Diskussion:Emil Flatz
Weitere Belege ....erst mal hier wg. LD geparkt
[Quelltext bearbeiten]Diverse Patente ab 1920 : https://www.google.de/books/edition/Patent_Liste/lg0pLq3iyboC?hl=de&gbpv=1&dq=Emil+Flatz&pg=PA301&printsec=frontcover, sowie
Stiftung von Emil und Hanna Flatz : https://www.denkmalschutz.de/ueber-uns/treuhandstiftungen/detail/emil-und-hanna-flatz-stiftung/55.html
Erhalt Grashof Medaille des VDI von 1958 : https://www.google.de/books/edition/ATZ_Automobiltechnische_Zeitschrift/clxVAAAAYAAJ?hl=de&gbpv=1&bsq=Emil+Flatz&dq=Emil+Flatz&printsec=frontcover --Norpew (Diskussion) Diskussion:Emil Flatz#c-Norpew-20240524085200-Weitere Belege ....erst mal hier wg. LD geparkt11
- Lassen sich die Patente ([1]) vernünftig referenzieren?
- Bei der Stiftung weiß ich nicht, ob es sich eventuell um einen Namensvetter handelt. Bevor ich Falschmeldungen verbreite, lasse ich die Information lieber weg.
- Die Grashof-Denkmünze ist bereits aufgeführt und mittlerweile zweifach belegt. --Christoph • Diskussion Diskussion:Emil Flatz#c-Christoph Sager-20240524154400-Norpew-2024052408520011
- @Christoph Sager : Also ich finde die 5 direkten Patente die seinem Namen zugeordnet sind ...aus Deiner Google Liste oben .... könnten unter einer Überschrift Patente (Auszug) im Artikel gelistet werden. Die anderen (von KHD) würde ich erst mal weglassen. Als Belegung könnte man eine manuelle Einfachbelegung vornehmen und diese dann etwa so texten : Liste der erteilten Namens-Patente von Emil Flatz , abrufbar unter https://patents.google.com/?q=(%22Emil+Flatz%22)&assignee=Emil+Flatz+Dr+Ing. Mit der Stiftung gucke ich noch mal. --Norpew (Diskussion) Diskussion:Emil Flatz#c-Norpew-20240524165300-Christoph Sager-2024052415440011
Relevanzstiftung für die Geschichte des Dieselmotors
[Quelltext bearbeiten]In der LD geht es aktuell (Mai 2024) um die Frage, ob das Wirken eines Ingenieurs zeitgeschichtlich relevant sein kann, auch wenn der Teilaspekt, um den es bei seinem Wirken geht (hier die Luftkühlung beim Dieselmotor), sich technikgeschichtlich als Sackgasse herausgestellt hat. Dazu möchte ich folgenden Lösungsansatz vorschlagen:
Die geschichtliche Rolle wäre dann relevant, wenn sein Wirken trotz der Sackgasse, in der es stattfand, als beachtenswertes Wirken von Dritten rezipiert würde. In etwa so : "Obwohl die Leistungen von Emil Flatz in einem Teilbereich der Dieselmotor-Entwicklung sich letztendlich nicht durchzusetzen vermochten, gehörte Emil Flatz zu den Pionieren dieser Technologie. (Belege für die Aussage hinzufügen!) " . Mit derartiger "Aussagen-Umkehr" würde IMHO Rezeption hergestellt. --Norpew (Diskussion) Diskussion:Emil Flatz#c-Norpew-20240526062500-Relevanzstiftung für die Geschichte des Dieselmotors11
- Vermutlich ist die Diskussionsseite eines von Löschung bedrohten Artikels der falsche Ort. Das sollte an anderer Stelle diskutiert werden. --Christoph • Diskussion Diskussion:Emil Flatz#c-Christoph Sager-20240527045200-Norpew-2024052606250011