Diskussion:DKW SB 500

Der Artikel „DKW SB 500“ wurde im August 2020 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 29.08.2020; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels.

"Gegen einen Aufpreis von 25,00 RM war ab Februar 1939 eine zusätzliche Fuß­schaltung erhältlich...", Quelle Rönicke. Nach dem Prospekt - siehe Club-Homepage - ist es eine zusätzliche Fußkupplung. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z-zusätzliche Fuß­schaltung11Beantworten

Jetzt sehe ich erst die lange Reihe von Beanstandungen, nachdem ich unten zu beantworten anfing. Vielleicht sollte ich einen Löschantrag auf diesen nach Ihrer Meinung völlig misslungenen Artikel stellen. In dem alten Prospekt ist tatsächlich von einer Fußkupplung die Rede. Wenn Sie sich aber die Abbildungen anschauen, erkennen Sie unschwer, dass es ein Fußschalthebel ist. -- Lothar Spurzem Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-06T16:37:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z11Beantworten

... zum Einstellen der Bremsen -stimmt das wirklich? Üblich sind hierzu Flügelmuttern. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z-Flügelschraube11Beantworten

Richtig, da haben Sie vollkommen recht! Die umgangssprachlichen „Flügelschrauben“ stehen auch (wie die Fußkupplung) im Prospekt, und ich in meiner Stümperhaftigkeit bemerkte den Fehler nicht. So geht es, wenn absolut ungebildete Laien versuchen, in der besten Enzyklopädie der Welt zu schreiben. -- Lothar Spurzem Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-06T16:40:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z11Beantworten

... wird an einer Stelle erwähnt, ich erbitte weitere Einzelheiten zu diesem Modell bzw. zu dieser Modellvariante. SOn, wie es jetzt dasteht, mag es richtig zitietr sein, nützt aber wenig. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z-SB 500 A11Beantworten

Ich vermute inzwischen, dass das "A" für die Dynastartanlage steht, es gab auch eine SB 200 A. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-06T15:18:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-06T15:08:00.000Z11Beantworten

Sollen wir Vermutungen äußern? Meines Wissens ist das nicht erwünscht. Aber wie gesagt: Am besten wäre es wahrscheinlich, den Artikel zu löschen. Bei der nicht zu erfassenden Vielzahl von hervorragenden Beiträgen speziell über Motorräder würde es nicht auffallen, wenn dieser eine Artikel fehlte. -- Lothar Spurzem Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-06T16:43:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-06T15:18:00.000Z11Beantworten

Stimmt - das Fehlen eines Motorrad-Artikels würde kaum auffallen. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-07T11:29:00.000Z-Spurzem-2020-08-06T16:43:00.000Z11Beantworten

Danke für die Bestätigung. Noch dankbarer wäre ich Ihnen allerdings, sie würden mich und andere Leser mit Ihren anonymen Beiträgen verschonen. Tippfehler zu verbessern oder auf offensichtliche sachliche Fehler hinzuweisen ist zwar in Ordnung, aber Nörgelei um ihrer selbst willen stört und ist ärgerlich. -- Lothar Spurzem Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-07T11:36:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-07T11:29:00.000Z11Beantworten

"Nach meinen Unterlagen war die SB 500 das letzte Modell der SB-Reihe". Ist das zeitlich gemeint? Dann habe ich es missverstanden. (nicht signierter Beitrag von 93.234.218.153 (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-06T15:10:00.000Z-Das letzte Modell einer Reihe11)Beantworten

Ja, wenn ich es recht verstanden habe, war es das am längsten gebaute Modell in der Reihe, also das letzte Modell der SB-Reihe. Bei Rönicke heißt es wörtlich: „Zwar noch im Jahre 1936, dennoch als letztes Modell der SB-Reihe, wurde die 500er auf das neue Fahrgestell und den längeren Tank umgestellt.“ Gebaut wurde sie bis 1939. Die Produktion von SB 200, 250 und 350 endete ein Jahr früher. Die gleichen Jahre werden in Das Rad der Zeit, Hrsg. Audi AG, Verlag Delius Klasing, ISBN 3-7688-1011-9, genannt. Ob die Zahlen an beiden Stellen falsch sind, weiß ich nicht. – Zur Änderung „Flügelmutter“: Wenn ich mich nicht sehr falsch erinnere, stand in der Quelle die volkstümliche, allerdings nicht korrekte Bezeichnung „Flügelschraube“. Gruß -- Lothar Spurzem Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-06T16:17:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-06T15:10:00.000Z11Beantworten

Für den 16. August 2020, 07:30 Uhr UTC schlgae ich folgende Änderung vor: "Der Motor hat einen Hubraum von 494 cm³ (Bohrung und Hub 68 mm) und leistet 15 PS bei 4000/min." Also Zeitangleichung. Ein Registrierter mag's vorher eingeben. --93.234.218.153 Diskussion:DKW SB 500#c-93.234.218.153-2020-08-09T13:07:00.000Z-künftige Änderung11Beantworten

