Diskussion:Ligne de Sceaux

Hallo, im Text heißt es „Da die Strecken der RATP mit 2500 V Gleichstrom und die der SNCF 25.000 V Wechselstrom elektrifiziert waren, mussten neue Züge beschafft werden, die mit beiden Stromsystemen kompatibel waren.“ In der Infobox und weiter oben wird von den südlich von Paris eher üblichen 1500 V gesprochen. Ist das ein Fehler oder hat(te?) die RATP eine höhere Spannung (1,5 kV braucht ja doch ziemliche Querschnitte)? --Simon-Martin (Diskussion) Diskussion:Ligne de Sceaux#c-Simon-Martin-2015-10-09T10:56:00.000Z-Stromsystem?11Beantworten

Nachdem mir die 2500 V sonst nirgendwo begegnet sind, habe ich es auf 1500 V geändert. --Simon-Martin (Diskussion) Diskussion:Ligne de Sceaux#c-Simon-Martin-2015-10-11T10:39:00.000Z-Simon-Martin-2015-10-09T10:56:00.000Z11Beantworten

Die 1,5kV sidn natürlich korrekt, war ein Tippfehler. Danke fürs korrigieren. --Null Drei Null^Disk Diskussion:Ligne de Sceaux#c-Null Drei Null-2015-10-12T12:15:00.000Z-Simon-Martin-2015-10-11T10:39:00.000Z11Beantworten

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