Diskussion:GT8-70D/N

Irrgendwie, kommt mir dieser Artikel bekannt vor siehe mein Artikel DUEWAG GT6 70 D/N. --Rad4 Diskussion:GT8-70D/N#c-Rad4-2010-02-06T14:22:00.000Z-Kopiert11Beantworten

Nein, Du hast nur zuviel getrunken und siehst doppelt! ;-)

... ja, ein Artikel für beide wäre glaub praktischer ... So muss man alle Fehler 2x korrigieren ... --Mueck Diskussion:GT8-70D/N#c-Mueck-2010-02-28T14:45:00.000Z-Rad4-2010-02-06T14:22:00.000Z11Beantworten

Da jetzt vier Jahr lang niemand widersprochen hat möge der nächste wo Zeit hat es bitte umsetzen ;-) --nenntmichruhigip (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Nenntmichruhigip-2014-02-22T20:20:00.000Z-Mueck-2010-02-28T14:45:00.000Z11Beantworten

Hatte eben Zeit und es erledigt. Beim GT8-100D/2S-M ist es btw auch so. --nenntmichruhigip (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Nenntmichruhigip-2014-02-23T15:37:00.000Z-Nenntmichruhigip-2014-02-22T20:20:00.000Z11Beantworten

Ich habe schon länger an zwei neuen Versionen der Artikel gearbeitet. Nur hat es lange an Zeit und Quellen gefehlt. Ich stelle die beiden Versionen mal rein. Hatte leider die Diskussionsseite nicht auf meiner Beobachtungsliste, sonst hätte ich mich gemeldet. --Ivilknevil (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Ivilknevil-2014-03-31T17:04:00.000Z-Kopiert11Beantworten

Moin, darf laut BOStrab ein Straßenbahnzug nur 75 m lang sein? Weil zwei GT 8-70 machen dann für mich knapp 80 Meter, was ja zu viel wäre, als das man diese im Verband nutzen könnte. Eher eine GT 6-70 und eine GT 8-70 dürften gehen, wobei ich bisher nur 2x GT 6-70 in Karlsruhe gesehen habe. --xZise Diskussion:GT8-70D/N#c-XZise-2010-02-22T12:29:00.000Z-2x GT 8-70 zu lang?11Beantworten

Ja, ist offiziell nach BOStrab zu lang ... --Mueck Diskussion:GT8-70D/N#c-Mueck-2010-02-28T14:45:00.000Z-XZise-2010-02-22T12:29:00.000Z11Beantworten

"Auch sie sind kuppelbar und können mit einem GT6-70D/N im Zugverband eingesetzt werden. Mit einem solchen Zugverband, wie er zum Beispiel beim Abtransport der Musikfreunde beim alljährlich in der Günther-Klotz-Anlage stattfindenden "Fest" eingesetzt wird, können somit bis zu 420 Fahrgäste gleichzeitig transportiert werden." http://www.avg.info/oepnv/schienenfahrzeuge/gt8-70dn.html -- MyBBCoder Diskussion:GT8-70D/N#c-MyBBCoder-2011-05-10T19:38:00.000Z-XZise-2010-02-22T12:29:00.000Z11Beantworten

Von einer IP wurde jüngst der Klammerzusatz hinzugefügt:

Der GT8-70D/N hat einen Länge von 39,5 m und eine Breite von 2,65 m. Die Höhe beträgt mit Stromabnehmer 4,68 m. (Unübliche Angabe. Ohne Stromabnehmer ca. 1 Meter weniger !!!)

Recherchieren und Wert eintragen!? --Mueck (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Mueck-2013-02-06T19:04:00.000Z-Höhe11Beantworten

Das Einzige was ich dazu gefunden habe ist das hier, was ich dann übernehmen würde. --nenntmichruhigip (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Nenntmichruhigip-2014-02-22T20:20:00.000Z-Mueck-2013-02-06T19:04:00.000Z11Beantworten

Hallo,

weiss denn jemand wer denn tatsächlich als der Hersteller dieser Fahrzeuge, bzw. nur der ersten Serie, zählt? Die wohl für Straßenbahnen bekannteste Quelle tram-info.de besagt für die Wagen 301 - 320 DUEWAG als Hersteller mit den Baujahren 1999 bis 2000. Da aber laut Anmerkung im Artikel DUEWAG und Siemens zum 1.1.1999 fusioniert sind ist nun die Frage, ist Wikipedia oder tram-info falsch?--Björn262 (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Björn262-2019-05-26T21:02:00.000Z-Hersteller11Beantworten

Da geht etwas durcheinander, der Beginn mit 2. Serie (wegen GT6) müsste schon erklärt werden, und vierte Serie gibt es auch bei GT6. --Köhl1 (Diskussion) Diskussion:GT8-70D/N#c-Köhl1-2022-07-11T14:42:00.000Z-Lieferserien11Beantworten