Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)

Folgender satz ist mir nicht verständlich: „Bei den Nachtzügen, die über Österreich fahren, ergibt sich zusätzlich ein günstigerer Fahrplan. Züge, die in Salzburg um Mitternacht abfahren, kommen erst am Morgen in Innsbruck an. Dies ergibt für den Reisenden günstigere Ankunftszeiten. In die Gegenrichtung ist es ähnlich.”

Wie wäre es hier mit einem vergrößerten Ausschnitt aus einer Landkarte.

Das ist sinngemäß schon richtig, wenn ein Nachtzug in Salzburg um Mitternacht wegfährt dann wäre er über das deutsche Eck zu einer unzumutbaren Ankunftszeit in Innsbruck (nämlich um ca. 2:00 Uhr). Man lässt ihn daher bewusst die längere Strecke fahren damit er Innsbruck später zu einer wesentlich angenehmeren Zeit erreicht. Das ist ein Prinzip dass bei Nachtzügen fast immer angewandt wird. Im Gegensatz zu Tagesverbindungen ist ja bei Nachtzügen nicht eine möglichst kurze Fahrzeit relevant sondern eine möglichst ideale Ankunfts und Abfahrtszeit - dafür wird auch eine Stunde Aufenthalt in einem Bahnhof akzeptiert, damit du eine Stunde länger schlafen kannst und nicht zu einer unmöglichen Zeit aussteigen musst wo du noch nicht mal einen Kaffee und ein Croissant am Bahnhof bekommst - halbwegs verständlich? LG, --Salzburger Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Salzburger-2006-05-31T08:32:00.000Z-Frühe Diskussion11Beantworten

Im aktuellen ÖBB-Fahrplan kommt keine solche Verbindung zwischen Salzburg und Innsbruck mehr vor, ich habe den Satz daher entfernt. --Pandarine Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Pandarine-2009-12-28T14:37:00.000Z-Salzburger-2006-05-31T08:32:00.000Z11Beantworten

Gibt es inzwischen wieder Nachtzüge oder warum steht das aktuell so im Text?-- 178.203.134.253 Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-178.203.134.253-2011-08-31T19:47:00.000Z-Frühe Diskussion11Beantworten

Bitte pack hier jemand eine Karte rein! (nicht signierter Beitrag von 87.139.82.80 (Diskussion | Beiträge) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-87.139.82.80-2009-05-14T08:01:00.000Z-Karte?11) Beantworten

• Vor allem eine bessere Karte - bei der man zum Beispiel die Landesgrenzen (besser) erkennen kann. (nicht signierter Beitrag von 2.206.75.51 (Diskussion) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-2.206.75.51-2021-02-15T12:59:00.000Z-87.139.82.80-2009-05-14T08:01:00.000Z11)Beantworten

Hallo K@rl, wäre das denn wirklich so arg, mit einem BKL-Hinweis zusätzliches Interesse zu wecken? Gruß, TravenTorsvan Diskussionsseite Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-TravenTorsvan-2009-12-28T13:36:00.000Z-BKL-Hinweis11Beantworten

Gleich zum Anfang - Lösch ichs nicht machts der nächste. Da das Lemma den Klammerzusatz führt, ist kl, dass es auch einen Artikel mit dem Lemma ohn eKlammer gibt. Andersherum ist es nicht klar, deshlab ist sie dort notwendig. Normal ist keine Seite eine Reklame für die andere :-), außer sie verlinken Inhaltsmäßig. --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Karl Gruber-2009-12-28T13:40:00.000Z-TravenTorsvan-2009-12-28T13:36:00.000Z11Beantworten

Klingt einleuchtend... Gruß, TravenTorsvan Diskussionsseite Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-TravenTorsvan-2009-12-28T13:50:00.000Z-Karl Gruber-2009-12-28T13:40:00.000Z11Beantworten

Deine Veänderungen bringen keine neuen Informationen, sondern machen die Einleitung nur komplizierter, dazu noch eine "falsche" Worte:

• Das "deutsche Eck wird nicht nur in Österreich so genannt
• Die Bahnlinien dienen nicht nur der Verbindung zwischen Teilen Österreicht
• Durch Berchtesgaden geht gar keine Verbindung
• Die Autobahn und Bahnlinie gehen gar nicht durchs Gebirge

-- Vuxi Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Vuxi-2010-08-02T11:34:00.000Z-Änderungen der IP am 2.August 201011Beantworten

Was hat der letzte Abschnitt des Artikels mit dem "Deutschen Eck" zu tun? Da geht es nur drum dass gewisse deutsche und österreichische Gemeinden gerne hätten, dass Transit-Kfz auf der Autobahn bleiben, aber es geht nicht um das deutsche Eck. Werde diesen Abschnitt deswegen löschen. Rower2000 (Diskussion) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Rower2000-2013-11-08T11:25:00.000Z-Abschnitt Autobahngebühren11Beantworten

Gehört die Tatsache, dass am 3. Oktober das deutsche Feiertagsfahrverbot auch für das deutsche Eck gilt, in den Artikel? --2003:D2:4F21:2EEB:B814:451C:8807:C76A Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-2003:D2:4F21:2EEB:B814:451C:8807:C76A-2021-10-19T17:55:00.000Z-Feiertagsfahrverbot11Beantworten

Im Artikel steht undatiert und unbelegt

Seit 1993 bilden im Deutschen Eck der Ballungsraum Salzburg, das Berchtesgadener Land und der Landkreis Traunstein die EuRegio Salzburg – Berchtesgadener Land – Traunstein mit etwa 700.000 Einwohnern.

Das Berchtesgadener Land hat laut Lemma etwa 24.000 EW, der Landkreis Traunstein ~ 180.000 EW, Salzburg etwa 155.000 EW -> was gilt als 'Ballungsraum Salzburg' und wie viele Einwohner hat er ?

Das Land Salzburg hat lat Lemma ~ 561.000 EW. 561.000 + 24.000 + 180.000 sind 765.000 .

Vermutlich hat wohl jemand den 'Ballungsraum Salzburg' ganz oder fast ganz mit dem Land Salzburg gleichgesetzt.

Wieviele Einwohner hat der 'Ballungsraum Salzburg' heute (2023) ? --Präziser (Diskussion) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Präziser-20230114170400-uralte Zahl11Beantworten

Da steht, dass die Züge der ÖBB in D Netzgebühren bezahlen müssen und deshalb Güterzüge über die innerösterreichische Strecke geführt werden. Seit geraumer Zeit wurden Infrastruktur und Betrieb getrennt. Jeder Zug muss daher überall Netzgebühr bezahlen. Und den Nachtzug von Salzburg über Zell am See nach Innsbruck gibt es (leider) seit über 30 Jahren nicht mehr. Mir ist nicht klar was das alles mit Technik zu tun haben soll. --Helmigo (Diskussion) Diskussion:Deutsches Eck (Verkehr)#c-Helmigo-20240807093300-Abschnitt "Verkehrstechnische Besonderheiten"11Beantworten