Diskussion:Odometrie
Füge neue Diskussionsthemen unten an:
Klicke auf , um ein neues Diskussionsthema zu beginnen.Navigationstechniken
[Quelltext bearbeiten]Navigationstechniken werden u.a. in der Fahrzeugtechnik eingesetzt. Genauso wie sich eine "Steuerleitung" sowohl in in der Prozessortechnik, als auch in der Hydraulik, etc. wiederfindet. D.h. die Odometrie in einem Fzg. ist eine Anwendung aus der Navigationstechnik. --(nicht signierter Beitrag von 217.1.133.105 (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-217.1.133.105-2005-02-03T21:25:00.000Z-Navigationstechniken11)
Erweiterung
[Quelltext bearbeiten]Ich habe den Artikel mal etwas erweitert (auch wenn's schon spät ist). Meine Verfahrensbeschreibung ist noch etwas einfach: nur eindimensionaler Fall, verschiedene Fahrwerkstypen z.B. aus der Robotik sind bislang unberücksichtigt (direkte Kinematik). Ich lasse den Baustein deshalb mal noch drin.--Der bastler 01:51, 11. Feb 2005 (CET)
mit oder ohne 'h'
[Quelltext bearbeiten]gudn tach! hodometrie wird afais nahezu ueberhaupt nicht verwendet. eine google-suche nach "hodometrie -wikipedia" liefert drei links (wovon zwei auf derselben domain liegen). waere es da nicht sinnvoller odometrie zum hauptartikel zu erkiesen? --seth 12:19, 22. Okt 2005 (CEST)
- Hallo seth! Ich hatte es annodamals nach ohne "h" verschoben, weils das griechische Wort ist. Ich kenne das aus eigener und fremder Erfahrung aus Vorlesungen. Hier wirds jetzt richtig deutsch: Was richtig ist muss auch richtig bleiben, auch wenn es keiner so benutzt, weil allen das "richtige" Wort peinlich ist (vermute ich zumindest). Prinzipiell sollte eine Enzyklopädie ja dem Grundsatzprinzip verbunden sein die "richtige" Schreibweise zu verwenden, aber aus pragmatischer Sicht sicherlich nicht gegen alle Gewohnheiten. Ums auf den Punkt zu bringen: Ich würde sagen, dass im deutschen die Verwendung des englischen Begriffs ohne "h" dominiert, dass aber mit "h" das eigentliche deutsche Wort dafür ist. Darum plädiere ich mal für so behalten, stemme mich damit aber keiner Mehrheit entgegen. Machen wir doch eine kleine Abstimmung! -- Dr. Schorsch*Schwätzle? Diskussion:Odometrie#c-Xorx-2006-05-05T08:13:00.000Z-mit oder ohne 11
- gudn tach! warum "hodometrie" jemandem peinlich sein sollte, verstehe ich nicht. und an abstimmungen nehme ich nicht mehr teil. ;-)
- man koennte deine argumentation auf "telefon" uebertragen und damit begruenden, dass "telephon" richtiger sei, weil die umschreibung des nun mal frueher eben immer mit "ph" getaetigt wurde. es ist jedoch gerade andersherum. "telephon" existiert noch, ist aber z.b. im duden als "fruehere schreibung fuer telefon" aufgefuehrt. (vorlesungs-)scripten mit "c" sind bspw. schon gar nicht mehr im duden. sprache fliesst und bezeichnungen mit ihr. "hodometrie" mit "h" hat ausgedient. imho sollte es hoechstens noch als traditionelle alternative kurz erwaehnt werden. -- seth Diskussion:Odometrie#c-Lustiger seth-2006-05-15T14:19:00.000Z-Xorx-2006-05-05T08:13:00.000Z11
- Hallo Seth! Schade, da hat man so ein brennend interessantes Diskussionsthema gefunden wie "mit h/ohne h" und dann will keiner mit abstimmen ;-). Nach diesem grandiosen Schlagabtausch von filsovisch tiefgründigsten Argumenten sind wir leider immer noch da wo wir angefangen haben. Mein Vorschlag: Wenn Du willst, dann verschieb das Ding. Ich bin dir auch echt nicht böse. Großes Indianerehrenwort von Hodometristen -- Dr. Schorsch*?*! Diskussion:Odometrie#c-Xorx-2006-05-16T13:12:00.000Z-Lustiger seth-2006-05-15T14:19:00.000Z11
- gudn tach! ach, hodometristen sind ein indianerstamm? ;-)
- ich bin allerdings kein admin und kann den artikel deswegen nicht verschieben, weil odometrie schon existiert, obgleich als redirect. (oder hat sich das mittlerweile geaendert?) bist du admin? oder soll ich einen admin nach der verschiebung fragen? -- seth Diskussion:Odometrie#c-Lustiger seth-2006-05-16T19:56:00.000Z-Xorx-2006-05-16T13:12:00.000Z11
- In dem Fall hilf es
- entweder odometrie zunächst zu löschen, und dann Hodometrie zu verschieben und anschließend einen Redirect von Hodometrie anzulegen. Das Löschen kannst Du mit der Vorlage {{Löschen}} selbst veranlassen, allerdings solltes Du vorher prüfen ob an Hodometrie noch eine längere Versionsgeschichte hängt, falls ja, dann lieber
- den Inhalt von Hodo- nach Odometrie kopieren.
