Diskussion:CHC-Helikopter-Service-Flug 241

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 32 Fuß-Freak in Abschnitt Liegestelle des Rotors
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Statoil Mitarbeiter

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Letzter Kommentar: vor 8 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Plattform Gullfaks B wird von Statoil betrieben, dass heisst aber nicht, dass alle Passagiere Statoil-Mitarbeiter sin, da dort auch viele Subdienstleister tätig sind. Statoil-Sprecher Morten Eek, hat gesagt, man könne/woll derzeit keine weitere Auskunft über die Opfer geben. (nicht signierter Beitrag von Nordnordmann (Diskussion | Beiträge) Diskussion:CHC-Helikopter-Service-Flug 241#c-Nordnordmann-2016-04-29T14:56:00.000Z-Statoil Mitarbeiter11)Beantworten

Klingt schon gut berücksichtigt. --Helium4 (Diskussion) Diskussion:CHC-Helikopter-Service-Flug 241#c-Helium4-2016-04-30T14:24:00.000Z-Nordnordmann-2016-04-29T14:56:00.000Z11Beantworten

Uhrzeit Start

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Letzter Kommentar: vor 8 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"gegen 11:16 Uhr" ist UTC?, MESZ = UTC+2 oder UTC+1? --Helium4 (Diskussion) Diskussion:CHC-Helikopter-Service-Flug 241#c-Helium4-2016-04-30T14:24:00.000Z-Uhrzeit Start11Beantworten

Liegestelle des Rotors

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Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt
Stelle, an der der abgefallene Rotor zu liegen kam, ist annotiert.

Ich trugs als Annotierung anhand von Googles Satellitenbild und einer Aufnahme auf https://www.flightglobal.com/helicopters/airbus-helicopters-finds-root-cause-of-turoy-h225-crash/134282.article in das Bild ein. --32 Fuß-Freak (Diskussion) Diskussion:CHC-Helikopter-Service-Flug 241#c-32 Fuß-Freak-20230120124300-Liegestelle des Rotors11Beantworten

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