Diskussion:Maxaubahn
Die neue Station an der Honsellstraße: War das jetzige Ka-Mühlburg? Wann entstand eigentlich Ka-West? --SonniWP Diskussion:Maxaubahn#c-SonniWP-2007-05-05T18:58:00.000Z11
- Der Bahnhof Karlsruhe-West entstand 1895 an der Güterzugstrecke KA Rangierbahnhof - Knielingen, zunächst als reiner Güterbahnhof. An der Honsellstraße lag und liegt der Bahnhof von Mühlburg (seit 1913) --MCMC Diskussion:Maxaubahn#c-MCMC-2007-05-07T18:38:00.000Z-SonniWP-2007-05-05T18:58:00.000Z11
Wie lange gab es das Gleis in der Hildapromenade?
[Quelltext bearbeiten]Laut Artikel war auf in der Hildapromenade noch bis ins letzte Viertel des 20. Jahrhunderts ein Anschlussgleis zum Gaswerk.
Laut Stadtwiki war dieses Gaswerk nur bis 1917 in Betrieb.
--Ikar.us Diskussion:Maxaubahn#c-Ikar.us-2008-05-30T19:48:00.000Z-Wie lange gab es das Gleis in der Hildapromenade?11
Existenz der Strecke
[Quelltext bearbeiten]Hallo! Der Artikel stellt meiner Meinung nach nicht klar, ob die Maxaubahn heute noch als formell eigenständige Strecke, die lediglich umtrassiert wurde, vorhanden ist, oder ob die Gleise nun Teil der Maxbahn sind. Laut Artikel zu letzterer gehören sie zu ihr. Die durchgehende Verwendung des Imperfekts in der Einleitung des Artikels zur Maxaubahn vermittelt ebenfalls den Eindruck die Maxaubahn als solche existiere nicht mehr. Das Ende des Geschichsabschnittes liest sich aber so als existiere sie (wenn auch mit neuer Trasse) bis heute als Bahnstrecke Wörth–Karlsruhe. Was stimmt nun? Außerdem feht eine Streckentabelle. Grüße, L47 Diskussion:Maxaubahn#c-L47-2008-10-19T17:40:00.000Z-Existenz der Strecke11
- Interessante Frage. Ich bin gerade dabei, die baden-württembergischen Eisenbahnstrecken anhand der Übersicht von Dumjahn (ISBN 3-921426-29-4) zusammenzufassen. Dort wird nicht erwähnt, dass zu einem späteren Zeitpunkt eine Strecke von Karlsruhe in Richtung Wörth eröffnet wurde. Deshalb gehe ich davon aus, dass die Maxaubahn letztendlich verlegt wurde.
Insgesamt denke ich, dass es notwendig ist, die historischen Strecken und die heutigen Strecken voneinander zu trennen. Historisch gibt es die Maxaubahn, die Pfälzische Maximiliansbahn (Neustadt (Weinstr.)-Wissembourg) und eine Zweigstrecke Winden-bad. Grenze. Diese Strecken haben so nicht mehr Bestand, statt dessen sollte es ein Lemma Bahnstrecke Neustadt (Weinstr.)–Karlsruhe für die heutige Strecke geben. Wäre jedenfalls mein Vorschlag, aber bei den Pfälzischen Bahnen kenne ich mich nicht wirklich gut aus. Grüße, --kjunix Diskussion:Maxaubahn#c-Kjunix-2008-10-20T07:07:00.000Z-L47-2008-10-19T17:40:00.000Z11