVO)
- 09:1909:19, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +222 Dieselkraftstoff →XTL (HVO)
- 09:1709:17, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +167 Dieselkraftstoff →B7 und B10
- 09:1109:11, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +1 Dieselkraftstoff →=XTL (HVO)
- 09:1009:10, 27. Apr. 2024 Unterschied Versionen +1.069 Dieselkraftstoff →Zapfsäulenaufkleber in Deutschland
21. April 2023
- 13:3513:35, 21. Apr. 2023 Unterschied Versionen +1.386 Wasserstoff →Klimaschädlichkeit
- 13:3013:30, 21. Apr. 2023 Unterschied Versionen +1 Treibhausgas →Wasserstoff
- 13:2813:28, 21. Apr. 2023 Unterschied Versionen 0 K Treibhausgas →Wasserstoff
- 13:2313:23, 21. Apr. 2023 Unterschied Versionen +1.878 Treibhausgas →Wasserstoff
1. April 2023
- 17:3117:31, 1. Apr. 2023 Unterschied Versionen −1.798 Diskussion:Asozialität →"... gegen geltende gesellschaftliche Normen ..."
26. Februar 2021
- 16:4216:42, 26. Feb. 2021 Unterschied Versionen +385 Diskussion:COVID-19-Pandemie Neuer Abschnitt →Kaum Infektionsgefahr im Freien
- 15:4815:48, 26. Feb. 2021 Unterschied Versionen +102 Diskussion:COVID-19 →Kaum Infektionsgefahr im Freien
- 15:4815:48, 26. Feb. 2021 Unterschied Versionen +283 Diskussion:COVID-19 Neuer Abschnitt →Kaum Infektionsgefahr im Freien
27. September 2020
- 15:0715:07, 27. Sep. 2020 Unterschied Versionen +476 Vorsorgevollmacht →Form: Der Bundesgerichtshof entschied, dass es zur Ausstellung einer Vorsorgevollmacht ausreichend ist, dass der Vollmachtgeber [https://de.wikipedia.org/wiki/Gesch%C3%A4ftsf%C3%A4higkeit_(Deutschland)#Partielle_Gesch%C3%A4ftsunf%C3%A4higkeit partiell geschäftsfähig] ist, also noch erfassen kann, welche Auswirkungen das Ausstellen einer Vollmacht hat. <ref>[http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=en&az=XII%20ZB%20106/20&nr=110006 BGH XII ZB 106/2
- 15:0115:01, 27. Sep. 2020 Unterschied Versionen +3 K Vorsorgevollmacht Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:5914:59, 27. Sep. 2020 Unterschied Versionen +460 Vorsorgevollmacht Der Bundesgerichtzshof entschied, dass zur Ausstellung einer Vorsorgevollmacht ausreichend ist, wenn der Vollmachtgeber [https://de.wikipedia.org/wiki/Gesch%C3%A4ftsf%C3%A4higkeit_(Deutschland)#Partielle_Gesch%C3%A4ftsunf%C3%A4higkeit partiell geschäftsfähig] ist, also noch erfassen kann, welche Auswirkungen das Ausstellen einer Vollmacht hat. <ref>[http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=en&az=XII%20ZB%20106/20&nr=110006 BGH XII ZB 106/20]</ref>
19. Juni 2020
- 09:3709:37, 19. Jun. 2020 Unterschied Versionen +3.255 Bildrechte →Urheberrechtlich nicht geschützte Bilder: http://juris.bundesgerichtshof.de/cgi-bin/rechtsprechung/document.py?Gericht=bgh&Art=en&Datum=Aktuell&nr=92142&linked=urt&Blank=1&file=dokument.pdf Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
10. März 2020
- 15:1915:19, 10. Mär. 2020 Unterschied Versionen +1.556 Diskussion:Energiewende →Kohle besser als als Diesel?
9. März 2020
- 21:5521:55, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +486 Diskussion:Energiewende →Kohle besser als als Diesel?
- 21:3821:38, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +707 Diskussion:Energiewende →Kohle besser als als Diesel?
- 21:3621:36, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen −4 Diskussion:Energiewende →Kohle besser als als Diesel?=
- 21:3421:34, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +748 Diskussion:Energiewende →Erfundene „Einigkeit“
- 21:2721:27, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +76 Energiewende →Verkehrssektor
- 21:1021:10, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +209 K Elektroauto →Verbrauch auf 100 km
- 21:0421:04, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen 0 K Elektroauto →Verbrauch auf 100 km
- 21:0221:02, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +1 Diskussion:Elektroauto →Feinstaub
- 21:0121:01, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +411 Diskussion:Elektroauto →Feinstaub: Keine Entlastung zu erwaretn
- 20:4720:47, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen −191 K Elektroauto →Lebensdauer
- 20:4620:46, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +502 K Elektroauto →Lebensdauer
- 20:3920:39, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +394 K Elektroauto →Wirtschaftlichkeit: In einem Vergleichstest des ADAC im Oktober 2018 waren etwa die Hälfte der Elektroautos in der Gesamtkostenbetrachtung günstiger als vergleichbare Autos mit Benzin- oder Dieselmotor.<ref>[https://ecomento.de/2018/11/01/elektroauto-kostenvergleich-benzin-diesel-adac-2018/ Elektroauto-Kostenvergleich des ADAC: Voll-Stromer “überraschend günstig”] ecomento.de vom 1. November 2018</ref>
- 20:3720:37, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +56 Elektroauto →Lebensdauer
- 20:3120:31, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +120 Elektroauto →Lebensdauer
- 20:2920:29, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +56 Elektroauto →Wirtschaftlichkeit
- 20:2220:22, 9. Mär. 2020 Unterschied Versionen +162 Elektroauto →Lebensdauer