Diskussion:Berijew WWA-14

• Hintergrundinformationen und Bilder (Achtung: (c), dürfen nicht in WP übernommen werden) unter: [1]
• Beim Hersteller gibt es auch weitere Infos: [2]
• Die englischsprachige WP hat auch einen, leider nicht wirklich guten Artikel darüber [3]

... ich hoffe, dass jemand Zeit und Lust findet, diesen Artikel vor der Löschung zu retten. --Sputniktilt Diskussion:Berijew WWA-14#c-Sputniktilt-2007-03-16T10:13:00.000Z-Material zum Ausbau des Artikels11Beantworten

Sind die RD 36-35PR Hubtriebwerke nicht von Kolisow? Billyhill Diskussion:Berijew WWA-14#c-Billyhill-2007-07-08T19:26:00.000Z-Triebwerke11Beantworten

Wenn die Schreibweise Berijew WWA-14 (mit Bindestrich) korrekt ist, dann muß der Artikel auch verschoben werden. -- Glückauf! Markscheider Disk Diskussion:Berijew WWA-14#c-Markscheider-2016-12-02T10:10:00.000Z-Verschiebung11Beantworten

Zustimmung! Wir sind das einzige Wiki, wo es mit Leerzeichen geschrieben steht... --Бг (Diskussion) Diskussion:Berijew WWA-14#c-Billyhill-2016-12-02T18:06:00.000Z-Markscheider-2016-12-02T10:10:00.000Z11Beantworten

Ist umgesetzt. -- Glückauf! Markscheider Disk Diskussion:Berijew WWA-14#c-Markscheider-2016-12-02T19:42:00.000Z-Billyhill-2016-12-02T18:06:00.000Z11Beantworten

"Im Flug hielten die aufgeblasenen Schwimmer den aerodynamischen Belastungen problemlos stand. Trotzdem wurden sie gegen feste Schwimmer aus Metall ausgetauscht. " - Hm, der englischsprachige Artikel sagt, es hätte Probleme mit den aufblasbaren Schwimmern gegeben. Und entstand nicht aus dem Problem, dass die VTOL-Triebwerke nicht geliefert werden konnten die verlängerte Version 14M1P, bei der aufblasbare Schwimmer nicht mehr nötig waren, da Wasserlandung fest eingeplant war? --2003:6:6134:3525:A4F2:F7E3:9180:9532 Diskussion:Berijew WWA-14#c-2003:6:6134:3525:A4F2:F7E3:9180:9532-2021-07-22T01:37:00.000Z-Verschiebung11Beantworten