Diskussion:Bahnstrecke Praha-Vršovice–Praha-Radotín

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Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Kleeblatt187 in Abschnitt Tunnel
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Tunnel

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Der einzige Tunnel dieser Bahnstrecke wird im Artikel genau zwei mal erwähnt, einmal in der Infobox und einmal in der Bildunterschrift des rechten Bilds in der Galerie. Dabei wird er derzeit einmal als "Tunnel Chuchle" (Bild) bezeichnet und einmal als "Chuchelský Tunnel" (Infobox). Ob "Chuchelský", in der tschechischen Sprache das Adjektiv zum zugehörigen Stadtteil Chuchle, nun ein Eigenname ist oder nicht, sei mal dahin gestellt. Jedenfalls sollte der einzige Tunnel im Artikel m.E. an beiden Stellen gleich bezeichnet werden, so oder so. Ich hatte das neulich auch mit Begründung vereinheitlich, heute wurde es an einer von beiden Stellen mit dem Verweis auf "Eigenname" wieder in zwei unterschiedliche Schreibweisen überführt. Nur warum dann nicht durchgängig die andere, genehmere Schreibweise angewandt wurde, erschließt sich leider nicht. Ich halte die unterschiedlichen Schreibweisen für ein und denselben Tunnel weiterhin nicht für richtig und unterstütze die Vereinheitlichung. Grüße, Kleeblatt187 (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Praha-Vr%C5%A1ovice%E2%80%93Praha-Radot%C3%ADn#c-Kleeblatt187-2015-02-09T23:20:00.000Z-Tunnel11Beantworten

Chuchelský kommt tatsächlich von Chuchle (=Ortsteil) und bedeuted soviel wie "Chuchler", dann aber "Chuchelský tunel", was man einmal in Klammern als die tsch. Bezeichnung bringen könnte. Ich schu es mir gleich an. -jkb- Diskussion:Bahnstrecke Praha-Vr%C5%A1ovice%E2%80%93Praha-Radot%C3%ADn#c--jkb--2015-02-09T23:23:00.000Z-Kleeblatt187-2015-02-09T23:20:00.000Z11Beantworten
Danke! --Kleeblatt187 (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Praha-Vr%C5%A1ovice%E2%80%93Praha-Radot%C3%ADn#c-Kleeblatt187-2015-02-10T17:58:00.000Z--jkb--2015-02-09T23:23:00.000Z11Beantworten