Diskussion:DKW Supersport 500/600

Da sieht der Sekundärtrieb merkwürdig aus - lässt sich dazu etwas sagen? --217.253.195.169 Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-217.253.195.169-20240720133500-Foto der Beiwagenmaschine11Beantworten

Schau mal genau hin. Es ist ein Tachometerantrieb. --Ch ivk (Diskussion) Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-Ch ivk-20240721091500-217.253.195.169-2024072013350011Beantworten

Leermasse der Solo-500er 155 kg; rote Lackierung, verchromter Kühler. --217.253.195.169 Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-217.253.195.169-20240720161800-nach Krackowizer11Beantworten

Da du ja nur als IP editierst, an dieser Stelle: Ich habe dein Verschlimmbesserungen zurückgesetzt. Man lässt Infos nicht einfach irgendwo „fallen“/„knallt sie irgendwo hin“. Ich werde solche Edits nicht nachputzen. Schau dir Hilfeseiten an, wie man sinn- und wertvoll ergänzt. - Und überhaupt fällt es auf, dass du mir hinterhereditierst. --Ch ivk (Diskussion) Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-Ch ivk-20240721092000-217.253.195.169-2024072016180011Beantworten

PS: Deine erstellten Weiterleitungen dreh ich jetzt nicht zurück. Nach Siegried Rauch: DKW – Die Geschichte einer Weltmarke. 3. Auflage. 1988 soll es sich aber bei den Modellen mit den Kurzbezeichnungen SS um (Werks-)Rennsportmodelle mit Doppelkolbenmotoren nach System Zoller handeln. --Ch ivk (Diskussion) Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-Ch ivk-20240721092600-217.253.195.169-2024072016180011Beantworten

Was soll daran verwerflich sein, dass ich eine belegte Anmerkung zu einem etwas anderen Bauzeitraum an die „Baujahre“ angehängt habe? --217.253.195.169 Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-217.253.195.169-20240721102000-Ch ivk-2024072109260011Beantworten

bei der 600er gleich? --217.253.195.169 Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-217.253.195.169-20240720162100-Steuerung11Beantworten

Korrigiert. --Ch ivk (Diskussion) Diskussion:DKW Supersport 500/600#c-Ch ivk-20240721091600-217.253.195.169-2024072016210011Beantworten