Diskussion:Gierachse

Was ist das ?? --888344 10:01, 24. Feb 2006 (CET)

Mir ist nicht ganz klar, wie das funktionieren soll. Ich gehe mal davon aus, dass der Begriff hier falsch erklärt ist. --Jazzman KuKa 14:48, 24. Jun 2006 (CEST)

Und was genau regelt jetzt der mit "Gier" bezeichnete Regler bei Modellflugzeugen? -- 84.132.124.187 Diskussion:Gierachse#c-84.132.124.187-2007-11-30T17:44:00.000Z-Gierregler bei Modellfluzeugen11Beantworten

Ich schlage eine Zusammenfassung mit Gieren, Nicken, Wanken, Rollen, Schieben, Heben, Rucken zu Bewegungsfreiheitsgrad(e) oder getrennt in Drehfreitsgrad(e) vor. Dort kann im gesamten Kontext die Benennung der einzelnen Freiheitsgrade in einem KOS nach DIN sowie deren Bedeutung in den Land- Luft und Seefahrzeugen erläutert werden.--InterceptorIII Diskussion:Gierachse#c-InterceptorIII-2008-03-03T11:03:00.000Z-Bewegungsfreiheitsgrad(e)/Drehfreiheitsgrad(e)11Beantworten

Was ist denn mit "schlingern" (dasselbe wie "rollen")?? --Cami de Son Duc Diskussion:Gierachse#c-Cami de Son Duc-2009-09-19T09:14:00.000Z-InterceptorIII-2008-03-03T11:03:00.000Z11Beantworten

Schlingern ist m.E. ein Beschreibung eines Fahrzustands, keine einzelne Bewegung.--InterceptorIII Diskussion:Gierachse#c-InterceptorIII-2010-02-14T16:25:00.000Z-Bewegungsfreiheitsgrad(e)/Drehfreiheitsgrad(e)11Beantworten

Den Text bei Gieren#Wasserfahrzeuge halte ich für falsch. Wind- und Srömungsabdrift gehören nicht dazu. Was meint die Wassersportgemende?? --Cami de Son Duc Diskussion:Gierachse#c-Cami de Son Duc-2009-09-20T09:46:00.000Z-Gieren bei Schiffen11Beantworten

"Gieren als seitliche Versetzung" halte auch ich für falsch. Die seitliche Versetzung nennt sich Abdrift und ist eine Translationsbewegung, Gieren ist eine Rotationsbewegung. --Carl B aus W (Diskussion) Diskussion:Gierachse#c-Carl B aus W-2017-08-05T18:29:00.000Z-Cami de Son Duc-2009-09-20T09:46:00.000Z11Beantworten

Die Achse um die sich ein Fahrzeug dreht (ebene Bewegung vorausgesetzt) geht durch den Momentanpol. Die Hochachse geht durch den Schwerpunkt und ist Teil des fahrzeugfesten Koordinatensystems. Ein Verweis auf die Seite Fahrdynamik könnte da weiterhelfen. Da gibt's eine Zeichnung mit den Drehachsen. Da die Hochachse Teil des fahrzeugfesten Systems ist, ist die Frage, was mit dem Begriff vertikal gemeint ist (z im Intertialsystem?) Das kann's aber auch nicht sein, da von Gierrate die Rede ist und die wird im fahrzeugfesten System gemessen.. --Wruedt Diskussion:Gierachse#c-Wruedt-2011-01-09T09:12:00.000Z-Hochachse Landfahrzeug11Beantworten

Nö, im fahrzeugfesten System ist die Gierrate zwangsläufig Null. --Carl B aus W (Diskussion) Diskussion:Gierachse#c-Carl B aus W-2017-08-05T18:23:00.000Z-Wruedt-2011-01-09T09:12:00.000Z11Beantworten