Diskussion:Bahnstrecke Wismar–Rostock

Warum wurde der Artikel einfach so verschoben? Laut NK sollen zwar neutrale Artikel die Lemmaform Bahnstrecke A–B erhalten, aber bei Eigennamen soll eben jener verwendet werden. Die Wismar-Rostocker Eisenbahn ist in diesem Falle Betreiber und Namensgeber der Strecke, insofern sollte der Artikel auch ihren Namen haben. Ansonsten könnte jede Strecke ja die Form Bahnstrecke A–B aufweisen (und ehrlich gesagt, ich bin kein Freund davon) -- Platte Drück mich! Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Platte-2007-12-28T01:30:00.000Z-Verschiebung11Beantworten

Ich schließe mich dem an. --Global Fish Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Global Fish-2007-12-28T06:05:00.000Z-Verschiebung11Beantworten

Und warum seid ihr von den "Bahnstrecken" keine Freunde? Die Gesellschaft mit dem Namen ist schon lange aufgelöst - immerhin kann man hier noch erkennen, von wo nach wo die Strecke führt. Da gibt es schlimmere Sachen. --Mef.ellingen Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Mef.ellingen-2009-12-13T17:24:00.000Z-Global Fish-2007-12-28T06:05:00.000Z11Beantworten

Ich bin zumindest kein Freund von nach Jahren wieder aufgewärmten Diskussionen. Aus heutiger Sicht wäre ich eher für Bahnstrecke Wismar–Rostock. --Global Fish Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Global Fish-2009-12-16T18:42:00.000Z-Mef.ellingen-2009-12-13T17:24:00.000Z11Beantworten

Hab mal den ersten Absatz recht deutlich gekürzt, so recht sehe ich keinen Zusammenhang zwischen dem alten Text und dieser Strecke. Ansonsten "überwiegend eingleisig": wo ist/war die Strecke es denn nicht? Einmal im Artikel reicht.

Gibt es Quellen, daß Steinhausen-Neuburg mal Bahnhof war? In den 1970ern gilt es als "besetzter Haltepunkt" und nach damaliger (oder etwas späterer) Anschauung war da auch nie mehr.

Und ist die Verlinkung auf "zweiter Weltkrieg" notwendig? Ich hab mich nicht getraut, sie zu entfernen, aber für "sparsam und sinnführend" hakte ich sie nicht. --Global Fish Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Global Fish-2007-12-28T06:05:00.000Z-Diverses11Beantworten

Nun ja, in den Bahnhöfen ist sie nicht eingleisig ;) aber egal, ob nun überwiegend oder nicht, ich schreib das rein, bevor jemand ganz penibel ankommt und meint, das stimme nicht.

Laut ralfs-eisenbahn.de (quasi meine Universalquelle bzgl. Kilometrierung und Status Bf/Hp) war Steinhausen-Neuburg mal Bf/Hst, bis jetzt sind mir Haltestellen nicht sooft untergekommen, und hab das Bahnhof für voll genommen. Atlanten dagegen weisen den Halt alledings lediglich als Hp aus, immer und ewig.

Und der zweite WK muss auch nicht verlinkt werden, das passiert bei mir allerdings immer wieder aus Reflex in fast jedem Artikel (weil doch irgendwie jede Strecke/jeder Bahnhof etc älter als 60-70 Jahre was damit zu tun hat. -- Platte Drück mich! Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Platte-2007-12-28T13:13:00.000Z-Global Fish-2007-12-28T06:05:00.000Z11Beantworten

Für den Artikel ist eine Karte in Vorbereitung. Hilfreiche Anmerkungen sind willkommen. --muns Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Muns-2010-08-16T21:52:00.000Z-Karte11Beantworten

Anmerkungen bitte in der Kartenwerkstatt ergänzen. --muns Diskussion:Bahnstrecke Wismar%E2%80%93Rostock#c-Muns-2010-08-31T20:39:00.000Z-Muns-2010-08-16T21:52:00.000Z11Beantworten