Benutzerbeiträge von „141.30.214.125“

19. August 2019

• 20:0520:05, 19. Aug. 2019 Unterschied Versionen 0‎ Bahnhof Mühldorf (Oberbay) ‎ →‎Stellwerke: berichtigt nach Ursprungsversion

27. Mai 2019

• 16:4616:46, 27. Mai 2019 Unterschied Versionen +11‎ Sperrsignal ‎ Änderung 182065622 von 46.18.62.1 rückgängig gemacht; aber sicher. Da es in dem Abschnitt um DV-Gebiet geht, ist auch keine Präzisierung nötig. Markierung: Rückgängigmachung

22. Mai 2019

• 09:4309:43, 22. Mai 2019 Unterschied Versionen +231‎ Diskussion:Eisenbahnunfall von Schweinsburg-Culten ‎ →‎eingleisig?: Hinweis auf sachsenschiene

11. April 2019

• 13:4413:44, 11. Apr. 2019 Unterschied Versionen +40‎ Hauptgleis ‎ Rangierhaltsignal kann als Ra 10 oder Ra 5 missinterpretiert werden
• 13:2513:25, 11. Apr. 2019 Unterschied Versionen +75‎ Nebengleis ‎ Ein Rangierhaltsignal (Ra 5) kann nicht ortsfest sein.

10. April 2019

• 17:0817:08, 10. Apr. 2019 Unterschied Versionen 0‎ Langsamfahrstelle ‎ →‎Langsamfahrsignale Deutschland: Lichter sind natürlich nicht die Bedeutung

3. April 2019

• 19:0719:07, 3. Apr. 2019 Unterschied Versionen +31‎ Weichenlaufkette ‎ Kreuzungen mit erfasst, Flakenschutzweichen sind nicht wirklich im Flankenschutzraum, beim GS II Sp 64b ist z.B. für Zs 1-Bedienung kein Abschalten des Selbstlaufs erforderlich
• 16:2416:24, 3. Apr. 2019 Unterschied Versionen −569‎ Fahrstraße ‎ →‎Indirekter Flankenschutz: Rangierzielsperren hier raus (das Bild erst recht, die Zielsperrung im GS II Sp 64b hat rein gar nix mit Fla zu tun), dafür Hinweis auf Rangierfahrten ganz ohne direkten Flakenschutz
• 16:2116:21, 3. Apr. 2019 Unterschied Versionen +278‎ Fahrstraße ‎ →‎Direkter Flankenschutz: Rangierzielsperren als Realisierung des doppelten Lichtschutzes, Signale oben raus, Fla-Raum beschränkt sich auch bei doppeltem Lichtschutz auf den Bereich bis zum "ersten" Signal
• 15:0515:05, 3. Apr. 2019 Unterschied Versionen −38‎ Bahnhof Ebersbach (Sachs) ‎ →‎Geschichte: Formulierungen (ESTW-Signale (Was ist das?) steuern keine Gleise)

2. April 2019

• 16:1316:13, 2. Apr. 2019 Unterschied Versionen −2‎ Eisenbahnknoten Dresden ‎ →‎Konzept: Coswig ist noch örtlich besetzt, und bleibt es wohl die nächste Zeit auch. Außerdem unklarer Bezug beim folgenden Satz aufgelöst

1. März 2019

• 14:5214:52, 1. Mär. 2019 Unterschied Versionen −8‎ Ausfahrsignal ‎ mechanisches Signal -> Formsignal
• 14:4814:48, 1. Mär. 2019 Unterschied Versionen −15‎ Bahnstrecke Tuttlingen–Inzigkofen ‎ →‎Stellwerke und Signalanlagen: mechanisches Signal -> Formsignal
• 14:4514:45, 1. Mär. 2019 Unterschied Versionen −2‎ Bahnhof Fridingen (b Tuttlingen) ‎ mechanisches Signal -> Formsignal
• 14:4414:44, 1. Mär. 2019 Unterschied Versionen −24‎ Hauptsignal ‎ mechanisches Signal -> Formsignal, Vorsignal ist kein Teil des Hauptsignals Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt
• 14:4114:41, 1. Mär. 2019 Unterschied Versionen −2‎ Einfahrsignal ‎ mechanisches Signal -> Formsignal Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt

21. Dezember 2018

• 00:2500:25, 21. Dez. 2018 Unterschied Versionen +1.265‎ Zugmeldebetrieb ‎ ergänzt, neu strukturiert, Fehler berichtigt, unnötige Hervorhebungen entfernt

7. November 2018

• 08:2108:21, 7. Nov. 2018 Unterschied Versionen +451‎ Portal Diskussion:Bahn ‎ →‎Streckennummern Abzw Großrössen gesucht

26. Oktober 2018

• 13:3913:39, 26. Okt. 2018 Unterschied Versionen −87‎ Bahnhof Fichtengrund ‎ →‎Stellwerk: "GS-II-DR Kontrollsystem", Quelle sagt nix zum Bf aus, Relais sind nicht in Schränken untergebracht, sondern in frei im Raum stehenden Relaisgestellen
• 13:2313:23, 26. Okt. 2018 Unterschied Versionen +2‎ Blockstelle ‎ Blockwärter rangieren nicht, sind also Fdl (siehe z.B. auch zugehöriger Artikel)

14. Juni 2018

• 14:2114:21, 14. Jun. 2018 Unterschied Versionen +314‎ Diskussion:Bahnstrecke Halle–Bebra ‎ →‎Abzw Großheringen Ost

16. Februar 2018

• 11:1011:10, 16. Feb. 2018 Unterschied Versionen −3‎ Bahnhof Wittenberge ‎ Personenzüge gibts schon lange nicht mehr; Täglich bezieht sich auch auf Zuganzahl

17. Oktober 2017

• 13:5613:56, 17. Okt. 2017 Unterschied Versionen +363‎ N Diskussion:Regelzug ‎ Neuer Abschnitt →‎Regelzüge gibt es auch im Güterverkehr aktuell
• 08:2708:27, 17. Okt. 2017 Unterschied Versionen +1.044‎ Diskussion:Zwieschutzweiche ‎ →‎Rangierzielsperre

5. Mai 2017

• 10:5410:54, 5. Mai 2017 Unterschied Versionen +864‎ Diskussion:Fahrstraße ‎ Neuer Abschnitt →‎Rangierzielsperre in Relaisstellwerken