Diskussion:Bahnwärterhaus (Maulbeerallee Darmstadt)
Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von Global Fish
Diieses Bahnwärterhaus wurde nicht in irgendeinem Zusdammenhang mit dem Bau oder Ausbau der Main-Rhein-Bahn errichtet, sondern beim Bau der Verbindungsbahn 1873/74. Siehe: Geschäfs-Bericht des Verwaltungsrathes der Hessischen Ludwigsbahn für die acht und dreißigste General-Versammlung der Actionäre über den Bau und Betrieb der Bahn im Jahre 1873, Seite 18. Der Autor der Denkmaltopographie Darmstadt hat bloß geraten. --Air Check One (Diskussion) Diskussion:Bahnw%C3%A4rterhaus (Maulbeerallee Darmstadt)#c-Air Check One-2023061620290011
Habe den Artikel komplett überarbeitet. Sollte nunmehr kein Löschkandidat mehr sein. --Air Check One (Diskussion) Diskussion:Bahnw%C3%A4rterhaus (Maulbeerallee Darmstadt)#c-Air Check One-2023101712530011
- Danke für die Überarbeitung! Es wäre schön, den westlichen Endpunkt der Verbindungsbahn mal in heutigen Straßennamen etwas präzisiert zu beschreiben. "Hammelstrift" ist sicherlich richtig, siehe [1], aber aus heutiger Sicht verwirrend, weil der Name heute sich nur auf die östliche Verlängerung der Maulbeerallee bezieht. --Global Fish (Diskussion) Diskussion:Bahnw%C3%A4rterhaus (Maulbeerallee Darmstadt)#c-Global Fish-20231019200900-Air Check One-2023101712530011