Diskussion:Mercedes-Benz R 171

Den R 170 gab es in zahlreichen eher knalligen Farben (tiefblau, burgund, sogar gelb), den R 171 aber sieht man selten in anderer Lackierung als silber, schwarz oder weiss. Einen tiefroten R 171 habe ich dennoch definitiv gesehen. Gab es noch weitere "echte Farben" für das Modell? 213.166.53.115 Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-213.166.53.115-2011-06-05T18:34:00.000Z-Mal ne doofe Frage:11Beantworten

Nein, es gab nur ein recht knalliges Rot. Habe noch mal in den alten Preislisten nachgeschaut. Gruß -- Matthias à titre de M 93 ^@Disk Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-M 93-2011-06-05T20:29:00.000Z-Mal ne doofe Frage:11Beantworten

Danke!213.166.53.111 Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-213.166.53.111-2011-06-10T17:27:00.000Z-Mal ne doofe Frage:11Beantworten

– GiftBot (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-GiftBot-2015-12-23T06:02:00.000Z-Defekter Weblink11Beantworten

Im Artikel heißt es: „Im neuen Modell rotiert die Heckscheibe …“ Rotieren bedeutet sich um die eigene Achse drehen. Lässt sich vielleicht noch ergänzen, wie oft sich die Heckscheibe in der Minute um die eigene Achse dreht und wozu dieses Rotieren nötig ist? -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240908150900-Rotierende Heckscheibe11Beantworten

erledigtErledigt. Inzwischen rotiert die Heckscheibe nicht mehr. ;-) Danke. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240909165100-Spurzem-2024090815090011Beantworten

Hallo Wolly, inzwischen gibt es einen Abschnitt „Ausstattungspakete und Sondermodelle“, der den Artikel zwar ein bisschen länger macht, als er bis vorhin noch war, aber nichts sagt. Welchen Sinn oder Zweck soll das haben? Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240910200900-Ausstattungspakete und Sondermodelle11Beantworten

Hallo, das ist die Erklärung, warum es den Punkt "Ausstattungspakete ..." gibt. Siehe dazu mal beim R 172; ich weiß (noch) nicht, ob man das so ausführlich machen sollte und die Serien- und Sonderausstattungen derart detailliert beschreiben will. Darüber kann man mal nachdenken und das evtl. diskutieren. Dann könnten diese drei Sätze wieder verschwinden und/oder durch weitere Beschreibungen ersetzt werden. Wir können da ja gern ansetzen, wenn der Artikel insgesamt unter den bisher nur als Überschriften vorhandenen Beschreibungen fertig ist. Aber lass mich erst mal die fehlenden Teile beschreiben, bevor Du anfängst zu "redigieren".

Gruß Wolfgang --Wolly0209 (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wolly0209-20240910210300-Spurzem-2024091020090011Beantworten

Übertreibe es nicht mit den Beschreibungen. Es fällt in etlichen Artikeln über Autos auf, dass der Dachhhimmel genau beschrieben ist, die Polsterung der Sitze sowieso, der rauchverzehrende Aschenbecher, der nachhaltig aus recycelbarem Material hergestellte Schminkspiegel usw. Will man jedoch etwas über den Motor erfahren, zum Beispiel über die Ventilsteuerung, oder über das Fahrwerk, dann sind die Informationen äußerst knapp. Aber wann zum Beispiel das Sondermodell mit dem Kofferraumdeckel in Dark Night Blue erstmals bestellt werden konnte und dass es frühestens nach der Automobilausstellung in Tokio an auserlesene Kunden in Berlin ausgeliefert wurde, erfährt man, obwohl es keinen interessiert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240910215200-Wolly0209-2024091021030011Beantworten

