Diskussion:Cargo sous terrain
Einleitung verschlanken
[Quelltext bearbeiten]Hallo, wäre es möglich, die Einleitung etwas zu verschlanken und die Inhalte in den weiter unten einzugliedern? Vielen Dank! --Soluvo (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Soluvo-2017-09-22T11:52:00.000Z-Einleitung verschlanken11
- Erledigt. --Hüttentom (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Hüttentom-20230808103100-Soluvo-2017-09-22T11:52:00.000Z11
Unklare Formulierung: Welche Anforderung?
[Quelltext bearbeiten]"Der Schweizerische Bundesrat zeigte sich im November 2016 offen, die für den Bau notwendige gesetzliche Grundlage zu schaffen. Allerdings stellte er dazu die folgenden Bedingungen: Der Förderverein muss in eine Aktiengesellschaft umgewandelt werden. CST erfüllte diese Anforderung und gründete am 24. März 2017 eine Aktiengesellschaft." --Sevku (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Sevku-2018-02-04T09:53:00.000Z-Unklare Formulierung: Welche Anforderung?11
- Die Umwandlung des Vereins in eine AG. --Hüttentom (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Hüttentom-20230808103100-Sevku-2018-02-04T09:53:00.000Z11
Swissmetro
[Quelltext bearbeiten]Ein Link zu Swissmetro wäre gut. Freimatz (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Freimatz-2018-02-21T21:29:00.000Z-Swissmetro11
- Wieso tust du das nicht? --Hüttentom (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Hüttentom-20230808103100-Freimatz-2018-02-21T21:29:00.000Z11
SBB
[Quelltext bearbeiten]SBB gibt Minderheitsbeteiligung von knapp 2 Prozent ab: https://company.sbb.ch/de/medien/medienstelle/medienmitteilungen/detail.html/2022/9/2809-1 --Fonero (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Fonero-20221209103700-SBB11
- Wieso schreibst du das nicht in den Artikel? --Hüttentom (Diskussion) Diskussion:Cargo sous terrain#c-Hüttentom-20230808103100-Fonero-2022120910370011
Kommt es... oder nicht.. oder wie...
[Quelltext bearbeiten]https://www.zeit.de/2024/08/guetertransport-tunnel-schweiz-cargo-sous-terrain/komplettansicht Zeit Online: Verschwinden tut hier gar nichts Eine gigantische Güter-Metro soll in der dicht besiedelten Schweiz den Verkehrskollaps abwenden. Nun regt sich Widerstand gegen das 30-Milliarden-Franken-Projekt. --2001:9E8:CF1B:C000:5468:2B06:CEF2:2825 Diskussion:Cargo sous terrain#c-2001:9E8:CF1B:C000:5468:2B06:CEF2:2825-20240219145200-Kommt es... oder nicht.. oder wie...11