Diskussion:Calder and Hebble Navigation

Im letzten Abschnitt wird von den Schleusenpaddeln gesprochen und damit einem Begriff, der mir im gesamten deutschsprachigen Bereich der Binnenschifffahrt bislang nie untergekommen waere. Kurz gesagt, ich gehe davon aus, dass es sich um eine nicht erfolgte oder eine falsche Übersetzung handelt, bin mir im konkreten Fall jedoch nicht sicher ob es um Umlaufverschluesse oder Schuetztafeln in den Schleusentoren handelt, vielleicht laesst sich da ja in den kommenden Tagen irgendwie klären.--KlauRau (Diskussion) Diskussion:Calder and Hebble Navigation#c-KlauRau-2020-12-13T03:15:00.000Z-Schleusenpaddel11Beantworten

Das ist hier auf YouTube erklärt [1], wie das funktioniert. LG --Rechtschreibratte (Diskussion) Diskussion:Calder and Hebble Navigation#c-Rechtschreibratte-2020-12-14T13:46:00.000Z-KlauRau-2020-12-13T03:15:00.000Z11Beantworten

Besten Dank fuer den Hinweis auf das Video. Dann ist ja klar, dass es sich um die Verschlüsse der Umläufe handelt und ich werde das dann auch jetzt im Text entsprechend anpassen. --KlauRau (Diskussion) Diskussion:Calder and Hebble Navigation#c-KlauRau-2020-12-14T15:12:00.000Z-Rechtschreibratte-2020-12-14T13:46:00.000Z11Beantworten

Ich sichte noch nicht so lange und bin mir nicht sicher ob der Artikel so wie er jetzt ist als gesichtet markiert werden sollte. Ich denke der Hinweis auf die Qualitätssicherung reicht und durch Sichtung sollte die aktuelle Version auch "Nichtsichtern" zur Verbesserung sichtbar gemacht werden. Der Artikle scheint mir dafür in einem akzeptablen Zustand zu sein. Falls ich mich irre, einfach wieder entsichten. Danke --Pstaudt-fischbach (Diskussion) Diskussion:Calder and Hebble Navigation#c-Pstaudt-fischbach-2020-12-19T00:41:00.000Z-Artikel sichten?11Beantworten