Diskussion:Bahnhöfe und Haltepunkte in Konz
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von HelgeRieder in Abschnitt Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke
offene Punkte
[Quelltext bearbeiten]- bitte mal Konz-Karthaus, Geschichte, 2. Satz prüfen -und auch Konz - Gebäude. letzter Absatz (einige unklare Formulierungen: "denn es gibt in Konz keine Unterführung und der zweite Bahnsteig ist nicht breit genug, als das benutzt werden könnte, wenn kein Zug hält.")
- Kreuz Konz: welche Bahnstrecken fädeln in welche Strecke ein? Vor allem wäre interesant: wo geht das hin, wenn die eingefädelt sind? Was ist der nächste Bahnhof?
--Mef.ellingen Diskussion:Bahnh%C3%B6fe und Haltepunkte in Konz#c-Mef.ellingen-2010-10-01T11:03:00.000Z-offene Punkte11
Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke
[Quelltext bearbeiten]"Es ist die erste durchgängige Verbindung auf der Obermoselstrecke seit 1945." Das stimmt so nicht - bis in die 1990er-Jahre gabs zumindest an Wochentagen ein von der französischen Bahn mit zuletzt uraltem Rollmaterial betriebene Direktverbindung auf dieser Strecke. --HelgeRieder Diskussion:Bahnh%C3%B6fe und Haltepunkte in Konz#c-HelgeRieder-2011-05-28T13:46:00.000Z-Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke11