Benutzerbeiträge von „CoCo11417“

6. Mai 2016

• 23:3223:32, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +7‎ Liste der Fahrzeuge der Museumsbahn Blonay–Chamby ‎ →‎Beiwagen: Aktuelles Bild eingefügt.
• 22:4922:49, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +38‎ K JBL G 3/3 ‎ Aktuelles Bild hochgeladen. Das Depot des alten Fotos wurde zwischenzeitlich renoviert und ist nicht mehr aktuell.
• 22:4722:47, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +38‎ Liste der Kulturgüter in Montreux ‎ Aktuelles Bild hochgeladen. Das Depot des alten Fotos wurde zwischenzeitlich renoviert und ist nicht mehr aktuell.
• 22:2022:20, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +4‎ K Montreux-Berner Oberland-Bahn ‎ →‎Tabelle Lokomotiven und Triebwagen: und statt -
• 22:1922:19, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +22‎ Montreux-Berner Oberland-Bahn ‎ →‎Tabelle Lokomotiven und Triebwagen: Diese Lokomotiven hatten Namen 1 Montreux, 2 Zweisimmen siehe unter Anderem http://www.x-rail.ch/MOB/Lokomotiven/Dampflok/G3-3-1.htm
• 21:5021:50, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +546‎ K Diskussion:Ferrovia Monte Generoso ‎ →‎Lemma
• 21:4621:46, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +12‎ K Diskussion:Ferrovia Monte Generoso ‎ Du brauchst hier keine Sonderstellung ;-)
• 21:4521:45, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen −4‎ K Verbrennungstriebwagen ‎ →‎Schweiz: Ferrovia heisst auf Deutsch immer noch Bahn. Monte Generoso schreibt sich in der entsprechenden Fachliteratur nun mal ohne Bindestrich...
• 21:4221:42, 6. Mai 2016 Unterschied Versionen +446‎ Diskussion:Verbrennungstriebwagen ‎ Danke schön!

28. April 2016

• 17:3217:32, 28. Apr. 2016 Unterschied Versionen +38‎ Liste der Fahrzeuge der Museumsbahn Blonay–Chamby ‎ →‎Elektrische Triebwagen: Link gesetzt.
• 17:2917:29, 28. Apr. 2016 Unterschied Versionen 0‎ Verbrennungstriebwagen ‎ Wenn doch Monte Generoso-Bahn korrekt ist, warum muss denn das im Wikipedia unbedingt anders geschrieben wurden. Will die anonyme Wikipedia Gesellschaft unbedingt lächerlich machen?

17. April 2016

• 13:0813:08, 17. Apr. 2016 Unterschied Versionen +27‎ Piko ‎ →‎Aktuell: Nomenklatur
• 12:5612:56, 17. Apr. 2016 Unterschied Versionen 0‎ K Verbrennungstriebwagen ‎ →‎Schweiz: Monte Generoso-Bahn ist korrekt siehe auch https://de.wikipedia.org/wiki/Monte_Generoso-Bahn, https://de.wikipedia.org/wiki/Monte_Generoso und http://www.montegeneroso.ch/de/13/home.aspx
• 12:4712:47, 17. Apr. 2016 Unterschied Versionen +59‎ K Piko ‎ →‎Aktuell: Maßstab 1:29: Zeitschrift Modelleisenbahner Nr. 5 Mai 2016, Seite 62 und 63, Artikel Groß-Thüringer, Zitat ...wenn man den Maßstab von 1:29 als Orientierungsmarke beibehält...

18. Februar 2016

• 14:0014:00, 18. Feb. 2016 Unterschied Versionen +17‎ Eisenbahnsignale in der Schweiz ‎ →‎Lichtsignale: Vorangehenden Version wieder hergestellt. Bitte Quelle für die Jahrzahl angeben. Danke schön!

16. Februar 2016

• 13:2813:28, 16. Feb. 2016 Unterschied Versionen +1‎ Verbrennungstriebwagen ‎ Änderung 150719693 von Nenntmichruhigip rückgängig gemacht; Monte Generoso-Bahn ist korrekt.
• 13:2513:25, 16. Feb. 2016 Unterschied Versionen −1‎ Eisenbahnsignale in der Schweiz ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 13:2413:24, 16. Feb. 2016 Unterschied Versionen +110‎ Eisenbahnsignale in der Schweiz ‎ Passendes Bild nachgetragen
• 13:2113:21, 16. Feb. 2016 Unterschied Versionen +7‎ Eisenbahnsignale in der Schweiz ‎ Bild folgt. Solange dieser Rangierbahnhof noch in Betrieb ist wir dort an der Strippe gezogen.

26. Januar 2016

• 12:5412:54, 26. Jan. 2016 Unterschied Versionen 0‎ Verbrennungstriebwagen ‎ →‎Schweiz: Monte Generoso-Bahn ohne Bindestrich (Minuszeichen)
• 12:5112:51, 26. Jan. 2016 Unterschied Versionen +1‎ Verbrennungstriebwagen ‎ →‎Schweiz: Monte Generoso-Bahn ist korrekt.
• 12:5012:50, 26. Jan. 2016 Unterschied Versionen −251‎ Verbrennungstriebwagen ‎ →‎Schweiz: gelöscht, da ein Bahndienstfahrzeug und nicht ein Verbrennungstriebwagen im Sinne dieses Artikels.

13. August 2015

• 08:5308:53, 13. Aug. 2015 Unterschied Versionen −19‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Meineserachtens ist hier kein Einzelnachweise (mehr) nötig.
• 08:5108:51, 13. Aug. 2015 Unterschied Versionen −2‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Klammern gelöscht.

