Diskussion:Aeroflot-Flug 5143

Bin absoluter Laie. Vielleicht erschließt sich mir darum der Zusammenhang aus folgenden Aussagen nicht: Im Punkt "Verlauf" wird ausgesagt, dass die Maschine ihre Reiseflughöhe von 11.600m erreichte. Im Punkt "Unfallursache" heißt es: Nach dem Unfall durfte die maximale Flughöhe einer vollbeladenen Tu-154 nur noch 12.100 Meter betragen. - Wieso nur noch 12.100m, wenn sie doch eh gar nicht so hoch geflogen ist? Gruß--Tyras (Diskussion) Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Tyras-2015-08-12T00:35:00.000Z-Flughöhen11Beantworten

Hallo Typras, hier ist deine langersehnte Antwort auf deine Frage, auf die Höhe. Es war so, dass die maximale Flughöhe vollbeladener Flugzeuge des Typs Tupolew Tu-154 vor dem Unfall 12.500 statt nur 12.100 betragen durfte. -- Schweiz 02 (Diskussion) - Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Schweiz02-2016-09-20T15:53:00.000Z-Flughöhen11Beantworten

Als "Ursache" wird im Artikel genannt: "... 11.000 Metern in eine ungewöhnlich warme Luftschicht (ca. +16,5 C°) ...". Dies entspräche einer Abweichung von plus 73° Celsius zur Standardatmosphäre. Nach meinen nicht ganz unbedeutenden Kenntnissen der Flugmeteorologie ist so etwas wohl noch nie auch nur annähernd aufgetreten.

Möglicherweise hat hier jemand etwas falsch übersetzt, nicht verstanden oder die ungenannte Quelle selbst ist da falsch.

Im Übrigen ist der gesamte Abschnitt "Unfallursache" völlig unbelegt. --Uli Elch (Diskussion) Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Uli Elch-2017-01-11T17:06:00.000Z-Hohe Temperatur in 11.000 wirkt unglaubwürdig11Beantworten

Die Temperatur war zwar unvorstellbar hoch, aber wenn die Quelle das so sagt, kann man da wenig entgegen setzen.--Schweiz02 (Diskussion) Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Schweiz02-2017-01-12T21:49:00.000Z-Uli Elch-2017-01-11T17:06:00.000Z11Beantworten

Anscheinend wurden im Artikel Quellen falsch interpretiert. In dieser zitierten Quelle wird von einer Außentemperatur von -38°C gesprochen (und die ISA-Standardtemperatur von 55° genannt), was die letzte Artikel-Änderung vom 22. Januar 10:58 bestätigt. --Uli Elch (Diskussion) Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Uli Elch-2017-01-22T11:18:00.000Z-Schweiz02-2017-01-12T21:49:00.000Z11Beantworten

Merkwürdig, aber eine Quellenänderung habe ich auch bei TAM 402 erlebt, was die Todesopfer an Bord und am Boden angeht, aber so ist es halt.--Schweiz02 (Diskussion) Diskussion:Aeroflot-Flug 5143#c-Schweiz02-2017-01-22T16:12:00.000Z-Uli Elch-2017-01-22T11:18:00.000Z11Beantworten