Diskussion:Nyx (Raumschiff)

"Bikini besaß keine Triebwerke zur Lagekontrolle und wird durch festinstallierte Steuerflächen stabilisiert. Diese Risiken wurden in Kauf genommen, um die Entwicklung von Nyx zu beschleunigen."

Und daran ist es nun wohl gescheitert, da die Ariane-6-Zweitstufe unplanmäßig durch den Weltraum taumelt. Wenn man Bikini ausgesetzt hätte oder noch aussetzen würde, könnte es sich mangels Lagekontrolle nicht korrekt für einen Wiedereintritt ausrichten. --PM3 Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-PM3-20240710095200-Diese Risiken wurden in Kauf genommen11Beantworten

Würde aber auch Jahre dauern aus diesem Orbit bis zum Wiedereintritt. --PM3 Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-PM3-20240710202900-Diese Risiken wurden in Kauf genommen11Beantworten

Die PSLV wäre (wahrscheinlich) zuverlässiger gewesen, aber dann hätte man die Wartezeit in Kauf nehmen müssen. Im Moment hat die Launch Library 2 API den nächsten PSLV-Start (mit Quelle esa.int) für Ende September gelistet, d.h. sofern Bikini mit Proba-3 geflogen wäre. Sieht für mich danach aus, als ob für die Exploration Company vor allem Entwicklungsgeschwindigkeit Priorität hat. Scheint so, dass der größere Prototyp von den Flugsystemen her ohnehin komplexer ist. Mag sein, dass die Telemetrie von Bikini daher nicht wertvoll genug war, um hier auf eine höhre Sicherheit zu setzen. --Kurt.Klienmann (Diskussion) Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-Kurt.Klienmann-20240712163000-PM3-2024071020290011Beantworten

Das Typhoon-Triebwerk gehört meiner Meinung eigentlich nicht in den Artikel, hat mit Nyx so weit ich sehen kann nix zu tun. Aber einen Exploration Company Artikel gibt's noch nicht. Wie seht ihr die Relevanz eines Firmenartikels? Momentan sind sonstige Unternehmensinformationen alle bei Hélène Huby "geparkt". --Kurt.Klienmann (Diskussion) Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-Kurt.Klienmann-20240712163300-Typhoon11Beantworten

Ein eigener Artikel zur Exploration Company is meiner Meinung nach erst zu rechtfertigen, wenn die Entwicklung von Nyx deutlich weiter fortgeschritten ist. Bis dahin wäre mMn ein ausführlicherer Abschnitt zur Exploration Company entweder auf Nyx (Raumschiff) oder Hélène Huby sinnvoller. --Alpha2221 (Diskussion) Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-Alpha2221-20240714103900-Kurt.Klienmann-2024071216330011Beantworten

Der Abschnitt im Artikel Hélène Huby über die Exploration Company stößt für mich momentan an die Grenze dessen, was ich in einem Biografie-Artikel für sinnvoll halte. Da jetzt noch das Triebwerk Typhoon reinzupacken finde ich eher nicht so gut. Da sehe ich eher die Option umseitig bei Nyx (Raumschiff) einen Abschnitt über das Unternehmen zu ergänzen, in dem das Typhoon Triebwerk dann unterkommt, sinnvoller. Es wäre dann halt die Frage, welche Informationen dann da rein gehören, damit es den Rahmen nicht sprengt. --Kurt.Klienmann (Diskussion) Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-Kurt.Klienmann-20240715164200-Alpha2221-2024071410390011Beantworten

Einen Abschnitt auf Nyx (Raumschiff) empfinde ich auch als sinnvoller. Allzu ausführlich muss der ja auch nicht sein (Grunddaten, Finanzierung, Produkte (u.a. Typhoon Triebwerk), Kooperationen, Mitarbeiter, usw.). Da würden dann unvermeidbar sämtliche Informationen, die auch auf Hélène Huby stehen, zu finden sein. --Alpha2221 (Diskussion) Diskussion:Nyx (Raumschiff)#c-Alpha2221-20240715182400-Kurt.Klienmann-2024071516420011Beantworten