Diskussion:Magyar Automobil Részvény Társaság Arad

Marta hat nicht einfach Produktion eingestellt. Die Sitz von der Firma war in Arad, was Rumaenisch geworden war. Deswegen haben die auto's ein neue Markenname Astra bekommen. (nicht signierter Beitrag von Buttonfreak (Diskussion | Beiträge) Diskussion:Magyar Automobil R%C3%A9szv%C3%A9ny T%C3%A1rsas%C3%A1g Arad#c-Buttonfreak-2011-03-03T15:57:00.000Z11) Beantworten

Überarbeitet. Zwei meiner Bücher nennen die neue Gesellschaft Fabrica Romana de Vagoarne si Motoare bzw. Prima Fabrica Romana de Vagoarne si Motoare. Den neuen Markenname Astra nennen alle Bücher. Eigener Artikel folgt irgendwann. --Buch-t Diskussion:Magyar Automobil R%C3%A9szv%C3%A9ny T%C3%A1rsas%C3%A1g Arad#c-Buch-t-2011-03-03T18:07:00.000Z-Buttonfreak-2011-03-03T15:57:00.000Z11Beantworten

Im ungarischen Artikel gibt es ein Bild von einem LKW ("Martacam") der frappierende Ähnlichkeit mit einem De Dion Bouton, ca. 1908-1910 (kreisrunder , dreigeteilter Kühler) hat. Mein Ungarisch ist leider nicht gut genug um auch nur ein Wort zu verstehen. Gibt es eine Verbindung?--Chief tin cloud Diskussion:Magyar Automobil R%C3%A9szv%C3%A9ny T%C3%A1rsas%C3%A1g Arad#c-Chief tin cloud-2011-08-25T10:33:00.000Z-De Dion Bouton?11Beantworten

Welcher ungarischer Artikel? --Buch-t Diskussion:Magyar Automobil R%C3%A9szv%C3%A9ny T%C3%A1rsas%C3%A1g Arad#c-Buch-t-2011-08-28T16:50:00.000Z-Chief tin cloud-2011-08-25T10:33:00.000Z11Beantworten