Guten Morgen, mit deiner doch leicht überspitzten Äußerung hast Du, was Motor oder Fahrwerk angeht, sicherlich recht. Aber dann muss das halt jemand beschreiben, der das kann und/oder die Informationen dazu hat. Und ob hier Daten zu bestimmten Ereignissen oder andere Informationen jemanden interessieren oder nicht, kann ich nicht beurteilen. Ob Du das kannst...? Wenn ich mich für ein Auto interessiere, z. B. weil ich auf der Suche bin, lese ich eben gern u. a. über die Ausstattung oder welche Modell- und Motorvarianten es gibt, weniger über die Ventilsteuerung. Aber: sowohl die eine als auch die andere Information hat ihre Berechtigung, der/die geneigte Leser/in wird das Lesen, was ihn/sie interessiert. In diesem Sinne machen wir erst mal weiter.

freundlicher Gruß Wolfgang --Wolly0209 (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wolly0209-20240911064600-Spurzem-2024091021520011Beantworten

Wir sollten zwischen Verkaufsprospekt und Enzyklopädie zu unterscheiden versuchen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240911075100-Wolly0209-2024091106460011Beantworten

Hallo, einverstanden. Aber was ist "Wissensstoff eines Fachgebiets" und was "Anpreisung" aus einem Prospekt mit geschwungenen Worten und schönen Bildern? Ich orientiere mich derzeit bei den Beschreibungen an den Fakten der Preislisten, ohne sie nur stur aufzählen zu wollen.

Gruß Wolfgang --Wolly0209 (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wolly0209-20240911082900-Spurzem-2024091107510011Beantworten

Inzwischen erfahre ich, dass das Innenleuchten-Paket (oder wie es heißt) eine Ambiente-Beleuchtung für den Dom bietet. Was ist hier bitte unter dem Dom zu verstehen? -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240910220100-Beleuchtung für den Dom11Beantworten

"die Gebläseleistung passt sich automatisch der Geschwindigkeit an" --Wschlei (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wschlei-20240911081700-welcher Geschwindigkeit?11Beantworten

Hallo, ich habe das zwar nicht geschrieben, aber ich gehe mal davon aus, dass die Fahrgeschwindigkeit gemeint ist.

Gruß --Wolly0209 (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wolly0209-20240911090400-Wschlei-2024091108170011Beantworten

Und wie - pustet es im Stand stärker oder auf der BAB? Beste grüße --Wschlei (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wschlei-20240911174900-Wolly0209-2024091109040011Beantworten

In dem aus drei Sätzen bestehenden bzw. auf meinem Monitor knapp zweieinhalbzeiligen Abschnitt „Getriebe“ heißt es zum Schluss: „Für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe waren Schalttasten am Lenkrad erhältlich, welche besonders bei sportlicher Fahrweise den Schaltkomfort steigern.“ Der „Komfort“ (die Bequemlichkeit) eines Automatikgetriebes sollte nach meiner Auffassung darin liegen, nicht schalten zu müssen, was ich vor allem im Stadtverkehr als angenehm empfinde. Inwiefern kann aber beim sportlichen Fahren diese Bequemlichkeit durch Schalttasten gesteigert werden? Das zu erfahren wäre für mich interessanter als zum Beispiel die Information, dass das „Spiegel-Paket“ ab März 2009 bestellbar war. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240911084400-Schaltkomfort11Beantworten

Inzwischen ist im Artikel nicht mehr vom gesteigerte Schaltkomfort die Rede. Jetzt heißt es, die Schaltpaddels ermöglichten eine „sportlichere Fahrweise durch schnellere Schaltvorgänge“. Stimmt das? Ich glaube es nicht, wobei ich aber nur vom Doppelkupplungsgetriebe unseres wesentlich jüngeren VW Golf TDI ausgehen kann. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Spurzem-20240913141800-Spurzem-2024091108440011Beantworten

Unter Paddle finde ich paddle shifters einigermaßen brauchbar erläutert, es bietet sich eine Verlinkung an, falls diese Passage überhaupt im Artikel bleiben soll. --Wschlei (Diskussion) Diskussion:Mercedes-Benz R 171#c-Wschlei-20240913150600-Spurzem-2024091314180011Beantworten