Diskussion:Saab 91
Vielen Dank an Benutzer:Stahlkocher für die Verbesserung des Artikels. Ich hatte sowieso nicht vor, den Artikel so stehen zu lassen, da der Artikel in der englischsprachigen Wiki, den ich übersetzt habe ziemlich dürftig ist. Mir war es nur einmal ein Anliegen, dass es einen Artikel zur Saab Safir gibt, v.a. damit der rote Link aus der Saab-Navileiste verschwindet. Gute Arbeit und beste Grüße! --SchORscH «» Ð Diskussion:Saab 91#c-DasSchORscH-2007-05-01T17:49:00.000Z11
Hallo SchORscH, das geht ja runter wie Öl! Bis bald! -- Stahlkocher Diskussion:Saab 91#c-Stahlkocher-2007-05-01T18:07:00.000Z11
Dreiblattpropeller
[Quelltext bearbeiten]Im Text wird ein Dreiblattpropeller in der Serie 91B erwähnt. Die Abbildungen der 91B zeigen aber alle Zweiblattpropeller. (nicht signierter Beitrag von 195.243.134.175 (Diskussion) Diskussion:Saab 91#c-195.243.134.175-2012-12-06T14:54:00.000Z-Dreiblattpropeller11)
Absturz in Bremen
[Quelltext bearbeiten]Gibt es einen Grund, den Namen des getöteten Passagiers auszuschreiben, den des Piloten aber nicht? (nicht signierter Beitrag von 92.228.251.235 (Diskussion) Diskussion:Saab 91#c-92.228.251.235-2015-03-08T19:14:00.000Z-Absturz in Bremen11)
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]| Die folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.hb-dbl.ch/
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (6) andere Artikel, gleiche Domain
- http://www.fcfk.com/safir/
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
– GiftBot (Diskussion) Diskussion:Saab 91#c-GiftBot-2016-01-04T17:07:00.000Z-Defekte Weblinks11