Diskussion:Carré Bad Cannstatt

• Das Areal der Trafo-Union lag zwischen Decker-, Daimler-, Wildunger und Kreuznacher Straße lag zwischen 1986 und 2003 brach.^[1]
• Das EKZ-Gelände war Gründungsstandort der Maschinenfabrik Gebr. Decker & Co. (siehe Ferdinand Decker), nach dem die Deckerstraße benannt ist, später Maschinenfabrik Esslingen
• Nach 1986 musste auf dem Gelände verseuchtes Erdreich abgetragen werden.^[2]
• Erste Modellfotos von 2002.^[3]
• 38.000 m² Gesamtfläche, 20.568 m² Mietfläche nach Standardverfahren der EHI-Statistik. Einordnung in im Zeitraum neueröffnete EKZ.^[4]

1. ↑ Achim Helbig: Ein Mal durchs Carré. In: „Stuttgarter Zeitung“ vom 23. Februar 2006. (Mit Fotostrecke.)
2. ↑ Titus Häussermann: Die Stuttgarter Straßennamen‎. Silberburg-Verlag, Tübingen 2003, ISBN 3-87407-549-4, S. 136.
3. ↑ Das Cannstatter Carré. In: „Stuttgarter Zeitung“ vom 19. Februar 2002.
4. ↑ Rainer Pittroff: Shopping-Center in Deutschland: Themen und Perspektiven. In: Oliver Everling, Olaf Jahn, Elisabeth Kammermeier (Hrsg.): „Rating von Einzelhandelsimmobilien“. Gabler, Wiesbaden 2009, ISBN 3834909122, S. 22.

Über den Cannstatter Bahnhof (...) mit drei S-Bahnlinien und drei Buslinien verbunden, sowie an der Haltestelle Wilhelmsplatz mit drei Stuttgarter Stadtbahnlinien und ebenfalls drei Buslinien.

Hier die kleine Änderung; es sind aber auch nur am Wilhelmsplatz drei Buslinien, nicht am Bahnhof!
Und Poliklinik (Weitergeleitet von Ärztehaus): eine Krankenhausabteilung zur ambulanten Behandlung von Patienten. Das trifft es wohl nicht. --129.69.141.80 Diskussion:Carr%C3%A9 Bad Cannstatt#c-129.69.141.80-2011-12-02T17:24:00.000Z-zu viele Busse; Poliklinik?11Beantworten

– GiftBot (Diskussion) Diskussion:Carr%C3%A9 Bad Cannstatt#c-GiftBot-2016-01-19T01:58:00.000Z-Defekte Weblinks11Beantworten