Diskussion:Pivotpunkt

ich nehme die Aussage, der Pivotpunkt habe keine schiffbauliche Begründung, mal so hin. Kann sich dann bitte jemand, der sich auskennt, mal den Artikel "Titanic" vornehmen ? - darin wird der Pivotpunkt mehrmals als eine Art Schwerpunkt / Drehachse des Schiffes angeführt.

koennte bitte jemand eine zeichnung/illustration einfuegen?

Ich lösche die angebliche schiffbauliche/nautische Bedeutung, da sie nicht zutrifft. Begründung: - Die genannte Bedeutung bezeichnet man in der Technischen Mechanik (Kinematik) und damit auch im Schiffbau als Momentanpol. - Es gibt weder beim Krängen (Rollen) noch beim Gieren einen festen Drehpunkt, wie hier suggeriert wird, allenfalls im stationären Endzustand auf dem Drehkreis ergibt sich ein entsprechend stationärer Momentanpol. - Als Fachmann für das Manövrieren von Schiffen ist mir dieser angebliche Begriff noch nie in irgendeiner fachlichen Quelle untergekommen. - Die falsche Schreibweise von "Schiffbau" und ein Blick auf die Benutzerseite des Erstautors legt den Schluss nahe, dass ein Laie (weder Schiffbau-Ingenieur noch Nautiker) am Werk war (was natürlich nicht für sich alleine, sondern erst in Verbindung mit den anderen Gründen zählt). Henning |-|_,_/ Diskussion:Pivotpunkt#c-Weede-2008-04-22T14:09:00.000Z-Kein schiffbaulicher/nautischer Begriff11Beantworten