Diskussion:Bahnstrecke Šamac–Sarajevo
Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Striegistaler in Abschnitt Abschnitt Bau
Abschnitt Bau
[Quelltext bearbeiten]Wie lang ist denn nun die Strecke? 239 km oder 242 km? --Striegistaler (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke %C5%A0amac%E2%80%93Sarajevo#c-Striegistaler-2016-04-04T19:28:00.000Z-Abschnitt Bau11
- Zunächst mal von mir vielen DANK an Benutzer:Plutowiki für die Erstellung des Artikels!
- Streckenlänge laut ŽFBH-Bildfahrplan 2015 235,4 km von der Staatsgrenze bis Sarajevo, dazu kommen 2,7 km von Slavonski Šamac bis zur Staatsgrenze; macht also 238,1 km reine Streckenlänge, die 1947 vom damaligen Bahnhof Slavonski Šamac bis nach Sarajevo (Novo) gebaut wurden. Möglicherweise hat das mal jemand auf eine Gesamtlänge von 239 km gerundet, weiß ich aber nicht genau. Dazu dürften dann noch die ca. 1-2 km kommen, die in Sarajevo über den Bahnhof hinaus Richtung Nordosten zum Betriebsbahnhof führen. Gab es ja vorher auch nicht. Dazu evtl noch der eine oder andere normalspurige Gleismeter zum damaligen Schmalspurbahnhof in Sarajevo, um die direkte Verbindung zur Narentabahn und zur Bosnischen Ostbahn herzustellen. Vermutlich muss man die Quellen besonders genau lesen, worauf sich die Angaben jeweils beziehen. Völlig unplausibel als damalige Baulänge finde ich weder die 239 noch die 242 km. Grüße, --Kleeblatt187 (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke %C5%A0amac%E2%80%93Sarajevo#c-Kleeblatt187-2016-04-04T21:49:00.000Z-Striegistaler-2016-04-04T19:28:00.000Z11
- Vielen Dank, so genau wollte ich es nicht wissen. Aus meiner Sicht kann es aber nicht sein, dass in einem Abschnitt kommentarlos zwei Längen genannt werden. --Striegistaler (Diskussion) Diskussion:Bahnstrecke %C5%A0amac%E2%80%93Sarajevo#c-Striegistaler-2016-04-04T22:39:00.000Z-Kleeblatt187-2016-04-04T21:49:00.000Z11