Diskussion:Jaguar XJ
Bezeichnung der Fahrzeuge
[Quelltext bearbeiten]Sehr geehrte Damen und Herren,
auf dieser Seite bezeichnen Sie die drei Baumuster des XJ als "Mark 1, Mark 2 und Mark 3". Diese Bezeichnungen sind in diesem Zusammenhang ungebräuchlich und führen zu Verwechslungen mit Series I, II und III des ersten Baumusters sowie mit dem Mark 2 der sechziger Jahre. Deshalb wiederhole ich meinen Vorschlag, die Bezeichnungen zu ändern in - XJ Series - XJ 40 bis X 308 - X 350
Weiter beobachte ich, dass die am 28. April vorgenommenen Verbesserungen des Artikels nahezu ausnahmslos wieder rückgängig gemacht wurden. In diesem Zusammenhang interessiert mich, wer dies veranlasst hat und mit welchem Recht.
Mit freundlichen Grüßen Heiner Stertkamp--87.139.95.30 Diskussion:Jaguar XJ#c-87.139.95.30-2008-04-29T12:47:00.000Z-Bezeichnung der Fahrzeuge11Heiner Stertkamp
Sehe dies genauso wie Heiner Stertkamp. Bei Bezeichnung "Mark 1, Mark 2 und Mark 3" wird bei diesen Modellen von Jaguar nicht gebraucht. Bei den Modellen, die zwischen 1968 und 1986 gebaut wurden, nutzte man sie Bezeichung Series I, II und III zur Unterscheidung. Die XY-Modelle danach werden anhand ihrem internen Modellnamen unterschieden.
Gruß AR (nicht signierter Beitrag von AHMR (Diskussion | Beiträge) Diskussion:Jaguar XJ#c-AHMR-2011-10-24T13:03:00.000Z-Bezeichnung der Fahrzeuge11)
Kleine redaktionelle Änderungen
[Quelltext bearbeiten]1. Ersatz von "...das letzte Modell, welches ..." durch "...das letzte Modell, das ...". "Komma-Welches" ist zwar nicht falsch, klingt aber im Zusammenhang mit der Beschreibung eines technischen Produkts aus dem späten 20. Jhd. lyrisch bzw. gestelzt. "Komma, der/die/das" ist hier einfach besserer Stil. Ich bitte also darum, diese Änderung zu belassen (letzter Satz im 1. Absatz). 2. nicht jedes "das", das nach einem Komma steht, schreibt sich mit Doppel-S (letzter Satz im 4. Absatz). -- 94.216.56.131 Diskussion:Jaguar XJ#c-94.216.56.131-2012-07-02T18:38:00.000Z-Kleine redaktionelle Änderungen11
Falsches Foto
[Quelltext bearbeiten]Der X308 ist optisch vom X300 am leichtesten durch die zweigeteilte Chromleiste auf den Stoßfängern zu unterscheiden. Auch das angebliche Bild eines X300 zeigt also einen X308 (und damit eine Achtzylinder). MfG Paul (nicht signierter Beitrag von 77.176.104.119 (Diskussion) Diskussion:Jaguar XJ#c-77.176.104.119-2014-06-09T10:08:00.000Z-Falsches Foto11)
Ich hab den Fehler mal korrigiert und das Foto von der X300 Wiki Seite genommen ! --79.193.14.195 Diskussion:Jaguar XJ#c-79.193.14.195-2015-01-18T12:18:00.000Z-Falsches Foto11