Benutzerbeiträge von „MeBa 2000“
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Der Benutzer hat 1.327 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 23. April 2008 erstellt.
31. Mai 2016
- 16:5816:58, 31. Mai 2016 Unterschied Versionen +270 Wikipedia:Benutzernamen ändern Keine Bearbeitungszusammenfassung
27. Dezember 2010
- 17:5017:50, 27. Dez. 2010 Unterschied Versionen 0 K U-Bahn Hamburg auf keinen Fall 1941, schon eher 1914, aber laut http://www.hamburger-untergrundbahn.de/met-hh-bm.htm 1918
28. September 2010
27. September 2010
- 19:5419:54, 27. Sep. 2010 Unterschied Versionen +433 Diskussion:U-Bahn Hamburg Neuer Abschnitt →Infobox
21. September 2010
- 16:2116:21, 21. Sep. 2010 Unterschied Versionen +480 Diskussion:HHA Typ DT5 Neuer Abschnitt →Achslast
19. September 2010
- 13:2413:24, 19. Sep. 2010 Unterschied Versionen −113 K U-Bahn Hamburg →Liniennetz: Direkt darunter in der Tabelle verlinkt. Wenn nötig, bitte Hinweis einfügen, sonst reicht das auch so.
- 13:2013:20, 19. Sep. 2010 Unterschied Versionen 0 K HHA Typ DT5 →Linie U4: Mit Volkswagen hat das nichts zu tun ;-)
13. September 2010
- 15:2315:23, 13. Sep. 2010 Unterschied Versionen +168 Diskussion:S-Bahn Rostock →neues Liniennetz ab Dez. 2012
9. September 2010
- 18:1218:12, 9. Sep. 2010 Unterschied Versionen +7 K S-Bahn Rostock →Fahrzeugeinsatz: Zahlen ≤12 ausgeschrieben
1. September 2010
- 18:1818:18, 1. Sep. 2010 Unterschied Versionen +676 Diskussion:S-Bahn Rostock →neues Liniennetz ab Dez. 2012: aw + frage bzgl. bild br 442
- 18:1218:12, 1. Sep. 2010 Unterschied Versionen −113 K S-Bahn Rostock Änderungen von QuixXxSiLveR (Diskussion) rückgängig gemacht und letzte Version von FritzG wiederhergestellt
18. August 2010
- 17:5817:58, 18. Aug. 2010 Unterschied Versionen +1.198 Diskussion:U-Bahn Hamburg Neuer Abschnitt →DT2-Einsatz aktuell
17. August 2010
- 21:3421:34, 17. Aug. 2010 Unterschied Versionen −492 K U-Bahn Hamburg revert :: dt5-lieferung nicht maßgebend | kritik bzw. vorwurf fehl am platz, monolateral | google suche ist keine quelle
- 21:2721:27, 17. Aug. 2010 Unterschied Versionen −11 K HHA Typ DT5 "menschlichere" sprache, dt2 verlinkt
5. August 2010
- 11:5211:52, 5. Aug. 2010 Unterschied Versionen −40 K S-Bahn Rostock →Zukunftsplanungen: da es den artikel jetzt gibt, gleich so (fasst zudem auch die 443); 1 x "der" zu viel
27. Juli 2010
- 21:3921:39, 27. Jul. 2010 Unterschied Versionen 0 K U-Bahn-Linie 4 (Hamburg) historisch rückgängig, weil a: link funktionieren soll; b: offizielle(, wenn auch eigen-) schreibweise
- 21:3921:39, 27. Jul. 2010 Unterschied Versionen 0 K U-Bahn-Linie 4 (Hamburg) rückgängig, weil a: link funktionieren soll; b: offizielle(, wenn auch eigen-) schreibweise
14. Juli 2010
- 20:2220:22, 14. Jul. 2010 Unterschied Versionen +167 K S-Bahn Rostock →Zukunftsplanungen
- 20:2020:20, 14. Jul. 2010 Unterschied Versionen +9 K DB-Baureihe 442 AZ: Weiterleitung nach Bombardier Talent#Talent 2 erstellt
13. Juli 2010
- 13:3813:38, 13. Jul. 2010 Unterschied Versionen 0 K S-Bahn Rostock Aber nicht wieder heimlich ändern, was die Quellen bestätigen. Dieser separate Verstärker gehört nicht ins VBB-Schema! (Teilnetz Warnow - VMV, !nicht! Stadtbahn Berlin - VBB)
12. Juli 2010
- 19:4219:42, 12. Jul. 2010 Unterschied Versionen 0 K S-Bahn Rostock revert, siehe Einzelnachweise (Regierung MV), RE 4 (im VBB) wäre Wismar - Luckenwalde (- Jüterbog)
11. Juli 2010
2. Juli 2010
9. Juni 2010
- 20:1720:17, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen +768 Benutzer Diskussion:BG Göttingen Neuer Abschnitt →Bilder des DT5
- 20:0920:09, 9. Jun. 2010 Unterschied Versionen −4 K HHA Typ DT5 wahrscheinlich Urheberrechtsverletzungen; nicht abschließend geklärt.
