Diskussion:Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig
Lizenzhinweis
[Quelltext bearbeiten]Die Artikel Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig und Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg haben sich thematisch überschnitten. Daher wurden aus dem Artikel Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg einige Textpassagen übernommen und in Bahnstrecke Coburg–Ernstthal am Rennsteig eingefügt.
- hier findet sich der Artikel Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg zum Zeitpunkt der Übernahme
- hier findet sich die zusammengefasste Versionsgeschichte des Artikels Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg.
Icodense Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Icodense99-2020-04-14T14:24:00.000Z-Lizenzhinweis11
BR 644
[Quelltext bearbeiten]Hallo allerseits! Dass die Regionalbahnen auf dieser Strecke am Wochende mit der BR 644 gefahren werden, wage ich doch stark zu bezweifeln, da TALENTe in werder in Bayern noch in Thüringen zu Hause sind. Ist vielleicht eher die DBAG-Baureihe 642 (Desiro) gemeint? --Sülzi Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Sülzi-2007-09-19T12:11:00.000Z-BR 64411
Danke, es wird wohl so sein. --Störfix Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Störfix-2007-09-19T18:01:00.000Z-BR 64411
Eine Strecke?
[Quelltext bearbeiten]Was ich als Laie nicht verstehe: Warum wird die Strecke als eine einzige Strecke behandelt? Der Abschnitt Coburg-Sonneberg ist eine elektrifizierte Hauptbahn, der Abschnitt Sonneberg-Ernstthal eine nicht elektrifizierte Nebenbahn. Der eine wird teilweise von Fernverkehr und durchgehend von RE genutzt, der andere kennt nur RB-Betrieb. Die Abschnitte wurden zu unterschiedlichen Zeiten gebaut, es gibt (und gab?) keine durchgehenden Züge. Für mich spricht das alles dafür, dass es doch zwei Bahnstrecken sind. Wer kann das klären, ggf. mit einem Hinweis im Artikel selbst? Amalar (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Amalar-20231208182000-Eine Strecke?11
- Beide Abschnitte haben die Streckennummer 5121 (Lauscha nach Ernstthal hat wegen des Kopfbahnhofs in Lauscha nochmal eine eigene Nummer, aber dieses kurze Stück in einen eigenen Artikel zu packen, wäre recht unsinnig) und die Kilometrierung läuft durchgehend von Coburg bis Ernstthal, wie das Streckenband verrät. Elektrifiziert wurde auch erst 1975, insofern gab es diesen Unterschied zwischen den Strecken bei weitem nicht immer, auch wenn der westdeutsche Abschnitt heute natürlich eine wesentlich größere Verkehrsbedeutung hat. --Icodense Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Icodense99-20231208182600-Amalar-2023120818200011
- weil irgendein Bahnbeamter meinte, den beiden Abschnitten die selbe Streckennummer geben zu müssen.::Störfix (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Coburg%E2%80%93Ernstthal am Rennsteig#c-Störfix-20231208182800-Icodense99-2023120818260011 P.S. Bis 2020 gab es entsprechend dem Personenzugverkehr ein Lemma mit Coburg–Sonneberg und eins mit Sonneberg–Probstzella. Dies wurde entsprechend der Kilometrierung geändert, die von Coburg bis Ernstthal durchlaufend ist. Die Streckenummer wechselt aber in Lauscha. Ein durchlaufender Zugverkehr von Coburg nach Ernstthal ist mir nicht bekannt. Warum die Streckenummern in Lauscha oder auch Rauenstein wechseln, obwohl die Kilometrierung durchläuft, das wissen nur die Bahngötter.