Diskussion:Flugmanöver und Flugzustände (Gleitschirm)
Hat jemand eine Geschwindigkeitspolare die man hier einfügen kann um die "normalen Flugzustände" besser zu erklären visulisieren. --gruss91.96.102.249 Diskussion:Flugman%C3%B6ver und Flugzust%C3%A4nde (Gleitschirm)#c-91.96.102.249-2008-03-28T13:12:00.000Z11
Es wäre schön, wenn die Flugzustände nicht nur beschrieben würden, sondern auch genau erklärt, unter welchen Umständen sie auftreten, und besonders durch welche Maßnahmen man sie wieder verlässt. Leider weiss ich selber nicht genug darüber, würde mich aber sehr über eine Beschreibung freuen. Benutzer:Schoening 12:57, 2. Jul. 2008
Ausleiten einer Steilspirale
[Quelltext bearbeiten]Hallo unbekannter 91.96.94.119, Wieso darf man beim Ausleiten einer Steilspirale nicht (mehr) die Innenbremse freigeben? Was fliegst du für ein Gerät?? 8-) --Glg Diskussion:Flugman%C3%B6ver und Flugzust%C3%A4nde (Gleitschirm)#c-Glg-2008-07-25T11:29:00.000Z-Ausleiten einer Steilspirale11
Das kenn ich aber auch so. Wenn man "nur" und zuerst die Innenbremse freigibt kann der Schirm noch mehr Beschleunigen als er eh schon ist. Aber das ist eh als Akademicbullshit das macht man nach und mit Gefühl. 195.124.114.36 Diskussion:Flugman%C3%B6ver und Flugzust%C3%A4nde (Gleitschirm)#c-195.124.114.36-2009-08-28T14:57:00.000Z-Ausleiten einer Steilspirale11
- Ich habe es soeben ein wenig neutraler umformuliert. --DCzoczek talk Diskussion:Flugman%C3%B6ver und Flugzust%C3%A4nde (Gleitschirm)#c-DCzoczek-2009-08-28T17:01:00.000Z-195.124.114.36-2009-08-28T14:57:00.000Z11