Diskussion:Berlin Linien Bus

Laut diversen Pressemeldungen wird die Marke eingestellt und es wird nur noch den IC Bus geben: http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/flixbus-triumphiert-deutsche-bahn-stellt-berlin-linien-bus-ein-a-1112563.html

Dmjr (Diskussion) Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Dmjr-2016-09-16T17:56:00.000Z-Marke wird eingestellt11Beantworten

Stelle gerade auf Diskussion:Eurolines zur Diskussion, ob Eurolines, EuroBusExpress und Berlin Linien Bus in Kategorie:Verkehrsverbund gehören. -- Joni Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Joni-2009-06-25T00:17:00.000Z-Kategorie:Verkehrsverbund11Beantworten

0.3 -- was? Tausend? Millionen? (nicht signierter Beitrag von 92.224.98.43 (Diskussion) Diskussion:Berlin Linien Bus#c-92.224.98.43-2011-04-21T12:38:00.000Z-Umsatz11) Beantworten

Genau. Aber selbst 0,3Mio wären bei 0,75 Mio Fahrgästen völlig unlogisch. 0,40€ Umsatz pro Kunde? Außerdem wäre ein einheitlicher Dezimalpunkt praktisch. (Komma statt Punkt) (nicht signierter Beitrag von 93.220.119.161 (Diskussion) Diskussion:Berlin Linien Bus#c-93.220.119.161-2011-08-16T10:44:00.000Z-Umsatz11) Beantworten

(Zitate kursiv) Die Umsatzerlöse in Höhe von 312,9 T€ (im Vorjahr: 278,5 T€) betreffen im Wesentlichen Einnahmen aus Umlagen zu den Verwaltungskosten. Mit Gesellschaften des DB-Konzerns wurden 247,7 T€ = 79,2 % des Umsatzes erzielt. Die Umsatzerlöse resultieren aus den Umlagen der Linienverkehrsträger. (Gegenstand der Gesellschaft ist die Führung und Betreuung der zentralen Abrechnungsstelle für den Omnibusfernlinienverkehr von und nach Berlin. Dazu zählen insbesondere das Inkasso der bei den Verkaufsstellen eingegangenen Einnahmen aus Fahrscheinverkäufen, die Weiterleitung dieser Beträge an die Linienverkehrsträger und die Bearbeitung von Erstattungsanträgen für nicht oder nur teilweise ausgenutzte Fahrscheine. Ferner werden Gemeinschaftsaufgaben für den Omnibuslinienverkehr von und nach Berlin wahrgenommen. Die Dienstleistungen der Gesellschaften werden den Vertragspartnern zu Selbstkosten in Rechnung gestellt. Das Ergebnis der Gesellschaft ist deshalb grundsätzlich ausgeglichen.). Das ist gar nicht weiter seltsam, da BLB nicht die Fahrpreise erlöst, sondern BEX, Haru, Autokraft & BVB. Das ist aber völlig normal, da BLB nichts betreibt, sondern nur ein Verkehrsverbund ist. Das ist ja bei jedem Verbund so.-- Sarkana _{frag den ℑ Vampir}^{bewerte mich} Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Sarkana-2011-08-16T18:00:00.000Z-93.220.119.161-2011-08-16T10:44:00.000Z11Beantworten

Aus welchem Jahr stammen diese? Wie verändert(e) sich diese Zahl über die Zeit? 87.78.102.119 Diskussion:Berlin Linien Bus#c-87.78.102.119-2012-03-24T18:13:00.000Z-Fahrgastzahlen11Beantworten

Immer aus dem Bezugsjahr, daß in der Infobox steht. Momentan also 2011. Veränderungen könnte in der Tat gelegentlich mal rein.--Sarkana _{frag den ℑ Vampir}^{bewerte mich} Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Sarkana-2013-07-10T17:55:00.000Z-87.78.102.119-2012-03-24T18:13:00.000Z11Beantworten

Da der Betrieb nun eingestellt ist, sind einige Details eigentlich nicht mehr wichtig, denke ich. Insbesondere die Auflistung von Zielen und Kooperationspartnern könnte entfernt werden. Andere Meinungen? –Alex (Diskussion) Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Alexander Elvers-2016-11-02T13:53:00.000Z-Betriebseinstellung11Beantworten

Wozu? Wem hilft es das zu löschen und warum?--Sarkana _{frag den ℑ Vampir}^{bewerte mich} Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Sarkana-2016-11-02T19:15:00.000Z-Alexander Elvers-2016-11-02T13:53:00.000Z11Beantworten

Ich finde Alex' Vorschlag gut. Das verbessert die Lesbarkeit. Einfach nur die Verben auf Vergangenheit ändern bringt keinen Erkenntnisgewinn. Es wird nur ein nicht definierter geschichtlicher Zeitpunkt dargestellt. Zum Beispiel widersprechen sich Zahlen im Text und in Infobox.

Besser kurz und knackig informieren: Das war Berlin Linien Bus!--Franz78Berlin (Diskussion) Diskussion:Berlin Linien Bus#c-Franz78Berlin-2017-02-04T09:46:00.000Z-Sarkana-2016-11-02T19:15:00.000Z11Beantworten