Diskussion:Museumsbahn der Solvay-Steinbrüche

Diese Kategorie macht für Unternehmen im Zeitalter der Globalisierung überhaupt keinen Sinn. Nur weil ein Unternehmen mit Sitz in X irgendwas im Staat Y macht, entstehen noch lange keine X-Y-Beziehungen. Diese Kategorien, die hier wie Pilze aus dem Boden schießen, sollten für staatliche Beziehungen reserviert sein. --Århus (Diskussion) Diskussion:Museumsbahn der Solvay-Steinbr%C3%BCche#c-Århus-2019-11-21T10:17:00.000Z-Kategorie:Belgisch-tschechische Beziehungen11Beantworten

Wo bitte steht das? Was ist mit privaten Unternehmen wie Grenzkraftwerken etc etc?--Wheeke (Diskussion) Diskussion:Museumsbahn der Solvay-Steinbr%C3%BCche#c-Wheeke-2019-11-21T11:33:00.000Z-Århus-2019-11-21T10:17:00.000Z11Beantworten

Du hast es möglicherweise schon mal gehört: Das Kategoriensystem ist kein Assoziationsblaster. Wenn irgendwer, der irgendwas mit Land X zu tun hat, irgendwas in einem anderen Land Y macht, ergeben sich daraus keine bilateralen Beziehungen uwischen Land X und Land Y. Die bilateralen-Beziehungen-Kategorien sind Unterkategorien von Kategorie:Außenpolitik nach Staat. Privatwirtschaftliches Engagement ist keine Außenpolitik. – Dein Grenzkraftwerk-Beispiel hinkt in zweifacher Hinsicht: erstens haben Belgien und Tschechien keine gemeinsame Grenze; zweitens wird die massenhafte Einsortierung von allen möglichen Dingen, die irgendwie über eine Staatsgrenze rüberführen, durchaus sehr kritisch gesehen (vgl. WikiProjekt-Diskussionsseite). --Århus (Diskussion) Diskussion:Museumsbahn der Solvay-Steinbr%C3%BCche#c-Århus-2019-11-23T11:54:00.000Z-Wheeke-2019-11-21T11:33:00.000Z11Beantworten

Bitte welche Diskussionsseite?--Wheeke (Diskussion) Diskussion:Museumsbahn der Solvay-Steinbr%C3%BCche#c-Wheeke-2019-11-23T15:13:00.000Z-Århus-2019-11-23T11:54:00.000Z11Beantworten