Diskussion:Bahnstrecke Braunschweig–Magdeburg

Um welchen handelte es sich denn dabei?--Okernick (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Braunschweig%E2%80%93Magdeburg#c-Okernick-2014-01-12T16:58:00.000Z-Verlorener Krieg von 186611Beantworten

Gemeint ist der Deutsch-Deutsche Krieg, nach dem das Königreich Hannover von Preußen annektiert wurde. Die Braunschweigische Staatsbahn wurde zudem ab 1870 von Preußen verwaltet. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} Diskussion:Bahnstrecke Braunschweig%E2%80%93Magdeburg#c-Platte-2014-01-13T06:13:00.000Z-Okernick-2014-01-12T16:58:00.000Z11Beantworten

Von der Bahnstrecke Braunschweig–Magdeburg zweigte zwischen dem Bahnhof Königslutter und Lauingen eine Wirtschaftsbahn ab (siehe https://landkartenarchiv.de/messtischblatt.php?q=GermanyMaps_1234_high) und führte bis nach Beienrode, wo sich ein Kalibergwerk befand. Die Gleise sind heute nicht mehr vorhanden. Sollte das in der schematischen Darstellung der Bahnstrecke Braunschweig–Magdeburg eingezeichnet werden? --Kirchenfan (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Braunschweig%E2%80%93Magdeburg#c-Kirchenfan-20220917223200-Abzweig nach Beienrode11Beantworten

Wie ich heute noch gelesen habe (Heinz Pohlendt: Der Landkreis Helmstedt. Walter Dorn Verlag, Bremen-Horn 1957, S. 225), war die Bahnstrecke nach Beienrode eine 6,9 km lange "private Verbindungsbahn" und wurde im Mai 1900 eröffnet. --Kirchenfan (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke Braunschweig%E2%80%93Magdeburg#c-Kirchenfan-20220918135000-Kirchenfan-2022091722320011Beantworten