Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)
(Erster Beitrag)
[Quelltext bearbeiten]Da sämtliche wesentlichen Angaben und Daten aus diesem Artikel denen der Schwesterschiffe gleichen, scheint es wenig sinnvoll, zu jedem Boot Einzelartikel anzulegen. Besser wären dann die Daten - wie zu anderen Booten auch- im Artikel Seenotrettungskreuzer aufgehoben. -- WHell 09:09, 19. Jan 2005 (CET)
Im Artikel steht, dass dabei die Grundsee "den Kreuzer umgeworfen hat und dieser dann eine 360-Grad-Drehung vollführt hat und dabei das Tochterboot unter sich begrub". Ist das gesichert? Diverse Jahrbücher, "See-Not-Rettung"/ "Wir kommen" und v. a. Lornsen berichten, dass aufgrund eines im Maschinenraum gefundenen von vorn nach achtern durchgängigen Ölstreifens an der Ma-Raumwand der Kreuzer sich wohl nicht komplett (á la Krupp) um die eigene Achse drehte, sondern "nur" soweit nach BB umgeworfen wurde, dass er die Vegesack unter sich begrug und alle Besatzungsmitglieder sowie die drei Geretteten außenbord gespült wurden... Kann das jemand verifizieren? LG homerhoell (nicht signierter Beitrag von 78.51.203.107 (Diskussion) 09:06, 5. Jul 2010 (CEST))
- Ist berichtigt und mit Quellenangabe versehen worden --Sünnerklaas (Diskussion) Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-Sünnerklaas-2014-01-27T19:04:00.000Z-(Erster Beitrag)11
Darstellung des Unglücks: URV? [nein]
[Quelltext bearbeiten]Die Darstellung des Unglücks erinnert mich sehr stark an einen Text, den ich wohl in den 70-er gelesen habe. Das _könnte_ Hermann Neubers „Die fliegenden Retter“ gewesen sein. Ob der Artikeltext nun aus dem Buch stammt, oder ob beide diesselbe dritte Quelle verwendet haben, weiß ich natürlich nicht. --Walter Koch Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-Walter Koch-2011-06-27T20:36:00.000Z-Darstellung des Unglücks: URV? [nein]11
- Das war genanntes Buch, aber keine URV. Da gab es wohl dieselbe Drittquelle. --Walter Koch Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-Walter Koch-2012-01-22T23:06:00.000Z-Walter Koch-2011-06-27T20:36:00.000Z11
Bruno Gregoretti
[Quelltext bearbeiten]Weshalb ist neben dem Artikel ein Bild der Bruno Gregoretti eingefügt? Es fehlt jede textliche Erklärung. Handelt es sich um ein weiteres Schwesterschiff (wie die Michael Fiorillo)? Dann sollte das gesagt werden. --JayAhr (Diskussion) Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-JayAhr-2016-02-18T09:39:00.000Z-Bruno Gregoretti11
Schreibung Georg-Breusing-Klasse
[Quelltext bearbeiten]Der Ausdruck „Georg-Breusing-Klasse“ ist ein einziges Wort und sollte daher mit zwei Bindestrichen, nicht mit Leerzeichen, geschrieben werden. So wie – korrekt – beim Adolph-Bermpohl-Orkan. -- Renardo la vulpo (Diskussion) Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-Renardo la vulpo-2018-12-30T21:54:00.000Z-Schreibung Georg-Breusing-Klasse11
- mach das doch einfach direkt.--91.41.35.200 (ohne (gültigen) Zeitstempel signierter Beitrag von 91.41.35.200 (Diskussion) Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-91.41.35.200-2020-02-03T12:53:00.000Z-Renardo la vulpo-2018-12-30T21:54:00.000Z11)
Über Bord Gehen?
[Quelltext bearbeiten]Meint "Motorschiff Ruhr zu Hilfe eilen, das in der Wesermündung nach dem Übergehen der aus Stahlplatten bestehenden Ladung mit schwerer Schlagseite manövrierunfähig geworden war." Über Bord Gehen?
--Helium4 (Diskussion) Diskussion:Adolph Bermpohl (Schiff)#c-Helium4-2021-02-07T08:14:00.000Z-Über Bord Gehen?11