- Für beide Möglichkeiten braucht man keinen Adminstatus. -- Dr. Schorsch*?*! Diskussion:Odometrie#c-Xorx-2006-05-17T09:22:00.000Z-Lustiger seth-2006-05-16T19:56:00.000Z11
- In dem Fall hilf es
- zu 1.: das meine ich mit "einen admin fragen". ob ich einen nun um loeschung des einen oder glelich um verschiebung bitte ist imho fast egal.
- zu 2.: ganz schlecht. da ginge die history und somit die liste der autoren floeten.
- dann stelle ich jetzt mal 'nen schnellloeschantrag. -- seth Diskussion:Odometrie#c-Lustiger seth-2006-05-17T12:36:00.000Z-Xorx-2006-05-17T09:22:00.000Z11
Ich bin für Hodometrie als Hauptartikel
[Quelltext bearbeiten]- Dr. Schorsch*Schwätzle? --(inkomplett signierter Beitrag von Xorx (Diskussion | Beiträge) Diskussion:Odometrie#c-Xorx-2006-05-05T08:13:00.000Z-Ich bin für Hodometrie als Hauptartikel11)
Ich bin für Odometrie als Hauptartikel
[Quelltext bearbeiten]- norro wdw Diskussion:Odometrie#c-Norro-2009-09-16T13:10:00.000Z-Ich bin für Odometrie als Hauptartikel11 ich kenns nur als Odometrie
- Hab noch kein Gerät gesehen, auf dem Hodometer steht (außer an Uraltteilen im Museum), die Google-Bildersuche bestätigt das.--Mideal (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-Mideal-2013-06-25T14:19:00.000Z-Ich bin für Odometrie als Hauptartikel11
Ich bin für eine Vereinigung der Artikel
[Quelltext bearbeiten]Übrigens zum H oder Nicht-H. Siehe http://de.wikibooks.org/wiki/Neugriechisch:_Grammatik#Feminine_Substantive Mir scheint, das H ist sowas wie »die«, und odos dann erst »Straße«.
Das Substantiv Η οδός (die Straße, der Weg)
η οδός die Straße (Nominativ Singular) οι οδοί die Straßen (Nominativ Plural) την οδό die Straße (Akkusativ Singular) τις οδούς die Straßen (Akkusativ Plural)
Ein Nichtgrieche … Fritz Jörn Diskussion:Odometrie#c-Fritz Jörn-2009-09-16T12:34:00.000Z-Ich bin für eine Vereinigung der Artikel11--
visuelle odometrie
[Quelltext bearbeiten]Die Odometrie (also die Wegmessung) ist nicht nur dür das Messen von Radumdrehungen gut. Bei der Visuelle Odometrie werden Bildunterschiede ausgewertet. Daher sollte die Definition erweitert werden. Ist jemand anderer Meinung? (vorstehender nicht signierter Beitrag stammt von 84.172.168.7 (Diskussion • Beiträge) --seth Diskussion:Odometrie#c-Lustiger seth-2006-05-15T14:22:00.000Z-visuelle odometrie11)
Isok, machmal, wenns nicht gut ist wird es jemand richten. -- Dr. Schorsch*Schwätzle? Diskussion:Odometrie#c-Xorx-2006-05-05T08:13:00.000Z-visuelle odometrie11
Fehler ?