Vielleicht bringt er die Leistung heute nicht mehr. Trotzdem habe ich es geändert. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-09T19:38:00.000Z-93.234.218.153-2020-08-09T13:07:00.000Z11Beantworten

Hallo, habe vor einiger Zeit mal in einem Oldtimer-Forum von einer militärischen Version (Wehrmacht) der SB 500 gelesen. Eine kurze (oberflächliche) Internet-Recherche hat Das ergeben... Vielleicht (besser belegt) für den Artikel interessant?... mit freundlichen Grüßen, --Auge=mit (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Auge=mit-2020-08-30T08:37:00.000Z-Militärische Nutzung?11Beantworten

Danke für den Hinweis. Aber dass das Motorrad auch im Krieg eingesetzt wurde, erscheint nicht ungewöhnlich. Es könnte vielleicht am Schluss des Artikels erwähnt werden, wenn es Belege für eine Sonderausstattung für den militärischen Einsatz gäbe. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-30T08:50:00.000Z-Auge=mit-2020-08-30T08:37:00.000Z11Beantworten

@Spurzem: In dem Satz „Sie ist das stärkste Modell der 1934 eingeführten, vier Hubraumklassen umfassenden SB-Reihe“ muss ein Komma stehen, weil die beiden Attribute „1934 eingeführt“ und „vier Hubraumklassen umfassend“ gleichrangig sind (Amtliche Rechtschreibregeln, § 71). Weder ist die Eigenschaft „1934 eingeführt“ eine nähere Bestimmung zur Eigenschaft „vier Hubraumklassen umfassend“ noch gab es eine vier Hubraumklassen umfassende SB-Baureihe, die nicht 1934 eingeführt wurde. Man kann die Gleichrangigkeit leicht testen, indem man die beiden Attribute vertauscht: „Sie ist das stärkste Modell der vier Hubraumklassen umfassenden, 1934 eingeführten SB-Reihe“ ist ein ebenso sinnvoller Satz. Dieser grammatische Befund wird im vorliegenden Fall noch dadurch verschärft, dass das fehlende Komma ein Verständnishindernis ist, weil der Leser zunächst einmal „der 1934 eingeführten vier Hubraumklassen“ liest, bevor sich der eigentliche Sinn des Satzes erschließt. --Jossi (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Jossi2-2020-08-30T17:45:00.000Z-Kommasetzung11Beantworten

Danke für die eingehende Belehrung. Setz das Komma meinetwegen wieder ein, dann hast Du recht und ich … ;-) Viele Grüße Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-08-30T17:54:00.000Z-Jossi2-2020-08-30T17:45:00.000Z11Beantworten

Das Vorderrad wird an einer von DKW Spezialfedergabel genannten Parallelogrammgabel ... geführt. Warum Spezialfedergabel? Reicht nicht: Das Vorderrad wird an Parallelogrammgabel ... geführt. ?--Avron (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Avron-2020-09-22T06:59:00.000Z-Spezialfedergabel ?11Beantworten

Anscheinend reichte des dem Hersteller nicht, nur „Parallelogrammgabel“ zu sagen, möglicherweise nur aus Werbegründen. Schau Dir aber mal das Foto genau an, vielleicht erkennst Du dann sogar das Besondere. – Jetzt aber bitte kein Link auf „Spezial“, den brauchen wir ebenso wenig wie die Links auf „Tachometer“ usw. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-09-22T07:07:00.000Z-Avron-2020-09-22T06:59:00.000Z11Beantworten

Ich mag grundsätzlich Bildersuchrätsel, aber Wikipedia ist der falsche Ort dafür. Wenn es etwas Besonderes gibt, dass soll das im Text erwähnt werden. --Avron (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Avron-2020-09-22T07:13:00.000Z-Spurzem-2020-09-22T07:07:00.000Z11Beantworten

Noch mal: Aus dem Satz geht hervor, dass „Spezialfedergabel“ eine Bezeichnung war, die DKW in der Werbung verwandte, möglicherweise um sich von den Gabeln der BMW-Motorräder abzusetzen. Ähnliches erleben wir auch heute in der Werbesprache. Denke vor allem an Modellbezeichnungen. Vor Jahren erläuterte ein Werbetexter von Opel zwar in auto motor und sport, warum das Mittelklassemodell Opel Vectra eben nur „Vectra“ heißen konnte (einleuchtend war es für mich nicht). Heute heißt der Kleinstwagen von VW einfach nur „up!“. Warum? Und warum steht ein Ausrufezeichen dahinter? Hast Du mal nachgefragt? Aber zurück zur „Spezialfedergabel“: Dazu könntest Du vielleicht Auskunft bei Audi Tradition bekommen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Spurzem-2020-09-22T08:01:00.000Z-Avron-2020-09-22T07:13:00.000Z11Beantworten

Wenn Schau Dir aber mal das Foto genau an, vielleicht erkennst Du dann sogar das Besondere ironisch gemeint, war dann kam es nicht so an.--Avron (Diskussion) Diskussion:DKW SB 500#c-Avron-2020-09-22T08:06:00.000Z-Spurzem-2020-09-22T08:01:00.000Z11Beantworten