12. August 2015

• 21:2921:29, 12. Aug. 2015 Unterschied Versionen −313‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Doppelt. Sie weiter unten Kapitel Modelleisenbahn Holding
• 19:3619:36, 12. Aug. 2015 Unterschied Versionen +168‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Wiedergabe des Jahresumsatz aus dem Jahre 2009 mit 18,2 Millionen Euro im Kapitel Modelleisenbahn Holding. Setzen in Kontext mit den Umsatzzahlen für das Jahr 2014 mit 15 Millionen Euro.
• 19:3019:30, 12. Aug. 2015 Unterschied Versionen +168‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Fleischmann kann nicht denselben Umsatz haben wie die Modelleisenbahn Holding.
• 19:2819:28, 12. Aug. 2015 Unterschied Versionen −218‎ Fleischmann (Unternehmen) ‎ Bessere Darstellung. Insolvenz und damit die Darstellung durch die Modelleisenbahn-Holding bitte nicht überbewerten. Auf die Fakten beschränken.

10. August 2015

• 21:2921:29, 10. Aug. 2015 Unterschied Versionen +1‎ SBB Ee 6/6 II ‎ Erste Lokserie mit Umrichterantrieb der SBB war die Am 6/6. Siehe http://www.modellbau-wiki.de/wiki/SBB_Ee_6/6_II und https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Am_6/6 !

5. August 2015

• 19:2919:29, 5. Aug. 2015 Unterschied Versionen +223‎ Bergbahn ‎ Weitere massgebende Literatur nachgetragen. Weitere kleinere Korrekturen.
• 19:1919:19, 5. Aug. 2015 Unterschied Versionen +328‎ Bergbahn ‎ Passende neuere Literatur und entsprechendes Bild nachgetragen.

16. Juni 2015

• 20:1120:11, 16. Jun. 2015 Unterschied Versionen +43‎ K Benutzer:CoCo11417 ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:0920:09, 16. Jun. 2015 Unterschied Versionen −19‎ K SNCF CC 40100 ‎ In Bearbeitung gelöscht.
• 20:0720:07, 16. Jun. 2015 Unterschied Versionen +53‎ K SNCF CC 40100 ‎ Geschwindigkeit gemäss https://fr.wikipedia.org/wiki/CC_40100 und der einschlägigen Literatur

3. Mai 2015

• 12:2212:22, 3. Mai 2015 Unterschied Versionen +761‎ SOB ABe 4/4 71 ‎ →‎Geschichte: Mir zur Verfügung gestellte Korrespondenz eines Kollegen mit dem Verein Vereins Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (DSF). Farben von Mäder Farben http://www.maederlacke.ch/ !

24. Februar 2015

• 20:1920:19, 24. Feb. 2015 Unterschied Versionen +13‎ K Feldbahn ‎ Bild Hochgeladen, dass der Situation wohl ein bisschen besser entspricht. Gibt es doch viele wunderschöne Bilder zum Thema. Nicht nur "Schrott".
• 20:0920:09, 24. Feb. 2015 Unterschied Versionen +46‎ K Kapspur ‎ Bild Hochgeladen, dass der Situation wohl ein bisschen besser entspricht. Es gibt sehr wohl viele leistungsfähige Kapspurbahnen. Nicht nur "Schrott".

11. Februar 2015

• 20:3920:39, 11. Feb. 2015 Unterschied Versionen +2‎ K Frateschi ‎ →‎Produkte

9. Februar 2015

• 22:4622:46, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen +154‎ K Frateschi ‎ →‎Einzelnachweise
• 22:4322:43, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen +4‎ K Frateschi ‎ →‎Produkte
• 22:4322:43, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen −7‎ K Frateschi ‎ →‎Produkte
• 22:4222:42, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen +284‎ K Frateschi ‎ →‎Produkte: Präzisierung. Sieh u.A. www.frateschi.com.br und http://www.modellbau-wiki.de/wiki/GE_U5B
• 22:3722:37, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen +153‎ K Frateschi ‎ →‎Produkte: Bessere Formulierung. Günstig ist meines Erachtens Besser als im Unteren Preisbereich... Lok für etwa 60 Dollars, Wagen für etwa 12 Dollars... ist günstig...
• 22:3322:33, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen −52‎ K Frateschi ‎ Zu früh versehentlich die Enter Taste betätigt.
• 22:3222:32, 9. Feb. 2015 Unterschied Versionen +57‎ Frateschi ‎ -Uruguay]], , -Frankreich]], Spanien, , , [[Indonesien]

29. Januar 2015

• 19:3619:36, 29. Jan. 2015 Unterschied Versionen −85‎ K Nenngröße TT ‎ →‎Spurweiten: Sorry nicht Gegenstand der Norm. http://www.morop.eu/de/normes/nem010_d.pdf. Allenfalls wieder Nachtragen wenn mehrere Beispiele existieren und es Gegenstand der Norm werden könnte.
• 19:3319:33, 29. Jan. 2015 Unterschied Versionen +105‎ K Nenngröße 0 ‎ →‎Weblinks
• 19:3219:32, 29. Jan. 2015 Unterschied Versionen +12‎ K Nenngröße 0 ‎ →‎Weblinks: Vollständiger Eintrag. Siehe http://www.argespur0.de/ Internationale Arbeitsgemeinschaft Modellbahnbau der Spur 0. Wenn auch Schwerpunkt Deutschsprachige Länder und Spur 0 ist dieser Link wichtiger als das kommerzielle Spur Null Magazin.
• 19:2919:29, 29. Jan. 2015 Unterschied Versionen −27‎ K Nenngröße 0 ‎ →‎Weblinks: Kommerzielle Zeitschrift für die Nenngrösse 0 (Spur 0 lastig) http://www.spurnull-magazin.de/
• 19:2519:25, 29. Jan. 2015 Unterschied Versionen −10‎ K Lenz ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung