Diskussion:Feldbahnen von Bagdad

"Ligne de campagne" --NearEMPTiness (Diskussion) Diskussion:Feldbahnen von Bagdad#c-NearEMPTiness-2019-04-29T06:43:00.000Z-Weitere Weblinks11Beantworten

"...Feldbahnen im Osmanischen Reich, die beim Bau der Bagdadbahn im heutigen Irak angelegt wurden." – Irgendwie passt die Einleitung nicht zum Artikel. Das waren doch alles britische Feldbahnen der Mesopotamienfront und hatten folglich mit der osmanisch-deutschen Bagdadbahn nichts zu tun? --Julez A. Diskussion:Feldbahnen von Bagdad#c-Julez A.-2019-04-29T19:52:00.000Z-Einleitung11Beantworten

Sehe ich ähnlich. Warum nicht Britische Militärbahnen in Mesopotamien, analog zu Britische Militärbahnen in Palästina? --Prüm ✉ Diskussion:Feldbahnen von Bagdad#c-Prüm-2019-04-29T20:12:00.000Z-Julez A.-2019-04-29T19:52:00.000Z11Beantworten

@Julez A.: und @Prüm: Danke für diese sehr hilfreichen Kommentare. Ich ging aufgrund der hier beschriebenen deutsch-englischen Beschriftung des Bahnhofs ("Bahnhof of Baghdad") und der französischen Decauville-Kataloge und Handbücher anfangs davon aus, dass die Gleise der 600-mm-Bahnen bereits vor dem Ersten Weltkrieg verlegt worden waren. Ich würde mich über Verbesserungen und Ergänzungen sehr freuen, da ich im Rahmen meiner Recherche zu Decauville#Decauville-Bahnen nur durch Zufall auf die hier zitierte Literatur gestoßen bin. --NearEMPTiness (Diskussion) Diskussion:Feldbahnen von Bagdad#c-NearEMPTiness-2019-04-30T03:36:00.000Z-Prüm-2019-04-29T20:12:00.000Z11Beantworten

Ich weiß nicht, ob es weiterhilft, aber ich habe noch diese Seite gefunden, mit vielleicht interessanten weiteren Links. --Prüm ✉ Diskussion:Feldbahnen von Bagdad#c-Prüm-2019-05-04T09:48:00.000Z-NearEMPTiness-2019-04-30T03:36:00.000Z11Beantworten