Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim
Modernisierung
[Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Salzgitter-Ringelheim wird zur Zeit modernisiert. Es soll eine neue Unterführung entstehen. (nicht signierter Beitrag von 195.137.217.234 (Diskussion) 21:56, 17. Jul 2014 (CEST))
- Schönen Dank - so stand es heute im Lokalblatt. Aber warten wir erst einmal den Abschluss der Arbeiten ab (voraussichtlich Herbst 2015), dann können wir auch im Artikel darüber berichten. Gruß -- Johamar (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-Johamar-2014-07-18T09:42:00.000Z-Modernisierung11
Aktuell ist die Modernisierung des Bahnhofs Salzgitter-Ringelheim abgeschlossen. Es wurde eine neue Unterführung mit Rampen gebaut. Außerdem wurden die Bahnsteige 6 und 7, Richtung Herzberg und Braunschweig erneuert. (nicht signierter Beitrag von 79.200.158.167 (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-79.200.158.167-2016-03-31T12:34:00.000Z-Modernisierung11)
- Danke für den Hinweis, ist in den Artikel übernommen. -- Johamar (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-Johamar-2016-04-01T09:50:00.000Z-79.200.158.167-2016-03-31T12:34:00.000Z11
Gleisverbindung Hohenrode - SZ-Bad - Edit vom 6.10.2014
[Quelltext bearbeiten]Zu Zeiten des Erzbergbaus in Salzgitter gab es eine Bahnverbindung von der Schachtanlage Georg (nördlich von Hohenrode) zur Grube Finkenkuhle in SZ-Bad und von dort weiter zur Erzaufbereitung bei Gebhardshagen. Diese diente aber einzig dem Transport des auf Georg geförderten Erzes, andere Züge verkehrten hier nicht. Mit den beiden Bahnverbindungen von Ringelheim nach Goslar und von Ringelheim nach Salzgitter-Bad hatte diese Bahnlinie aber nichts zu tun. Quelle:
- Bergbau in Salzgitter - Die Geschichte des Bergbaus und das Leben der Bergleute von den Anfängen bis zur Gegenwart. In: Amt für Geschichte, Kultur und Heimatpflege der Stadt Salzgitter, Redaktion: Heinrich Korthöber, Jörg Leuschner, Reinhard Försterling und Sigrid Lux (Hrsg.): Beiträge zur Stadtgeschichte. Band 13. Appelhans, Salzgitter 1997, ISBN 3-930292-05-X, Kap. 20, S. 197.
Überdies ist die genannte Verbindung in dem im Artikel angegebenen Beleg [OpenRailwayMap] nicht eingezeichnet. Ich habe daher die Änderung vorerst revertiert. Gruß -- Johamar (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-Johamar-2014-10-06T16:06:00.000Z-Gleisverbindung Hohenrode - SZ-Bad - Edit vom 6.10.201411
- Achso, danke. Ist das denn auf den Seiten der Bergwerke erwähnt? Das wäre evtl. eine nützliche Info! --geschrieben von Benutzer:T2425b. Hier könnt ihr meckern! Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-T2425b-2014-10-06T16:17:00.000Z-Johamar-2014-10-06T16:06:00.000Z11
- Leider steht in diesen Artikeln so gut wie nichts über die Erzbahnverbindungen. Mir sind aber auch zu wenig Veröffentlichungen bekannt, die man zu diesem Thema als Quellen heranziehen könnte, daher hatte ich dazu auch bisher nichts geschrieben. Ich nehme die Anregung aber mal auf und wenn mir noch etwas Literatur dazu in die Hände fällt, werde ich es umsetzen. Aber bitte gaaanz viel Geduld, meine Hauptbaustellen liegen zur Zeit außerhalb von Wikipedia. Gruß -- Johamar (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-Johamar-2014-10-06T16:33:00.000Z-T2425b-2014-10-06T16:17:00.000Z11
- Na gut!--geschrieben von Benutzer:T2425b. Hier könnt ihr meckern! Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-T2425b-2014-10-06T17:01:00.000Z-Johamar-2014-10-06T16:33:00.000Z11
- Leider steht in diesen Artikeln so gut wie nichts über die Erzbahnverbindungen. Mir sind aber auch zu wenig Veröffentlichungen bekannt, die man zu diesem Thema als Quellen heranziehen könnte, daher hatte ich dazu auch bisher nichts geschrieben. Ich nehme die Anregung aber mal auf und wenn mir noch etwas Literatur dazu in die Hände fällt, werde ich es umsetzen. Aber bitte gaaanz viel Geduld, meine Hauptbaustellen liegen zur Zeit außerhalb von Wikipedia. Gruß -- Johamar (Diskussion) Diskussion:Bahnhof Salzgitter-Ringelheim#c-Johamar-2014-10-06T16:33:00.000Z-T2425b-2014-10-06T16:17:00.000Z11