Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk
Lugansk, nicht Luhansk
[Quelltext bearbeiten]Die Stagt heist Lugansk und nicht Luhansk, auch wenn im russischen daß "g"(г) oft wie "h" gesprochen wird. (nicht signierter Beitrag von 77.25.25.190 (Diskussion | Beiträge) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-77.25.25.190-2009-08-01T20:34:00.000Z-Lugansk, nicht Luhansk11)
- Mal geißt sie Луганськ, mal Луганск... Folgt man den WP:Namenskonventionen ist das korrekte de.wp-Lemma momentan Lokomotivfabrik Luhansk. Zwar ist Lugansk im Deutschen verbreiteter ist Luhansk, das eine wie das andere Wort ist im Deutschen jedoch so selten, dass die Schreibweise in der jeweiligen Landessprache (natürlich transkribiert, s. Wikipedia:Namenskonventionen/Kyrillisch) erfolgt. Die individuelle Aussprache (wobei ich persönlich keine Russen kenne, die ein "g"(г) oft wie "h" aussprechen;-) jrundsätzlich keijn Rollo. Was in diesem Fall als Landessprache zu werten ist, darauf soll sich bitte an übergeordneter Stelle in der Hierarchie – mindestens auf Diskussion:Luhansk#Lugansk oder Luhansk – geeiniht werden. --84.141.20.251 Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-84.141.20.251-2016-10-04T17:08:00.000Z-77.25.25.190-2009-08-01T20:34:00.000Z11
- Eigentlich ist es genau anders herum: Die "Ukrainer" können kein "g" sprechen und sprechen es daher wie ein "h" aus - zu hören war dies u. a. sehr gut bei Leonid Illjitsch Breschnew. Paradoxerweise werden die meisten Ortsbezeichnungen im Russischen wie auch im Ukrainischen gleich geschrieben - Луганск vs Луганськ (das ь ist lediglich ein Weichheitszeichen und regelt die Aussprache), nur die Transkription ändert sich von Lugansk auf Luhansk. --Kiew86 (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-Kiew86-20230815114200-77.25.25.190-2009-08-01T20:34:00.000Z11
Ab 1962 waren dann auch dieselelektrische Lokomotiven verfügbar.
[Quelltext bearbeiten]Das ist nicht ganz richtig. Ab 1962 wurde die TE 10 in Serie gebaut. Aber schon ab 1956 wurden dieselelektrische TE 3 serienmäßig hergestellt.--195.170.185.50 Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-195.170.185.50-2010-10-08T11:21:00.000Z-Ab 1962 waren dann auch dieselelektrische Lokomotiven verfügbar.11
- Ich habe nach nun 6 Jahren die mißverständliche Passage umformuliert und eine Jahreszahl korrigiert. Die Unklarheiten sollten nun behoben sein. --84.141.20.251 Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-84.141.20.251-2016-10-04T17:08:00.000Z-195.170.185.50-2010-10-08T11:21:00.000Z11
Fehlerhafte Homepage
[Quelltext bearbeiten]Lässt sich nicht aufrufen (nicht signierter Beitrag von 77.2.128.200 (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-77.2.128.200-2012-03-30T19:37:00.000Z-Fehlerhafte Homepage11)
- alles OK heute
Mws.richter ⇔ bla, бла... Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-Mws.richter-2013-03-24T10:29:00.000Z-77.2.128.200-2012-03-30T19:37:00.000Z11- Ich habe den Link mit dem Zusatz /home versehen, da die Verlinkungen auf Unterseiten der homepage nur dort korrekt sind. --84.141.31.28 Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-84.141.31.28-2016-10-03T22:15:00.000Z-Mws.richter-2013-03-24T10:29:00.000Z11
Defekte Weblinks
[Quelltext bearbeiten]Defekter Weblink * Ehemaliger Bot-Lauf: 2015-10
|1=wba=20090124092451 http://www.luganskteplovoz.com/news/index.php?nid=10
|2=006 wba=20140705233521 http://en.for-ua.com/
|3=006 wba=20140504192511 http://en.for-ua.com/news/2009/07/09/104631.html (GiftBot)
– GiftBot (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-GiftBot-2015-12-26T00:50:00.000Z-Defekte Weblinks11
- Links ersetzt. --84.141.31.28 Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-84.141.31.28-2016-10-03T22:15:00.000Z-GiftBot-2015-12-26T00:50:00.000Z11
Beschäftigte
[Quelltext bearbeiten]der Junge in der Nowaja Gaseta schreibt von 50.000 Mitarbeitenden als Maximum und im Jahr 2000 noch über 10.000. Das könnte man sicher noch wo verifizieren. Viele Grüsse--Anidaat (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-Anidaat-2022-02-22T14:43:00.000Z-Beschäftigte11
Noch eine Transkriptionsfrage
[Quelltext bearbeiten]Im Artikel wird ein zeitweiliger Name Ворошиловградкий … mit Woroschilowgradskyj … wiedergegeben, und ich frage mich jetzt, wo das hintere „s“ herkommt. Eine Sonderregel? Eine nicht abgedruckte russische Form (die dann aber wohl nicht mit …yj transkribiert würde)? Ein Druckfehler in einem der beiden Wörter, oder zwei Quellen, die aus sonstigem Grund einander widersprechen? --DK2EO (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-DK2EO-20221221172000-Noch eine Transkriptionsfrage11
- Das dürfte eher ein Schreibfehler sein, auch im Ukrainischen heißt es eigentlich Ворошиловградкий, also mit "s". --Kiew86 (Diskussion) Diskussion:Lokomotivfabrik Luhansk#c-Kiew86-20230815114500-DK2EO-2022122117200011