[Quelltext bearbeiten]Im Betrag wird am Anfang geschreiben:
Es wird die Anzahl n der Radumdrehungen zwischen zwei Messzeitpunkten gezählt (z. B. mit Inkrementalgebern) und zusammen mit dem bekannten Radumfang in eine Wegdifferenz Δs umgerechnet: s = pi * d * n
Muß es nicht " s = pi * r * n " heißen? (nicht signierter Beitrag von Frase (Diskussion | Beiträge) 19:27, 15. Sep 2008 (CEST))
- kreisumfang ist 2*pi*r = pi*d. -- seth Diskussion:Odometrie#c-Lustiger seth-2008-09-15T17:59:00.000Z-Fehler ?11
Formel -> TeX
[Quelltext bearbeiten]Wäre schön wenn einer von euch die 2. Formel wie die erste mit TeX machen würde.-- Jul8234 Diskussion:Odometrie#c-Jul8234-2009-07-07T11:48:00.000Z-Formel -> TeX11
Fehlerbetrachtung
[Quelltext bearbeiten]Warum kann Wind das Messergebnis verfälschen? Höchstens, dass der Schlupf dadurch beeinflusst wird, oder? Eine kleine Erläuterung wäre hier angebracht. --(nicht signierter Beitrag von 134.169.168.146 (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-134.169.168.146-2013-03-19T11:52:00.000Z-Fehlerbetrachtung11)
Schiffe/Flugzeuge/Fahrräder
[Quelltext bearbeiten]Fahrräder fehlen(Radsport!), und die Probleme bei der Odometrie von Schiffen und Flugzeugen fehlen (Drift, Fahrt über Grund/über Wasser).--Mideal (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-Mideal-2013-06-25T14:22:00.000Z-Schiffe/Flugzeuge/Fahrräder11
Fehlerbetrachtung
[Quelltext bearbeiten]Ich denke nicht, dass es sich bei der Regeldifferenz um einen Schleppfehler handelt, der i.A. bei dynamischen Führungsgrößenänderungen auftritt. Die Regeldifferenz ergibt sich daraus, dass es sich um einen unvermeidlichen, systematischen Messfehler handelt, der dieselbe Übertragungsfunktion wie die Führungsgröße selbst hat und daher nicht als Schleppfehler zu bezeichnen ist.--92.243.43.79 Diskussion:Odometrie#c-92.243.43.79-2018-05-14T12:45:00.000Z-Fehlerbetrachtung 211
Zahlenbeispiel zur Fehlerabschätzung
[Quelltext bearbeiten]Es ist klar, dass es keinen haltbaren Zahlenwert für die Fehleranfälligkeit gibt / geben kann. Aber ein paar Zahlen zur Vermittlung einer Größenordnung wären dennoch hilfreich. Ich meine etwas in der Art: Fährt ein autonomes Fahrzeug bei durchschnittlichem Verschmutzungsgrad eine bekannte Strecke X Meter, so ergibt sich eine Abweichung von Y Metern. Nach Z Metern sollte also ein ortsfester Messpunkt existieren, der eine rekalibrierung ermöglicht. Falls jemand Zahlen bei der Hand hat, kann sie ja Bodenbeschaffenheit, Lenksystem usw. mit im Beispiel anführen. Darüber, wie lange / wie weit ein solches mobiles Gerät im Jahre 2019 operieren kann, fehlt mir jede Vorstellung, obwohl mir das Prinzip völlig einleuchtet. --Jbs17 (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-Jbs17-2019-06-30T03:39:00.000Z-Zahlenbeispiel zur Fehlerabschätzung11
Verhältnis zur Trägheitsnavigation
[Quelltext bearbeiten]Gehört die Trägheitsnavigation – z.B. über Trägheitssensoren wie im Handy - eigentlich mit zur Odometrie? Ein Querverweis irgend einer Art wäre sehr hilfreich. --Jbs17 (Diskussion) Diskussion:Odometrie#c-Jbs17-2019-06-30T03:44:00.000Z-Verhältnis zur Trägheitsnavigation11