Diskussion:Bahnhof Villingen (Oberhessen)
Kein öffentlicher Personenverkehr nach Ruppertsburg?
[Quelltext bearbeiten]Hallo, in dem Artikel steht, auf der Strecke von Villingen nach Ruppertsburg habe kein öffentlicher Personenverkehr stattgefunden. Auf der am Ende des Artikels verlinkten Seite Ex 193e_2 befindet sich jedoch am Ende der Seite der Hinweis "Der öffentliche Personenverkehr wurde erst am 1.12.1907 aufgenommen". Außerdem ist bereits in Hendschels Telegraph von 1914 unter der Nummer 943 ein Fahrplan der Strecke veröffentlicht, ebenso im Kursbuch vom Sommer 1939 unter der Nummer 169d. Auch im Kursbuch von 1958 sind Züge auf dieserm Streckenabschnitt veröffentlicht. Keiner dieser veröffentlichten Fahrpläne spricht von Beschränkgungen in der Nutzung dieser Züge. Dies alles spricht doch dafür, dass der Personenzugverkehr auf dieser Strecke - wenngleich er auf die Arbeiter der Hütte ausgerichtet gewesen sein mochte - doch öffentlich war, oder nicht?--Jorabe302 (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Villingen (Oberhessen)#c-Jorabe302-2016-04-06T22:04:00.000Z-Kein öffentlicher Personenverkehr nach Ruppertsburg?11
- So ist es. Bis Ruppertsburg offizieller Personenverkehr, im Restabschnitt dann aber nur Güter- und Werkspersonenverkehr. Das alles zu klären ist aber eindeutig Aufgabe des neuen Artikels Bahnstrecke Villingen–Friedrichshütte, nicht dieses Artikels. --Firobuz (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Villingen (Oberhessen)#c-Firobuz-20230407194800-Jorabe302-2016-04-06T22:04:00.000Z11
Lemma
[Quelltext bearbeiten]Es finden sich Freunde der "bahnamtlichen" Abkürzungen und Freunde der sinnhaft gesprochenen Namen. Da sich beide Seiten nicht einigen können, bleibt es bitte bei der gegebenen zulässigen Variante. Nach Wikipedia:Namenskonventionen#Bahnhöfe werden abgekürzte Bezeichnungen ausgeschrieben. Danke und Grüße --Okmijnuhb Diskussion:Bahnhof Villingen (Oberhessen)#c-Okmijnuhb-20230407191800-Lemma11