Diskussion:Swissmetro
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"fragliche Attraktivität für Reisende (reine Tunnelfahrt über grosse Distanzen)"
[Quelltext bearbeiten]Diese Aussage ist ganz sicher falsch. Der Verein ProSwissmetro sagt aus: "Zürich - Bern in 12 Minuten" und wer wählt eine schnelle U-Bahn-Fahrt wegen ihrer Sehenswürdigkeit aus. Die Attraktivität besteht hierbei in der Schnelle, mit der man sein Ziel erreichen kann.--Wikipit Diskussion:Swissmetro#c-Wikipit-2009-04-28T13:04:00.000Z-"fragliche Attraktivität für Reisende (reine Tunnelfahrt über grosse Distanze11
Cargo Sous Terrain
[Quelltext bearbeiten]Ein Link zu Cargo Sous Terrain wäre gut. Freimatz (Diskussion) Diskussion:Swissmetro#c-Freimatz-2018-02-21T21:29:00.000Z-Cargo Sous Terrain11
- Wikipedia:Sei mutig - im Zweifelsfall unter “siehe auch”. --mfb (Diskussion) Diskussion:Swissmetro#c-Mfb-2018-02-22T05:32:00.000Z-Freimatz-2018-02-21T21:29:00.000Z11
Neue Informationen, Projekt revival
[Quelltext bearbeiten]Vorlage:Request edit Dieses Projekt wird unter dem Namen SwissMetro-NG wiederauferlebt(NG=New Generation, Neue Generation,etc.). Mehrere offizielle Berichte, Reden im Parlament, Entscheide des Parlaments, Entscheide des Bundes und andere Informationen sind verfügbar als offizielle Dokumente auf der Website von SwissMetro-NG. (www.swissmetro-ng.org). Bitte um update des Artikels in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch.
82.192.230.97 Diskussion:Swissmetro#c-82.192.230.97-2021-04-25T16:26:00.000Z-Neue Informationen, Projekt revival11