SS-N-1 Scrubber
SS-N-1 Scrubber | |
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Allgemeine Angaben | |
Typ | Anti-Schiffs Lenkwaffe |
Heimische Bezeichnung | 4K32, KSSCH Shchuka, P-1 |
NATO-Bezeichnung | SS-N-1 Scrubber |
Herkunftsland | ![]() |
Hersteller | Werk GSNII-642 |
Entwicklung | 1954 |
Indienststellung | 1957 |
Einsatzzeit | 1958–1977 |
Technische Daten | |
Länge | 7,69 m |
Durchmesser | 900 mm |
Gefechtsgewicht | 2.958 kg (ohne Booster) |
Spannweite | 4.200 mm |
Antrieb Erste Stufe Zweite Stufe |
Feststoffbooster AM-5A Turbojet |
Geschwindigkeit | 280 m/s |
Reichweite | 40–100 km |
Ausstattung | |
Lenkung | Trägheitsnavigationsplattform |
Gefechtskopf | 625 kg hochexplosiv-panzerbrechend oder Nukleargefechtskopf |
Waffenplattformen | Schiffe |
Listen zum Thema |
Die SS-N-1 Scrubber war ein schiffsgestützter Seezielflugkörper aus sowjetischer Produktion. Der GRAU-Index lautet 4K32 und die Systembezeichnung der sowjetischen Streitkräfte KSShch (russisch Корабельный снаряд «Щука» (КСЩ), Korabelny snaryad Shchuka (KSShch), Hecht Seezielflugkörper).
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Waffensystem wurde in den 1950er Jahren entwickelt und 1957 bis 1958 auf dem Zerstörer Bedovyy der Kildin-Klasse getestet. 1958 wurde das System dann eingeführt und zunächst auf den Schiffen der Kildin-Klasse, dann auch auf den neuen Schiffen der Krupny-Klasse installiert. Zudem wurde ein landgestütztes System entwickelt. Das System wurde von dem Starter SM-59 aus gestartet.
Bereits 1977 wurde das System wieder ausgemustert, da es keine genügende Reichweite hatte. Auf der Kildin-Klasse wurde die SS-N-2 Styx installiert, die Krupny-Klasse zur U-Boot Jagd umgebaut.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- GlobalSecurity.org: SS-N-1 Scrubber Zugriff September 2009.