12. Mai 2010
- 19:3219:32, 12. Mai 2010 Unterschied Versionen +1 K HHA Typ DT5 Und das, obwohl hier so viele U-Bahn-Wortverbindungs-Fanatiker sind. Das war jetzt aber definitiv falsch (Großbuchstabe mitten im Wort)
2. Mai 2010
- 18:5418:54, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen +820 Diskussion:U-Bahn-Linie 4 (Hamburg) →Teilweise Sperrung der U2 - Quelle bestätigt dies nicht
- 18:4918:49, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen +224 K U-Bahn-Linie 4 (Hamburg) historisch revert; erläutert ungewöhnlich scheinende maßnahme näher und gibt informationen zu übergeordnetem thema || bitte nicht alles löschen, was neu geschrieben wird. danke.
- 18:4918:49, 2. Mai 2010 Unterschied Versionen +224 K U-Bahn-Linie 4 (Hamburg) revert; erläutert ungewöhnlich scheinende maßnahme näher und gibt informationen zu übergeordnetem thema || bitte nicht alles löschen, was neu geschrieben wird. danke.
7. April 2010
- 21:2321:23, 7. Apr. 2010 Unterschied Versionen +332 Diskussion:Neugliederung des Bundesgebietes →8-Länder-Modell: Einwohnerdichte
5. März 2010
- 16:5016:50, 5. Mär. 2010 Unterschied Versionen −274 K HHA Typ DT5 →Weblinks: hochbahnbuch veraltet; bilder zusammengefasst
4. März 2010
- 17:4717:47, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen −90 K HHA Typ DT5 kleine Änderungen bzgl. Aktualität; Informationen aus der PM
- 17:3617:36, 4. Mär. 2010 Unterschied Versionen −146 K HHA Typ DT5 eine Quelle reicht, besser: PM; Begriff: Einzelnachweise
8. Februar 2010
- 16:5416:54, 8. Feb. 2010 Unterschied Versionen −760 U-Bahn Hamburg →Ausbau der Barrierefreiheit: u4 raus, da ohnehin neubau; wenn alle "besonders priorisiert" sind, macht es keinen sinn, das so aufzuschreiben; fachausdruck; wortwdh.; betonung auf zugänglich
23. Januar 2010
- 16:3016:30, 23. Jan. 2010 Unterschied Versionen +19 K Schienenverkehr in Schweden →Liste der EVU im Personenverkehr: DBFirst gibt's nicht -> DSBFirst; Link zu DSB
22. Januar 2010
- 20:1720:17, 22. Jan. 2010 Unterschied Versionen −15 K U-Bahn Hamburg revert; „zum [...] mechanischen Rollband Öffnen“ - ein Satz ohne Sinn
19. Januar 2010
- 17:1717:17, 19. Jan. 2010 Unterschied Versionen +64 K Diskussion:U-Bahn Hamburg archiv, bevor das hier noch dreißig abschnitte werden. 2-monats-rhythmus dürfte doch reichen?
18. Januar 2010
- 17:3917:39, 18. Jan. 2010 Unterschied Versionen +537 Diskussion:U-Bahn Hamburg →Letzte Edits (30. Dezember)
10. Januar 2010
- 15:2715:27, 10. Jan. 2010 Unterschied Versionen −50 K Schwerin Hauptbahnhof →Nahverkehr
- 15:2015:20, 10. Jan. 2010 Unterschied Versionen −54 Schwerin Hauptbahnhof →Nahverkehr
6. Januar 2010
- 19:1119:11, 6. Jan. 2010 Unterschied Versionen +125 K Vorlage:ÖPNV Hamburg Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:0819:08, 6. Jan. 2010 Unterschied Versionen +4 K U-Bahn Hamburg →U4: Barmbek – Bramfeld
- 18:3418:34, 6. Jan. 2010 Unterschied Versionen −11 K U-Bahn Hamburg →DT5: „b“ in „aber“ ergänzt; Wortwiederholung „Haltestelle“ entfernt
5. Januar 2010
- 16:4116:41, 5. Jan. 2010 Unterschied Versionen +80 HHA Typ DT5 Wo bleiben die DT5.0???
30. Dezember 2009
- 15:5415:54, 30. Dez. 2009 Unterschied Versionen +424 Diskussion:U-Bahn Hamburg Neuer Abschnitt →Letzte Edits (30. Dezember)
- 01:0401:04, 30. Dez. 2009 Unterschied Versionen +847 Diskussion:Bahnstrecke Lübeck–Lüneburg Neuer Abschnitt →Abschnitt Betrieb; Umsteigen
29. Dezember 2009
- 22:2622:26, 29. Dez. 2009 Unterschied Versionen +150 Schwerin Hauptbahnhof →ehemaliger Güterbahnhof Schwerin: weiteres Detail hinzugefügt
- 22:2022:20, 29. Dez. 2009 Unterschied Versionen −6 K Schwerin Hauptbahnhof →Fernverkehr
- 22:1822:18, 29. Dez. 2009 Unterschied Versionen −62 Schwerin Hauptbahnhof →Fernverkehr
- 22:1622:16, 29. Dez. 2009 Unterschied Versionen −79 K Schwerin Hauptbahnhof so, jetzt stimmts | sorry, aber der vorschau-knopf ist defekt