Diskussion:Complejo Zárate – Brazo Largo

Weil das in Bearbeitungskommentar gerade schief ging: Die Eisenbahnrampen sind nicht flacher, weil »das bei der Eisenbahn so sein muss«, sondern um auch bei schweren Zügen ohne Vorspannleistungen auszukommen. Stärkere Neigungen würden die Zugmassen unnötig begrenzen. Im flachen Mesopotamia wäre ein unnötiger Zwangspunkt entstanden. Die vergleichsweise schwache Nutzung hat vor allem mit der argentinischen Verkehrspolitik zu tun. –Falk2 (Diskussion) Diskussion:Complejo Z%C3%A1rate %E2%80%93 Brazo Largo#c-Falk2-2022-02-04T14:30:00.000Z-Neigung der Brückenrampen11Beantworten